소셜 네트워크

항공 / 항공사

EU 무역 책임자, EU / 미국 계약 환영 : '이 계약으로 Airbus-Boeing 분쟁의 근거가됩니다'

몫:

게재

on

획기적인 결정에서 EU와 미국은 항공기 제조업체에 대한 불법 원조에 대한 장기적인 분쟁에서 부과 된 관세를 XNUMX 년 동안 철폐하기로 합의했습니다.

Ursula von der Leyen위원회 회장은 다음과 같이 말했습니다 :“우리가 지금 제출 한 합의는 거의 20 년 동안의 분쟁 끝에 소송에서 항공기 협력으로 이동하기 때문에 우리 관계에 새로운 장을 열었습니다. WTO 역사상 가장 긴 무역 분쟁입니다.”

EU와 미국은 또한 대형 민간 항공기에 대한 협력 프레임 워크를 채택했습니다. EU의 무역 담당 부사장 Valdis Dombrovskis는 다음과 같이 말했습니다 :“우리는이 프레임 워크가 공평한 경쟁의 장을 조성하여 공유 된 문제를 해결하고 오랜 차이를 극복하며 향후 소송을 피할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.”

새로운 협력 정신은 미국 무역 대표 인 Katherine Tai가 환영했습니다.“미국 팀은 보잉과 에어 버스 사이의 오랜 분쟁에 대한 합의에 도달하기위한 노력에 돌이키지 않기로 결심했습니다.”

유럽 ​​의회 Bernd Lange MEP (S & D, DE)의 국제 무역위원회 위원장은 다음과 같이 합의를 환영했습니다.“이것은 분쟁의 부정적인 결과를 겪고있는 대서양 양측의 많은 부문에 대한 구호입니다. 양측은 11 월 초 XNUMX 개월의 관세 유예에 동의하여 상륙 지역을 통과했지만, 우리는 XNUMX 월 XNUMX 일 기한이이 오랜 분쟁을 해결하기에 충분한 지 확신하지 못했습니다.

“아직 최종 해결책은 없지만이 거래를 강력히 환영합니다. 워킹 그룹을 만들고 보조금에 대한 장관급 대화를 통해 향후 영구적 인 협상 솔루션을 찾을 수있는 올바른 플랫폼을 확보 할 수 있습니다.” Lange는 또한 주로 중국을 언급하는 비 시장 경제에서 생산 된 대형 민간 항공기가 제기하는 문제를 해결하기위한 새로운 프레임 워크가 있다고 덧붙였습니다.

배경

광고

에어 버스와 보잉에 대한 불법 원조 분쟁에서 양측은 서로에 대해 WTO가 승인 한 보복 관세를 부과했습니다. EU는 3.4 년 4 월 미국 정부가 2021 억 유로 (6.8 억 달러)의 수입품에 부과금을 부과 한 후 7.5 년 2021 월 연어, 체다 치즈, 초콜릿, 케첩 등 미국산 제품의 11 억 유로 (XNUMX 억 달러)를 기록했습니다. 그리고 올리브 오일-EU에서. XNUMX 년 XNUMX 월 EU와 미국은 거래 협상 시간을 확보하기 위해 XNUMX 월 XNUMX 일까지 보복 관세를 유예하겠다고 발표했습니다.

이 기사 공유

탐색