유럽의 파업으로 여름에 더 많은 항공편이 혼란에 빠질 수 있습니다.

항공편 클레임 관리 회사인 AirHelp는 유럽에서 부활절 주말 동안 취소되고 2022시간 이상 지연된 항공편의 수가 2019년에서 XNUMX년 사이에 증가했으며 특히 프랑스와 영국에서 증가했다고 밝혔습니다.

프랑스가 연금 위기에 빠지면서 상황은 급격히 악화되었습니다. 여행 데이터 회사인 ForwardKeys의 Olivier Ponti Insights VP는 Charles de Gaulle 공항이 목적지이자 허브로서 부정적인 영향을 받고 있다고 말했습니다.

제공된 Airhelp 데이터에 따르면 최근 항공 교통 관제 직원이 파업에 들어간 프랑스에서는 항공기의 62%만이 정시에 도착했습니다. 이는 대유행으로 해외 여행이 중단되기 전인 75년 2022%, 76년 2019%와 비교됩니다.

올해 부활절에는 전년도의 33,300건에 비해 7,800건의 취소가 있었습니다. 9,000년 3편에 비해 6,800편의 항공편이 2011시간 이상 지연되었습니다.

ForwardKeys에 따르면 파리 샤를 드골 공항의 환승 및 계획된 체류는 75년 수준에 비해 2019월 중순까지 XNUMX% 감소했습니다.

파리 공항 운영사 Aeroports de Paris의 파업, (ADP.PA), 470,000월부터 XNUMX월까지 약 XNUMX만 명의 승객이 손실되었습니다.

AirHelp는 영국의 국경 공습으로 전국의 공항도 혼란에 빠졌다고 보고합니다. 런던 공항이 가장 큰 영향을 받았습니다.

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2019년에는 항공편의 81%가 정시에 도착했습니다. 이는 76년 2020%, 76년 2019%와 비교됩니다. 취소된 항공편은 33,700건으로 26,600년 2018건에 비해 기록되었습니다. 10,800건의 항공편이 9,500시간 이상 지연되어 작년 XNUMX건보다 크게 증가했습니다.

승객의 권리 - 지불금

일부 CEO는 유럽위원회에 요청했습니다. 장기간의 노동 투쟁으로 인한 지속적인 혼란에 대응하기 위해 행동합니다.

올해 부활절 연휴는 직원 증원에 따른 여행객 증가에 업계가 대처할 수 있는 중요한 시금석으로 여겨졌다.

계속되는 파업이 올여름 유행병 이전 수준으로 돌아올 것으로 예상됐던 관광 감소로 이어질 수 있다는 우려가 나온다.

ForwardKeys는 유럽발 샤를 드골 공항행 항공권이 30년에 비해 2019% 감소했다고 보고했습니다. 그러나 8월 16일로 끝나는 주 동안 미국발 항공권은 XNUMX%만 하락했습니다.

파업은 계속될 가능성이 높습니다. 마크롱 대통령은 토요일 국민연금 수령 연령을 늘리는 법안에 서명했습니다. XNUMX월에 시작된 몇 달 간의 대규모 시위를 계속할 것을 요구했던 노조는 분노했습니다.

독일 함부르크 공항은 노조 베르디의 파업으로 목요일과 금요일의 모든 출발을 취소했습니다.

항공 교통 당국 유로 컨트롤 특히 파업이 계속되면 북반구에서 지연이 여름까지 계속될 수 있다고 이전에 경고했습니다.

라이언에어의 마이클 오리어리 최고경영자(CEO)는 지난 달 영국과 스페인을 포함해 국가 간 서비스를 방해한 프랑스의 파업이 "스캔들"이라고 밝혔다.

유럽 ​​승객 권리 규정에 따르면 몇 시간 동안 지연되는 항공사는 보상을 청구할 수 있습니다. 이것은 생계를 유지하기 위해 고군분투하는 항공사들에게 오랫동안 좌절의 원인이었습니다.

항공사들은 공항뿐만 아니라 다른 이해관계자들도 소비자에 대한 보상에 기여해야 한다고 말한다. 이렇게 하면 부담이 전적으로 그들에게 있지 않을 것입니다.

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