소셜 네트워크

에너지 산업

새로운 #EuropeanEnergyMarket-타협을 향한 경로

몫:

게재

on

당사는 귀하가 동의한 방식으로 콘텐츠를 제공하고 귀하에 대한 이해를 개선하기 위해 귀하의 가입을 사용합니다. 언제든지 구독을 취소할 수 있습니다.

유럽 ​​의회는 EU 시민에게 청정 에너지(모두를 위한 청정 에너지)에 대한 접근을 제공하고 EU 국가의 에너지 부문 발전을 재생 가능 에너지 점유율 증가와 국경 간 유대 강화를 향한 방향으로 형성하기 위한 입법 패키지를 승인했습니다. 콜린 스티븐스 기록합니다.

“새로운 전력 시장 설계 승인으로 에너지 연합의 설립이 더욱 가까워졌습니다. 새로운 시장은 더욱 유연해지고 재생에너지의 비중이 더 커질 것입니다. 통합된 EU 에너지 시장은 모든 EU 시민에게 안전하고 저렴한 공급을 보장하는 가장 비용 효율적인 방법입니다.”라고 기후 행동 및 에너지 국장 Miguel Arias Cañete가 말했습니다.

정치인에 따르면, 이 패키지는 경쟁을 강화하고 에너지 전환 과정에 소비자의 중요하고 직접적인 참여를 보장할 것입니다. 그는 또한 제안된 조치가 기후 목표 달성을 방해하는 기존 역량에 대한 숨겨진 보조금을 방지할 것이라고 덧붙였습니다. 인프라 프로젝트에만 공개된 자금은 750억 XNUMX천만 유로에 달합니다.

자동차 산업은 EU에서 기후 중립을 달성하기 위한 또 다른 솔루션을 제공해야 합니다. 2030년부터 유럽의 신차는 37.5년 목표 수준에 비해 평균 2021% 적은 이산화탄소를 배출하게 됩니다.

유럽연합 집행위원회에 따르면, 이 조치를 통해 380년부터 2020년까지 2040억 XNUMX천만 톤 이상의 석유를 절약할 수 있을 것입니다.

이러한 경제적 조치는 미국에 이어 세계에서 두 번째로 큰 석유 및 석유제품 시장인 유럽연합의 위치를 ​​고려할 때 특히 관련성이 높습니다. 2018년 유럽의 평균 석유 수요는 하루 15만 배럴이었습니다.

이러한 점을 고려할 때, 새로운 내연 기관 유형을 도입하고 전기 자동차 판매를 늘리기 위해 인위적인 선호를 만들어 이산화탄소 배출을 엄격하게 제한하는 것은 특히 여러 EU 국가에서 기존 에너지원에 의존하는 상황을 배경으로 보면 시기적절해 보입니다.

광고

유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면, 현재 시장 상황을 고려할 때 배출량을 37.5% 줄이는 것은 달성하기 어렵습니다. 이와 관련하여 이 목표는 정치적 동기에만 기반을 두고 있으며 기술 및 사회경제적 지표를 고려하지 않습니다.

자동차 산업의 생태학적 중립성을 실현하려면 CO2 배출을 줄이는 데 있어 연료와 윤활유의 높은 효율성을 보장해야 합니다. 이는 FuelsEurope에서 2018년 말에 구체적으로 언급한 바 있습니다.

이 조치를 통해 EU 국가에서는 석유를 비롯한 기존 에너지원에 의존하는 에너지 믹스 지속가능성을 유지할 수 있습니다. 그러한 국가 중 하나는 석유 부문이 국가 경제 발전에 상당한 지원을 제공하는 불가리아입니다. 이와 관련하여 주목할 만한 점은 지난 109월 불가리아 정부가 Total, OMV, Repsol의 요청을 수락하여 한강 1-21 지역의 석유 및 천연가스 탐사 허가를 XNUMX개 회사가 보유한 허가를 XNUMX일 연장하기로 결정했다는 점입니다. 흑해의 Asparuh 해상 블록.

실제로, 청정 친환경 연료 생산에 있어 최고의 산업 표준을 적극적으로 도입하고 구현함으로써 부문별 생태 중립성을 향한 전환의 핵심 동인이 되는 것은 주요 국제 시장 참여자입니다.

석유 제품 생산에 대한 환경적으로 책임 있는 접근 방식의 예 중 하나는 불가리아 LUKOIL의 자회사인 Neftohim Burgas에서 설정한 것입니다. 환경 보호 정책에 따라 회사는 정유 현장의 오염 수준을 낮추는 것을 목표로 최고의 현대 기술에 투자합니다.

국내 및 유럽 법률의 요구 사항에 따라 정유소는 활동 지역의 환경 상황을 개선하기 위해 기존 시설을 업그레이드하고 새로운 시설을 건설합니다. LUKOIL은 환경 친화적인 생산에 투자하는 동시에 민영화 전 정유소의 이전 소유주로 인해 발생한 환경 피해를 해결하기 위한 프로그램도 시행합니다.

예를 들어, 새로운 폐열 보일러 P-401이 정유소의 접촉 분해 장치에 건설되었습니다. 또한 차세대 정제 기술을 기반으로 한 필터링 시스템도 설치되었으며 Burgas에 있는 회사는 유럽 연합에서 이 시스템을 적용한 선구자 중 하나입니다.

현재 유럽에서 약 90개에 달하는 정유소의 기여는 모두를 위한 청정 에너지(Clean Energy for All) 내 재생 에너지와 함께 초국적 인프라 프로젝트에 포함됨에 따라 생태적 중립성을 달성하는 데 점점 더 중요해지고 관련성이 높아지고 있습니다.

업계에서 이 프로젝트에 대해 논의하는 동안 정유업체들은 2019월 말 EU 정유 포럼 XNUMX에 모여 비즈니스의 환경 효율성을 높이는 추가 방법을 논의할 예정입니다.

모두를 위한 청정 에너지를 구현하기 위한 조치 패키지가 산업, 연구 및 에너지에 관한 유럽 의회 위원회와 총회 및 유럽 이사회에서 승인되면 EU 국가는 다음과 같이 새로운 규정을 준수해야 합니다. 에너지 시장의 친환경성 제고를 위한 정책적 노력을 실천하기 위한 노력에는 국가적 요인, 특히 에너지원별 에너지 소비 구조와 관련된 요인이 반영될 것으로 예상됩니다. 만기 계정.

이 기사 공유

EU Reporter는 다양한 관점을 표현하는 다양한 외부 소스의 기사를 게시합니다. 이 기사에서 취한 입장이 반드시 EU Reporter의 입장은 아닙니다.

탐색