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새로운 EUROCONTROL 2021-2027 예측은 트래픽이 2019년 말까지 2023년 수준으로 회복될 것으로 예상합니다
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EUROControl이 발표한 새로운 예측에 따르면 유럽의 2019년 항공편 수는 이르면 2023년에 회복될 수 있습니다. 이 예측에는 세 가지 시나리오가 포함되어 있으며 '기준' 및 '높음' 시나리오는 모두 2019년 동안 2023년 수준으로 회복되는 반면, '낮음' 시나리오에서는 2027년까지 지연됩니다. 이는 2021년 6.2월에 작성된 예측을 업데이트하고 확장합니다. , 여름 시즌 전에. EUROControl의 Eamonn Brennan 사무총장은 “작년에는 항공편이 44만 개에 불과했지만 이번 여름은 매우 고무적이었습니다. 교통량이 이전의 '최고' 시나리오와 항공사 기대치에 근접했기 때문입니다. 그 결과 올해에는 약 2019만 개의 항공편이 운항될 것으로 예상됩니다. 이는 2019년보다 여전히 9.8% 적은 수입니다. 우리는 트래픽이 예상보다 빨리 2022년 수준으로 회복될 것으로 낙관하고 있으며 기본 시나리오에서는 11년에 2019만 개의 항공편이 있을 것으로 예상합니다. 2022년 대비 % 하락했습니다. 그러나 회복에 영향을 미칠 수 있는 상당한 하방 위험이 여전히 존재한다는 점을 인식해야 합니다.” 높음 시나리오에서는 변종을 포함하여 지속적으로 효과적인 신뢰할 수 있는 백신을 사용하여 유럽 및 전 세계적으로 예방접종 캠페인이 계속되는 것을 구상합니다. 지역 간 조정된 접근 방식을 통해 여행 제한이 완화되고 대부분의 지역 간 흐름이 2023년 중반까지 다시 시작됩니다. 이 시나리오에서는 출장이 빠르게 회복됩니다. 기준 시나리오는 비슷하지만 유럽 외 지역의 흐름은 다소 느리게 회복되고(부분적으로 지역 간 조정된 접근 방식이 부족하여) XNUMX년에 출장이 코로나 이전 수준으로만 회복됩니다. 낮음 시나리오는 영향을 고려합니다. 느리거나 고르지 못한 예방 접종률, 변종으로 인한 새로운 백신의 필요성, 폐쇄 및 유사한 조치의 재도입, 여행 제한의 지속 또는 재부과, 높은 에너지 가격을 포함한 경제적 위험 및 사람들의 비행 성향이 장기적으로 감소합니다. |
교통 수치는 승객과 화물을 모두 포함한 항공편 수를 나타냅니다. 최근 경험상 여객수 회복은 운항편수 증가에 비해 뒤처지고 있다. 이러한 시나리오는 2021년 2021월에 생성된 월별 예측을 수정하고 확장하는 데에도 사용되었습니다. 이 새로운 월별 예측은 특히 XNUMX년 XNUMX월 연휴 기간 동안 최근 긍정적 추세가 지속되는 것을 보여줍니다. |
자세한 내용은 상담해 주세요 웹 사이트 여기에서 예측 문서, 해당 지역 정의 부록 및 개별 주별 데이터가 포함된 통계표를 찾을 수 있습니다. |
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