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지난 10년 동안 유럽의 대기 질이 눈에 띄게 개선되었으며 오염과 관련된 사망자가 감소했습니다.

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유럽에서는 지난 400,000년 동안 대기 질이 향상되면서 조기 사망이 크게 감소했습니다. 그러나 유럽환경청(EEA)의 최신 공식 데이터에 따르면 거의 모든 유럽인이 여전히 대기 오염으로 고통받고 있으며, 이로 인해 대륙 전체에서 약 XNUMX만 명이 조기 사망하고 있는 것으로 나타났습니다.

EEA의 '유럽의 공기질 — 2020 보고서'는 2.5년 불가리아, 크로아티아, 체코, 이탈리아, 폴란드, 루마니아 등 2018개 회원국이 유럽연합의 초미세먼지(PMXNUMX) 제한값을 초과했음을 보여줍니다. 유럽에서는 에스토니아, 핀란드, 아이슬란드, 아일랜드 등 XNUMX개국만이 세계보건기구(WHO)의 더 엄격한 지침 값보다 낮은 미세먼지 농도를 기록했습니다. EEA 보고서는 EU의 법적 공기 질 제한과 WHO 지침 사이에 격차가 남아 있다고 지적합니다. 이는 유럽 위원회가 제로 오염 실행 계획에 따른 EU 표준 개정을 통해 해결하려고 하는 문제입니다.

새로운 EEA 분석은 최신 4개 이상의 모니터링 스테이션의 공식 공기질 데이터 2018년 유럽 전역.

EEA 평가에 따르면 417,000년 유럽 41개국에서 미세먼지 노출로 인해 약 2018명이 조기 사망했습니다. 이러한 사망 중 약 379,000건은 EU-28에서 발생했으며, 이산화질소(NO54,000)와 지상 오존(O19,000)으로 인한 조기 사망이 각각 2건 및 3건이었습니다. (세 수치는 별도의 추정치이며 이중 계산을 피하기 위해 숫자를 합산해서는 안 됩니다.)

EEA 보고서에 따르면 EU, 국가 및 지역 정책과 주요 부문의 배출 감소로 인해 유럽 전역의 대기 질이 개선되었습니다. 2000년 이후 운송 부문에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 포함한 주요 대기 오염 물질의 배출량은 이동성 수요 증가와 그에 따른 온실가스 배출 증가에도 불구하고 크게 감소했습니다. 에너지 공급으로 인한 오염 물질 배출도 크게 감소한 반면, 건물과 농업에서 배출되는 배출을 줄이는 과정은 더디게 진행되었습니다.

더 나은 공기질 덕분에 60,000년에 비해 2018년에는 미세먼지 오염으로 인한 조기 사망이 약 2009명 감소했습니다. 이산화질소의 경우 지난 54년 동안 조기 사망이 약 XNUMX% 감소했기 때문에 감소폭은 더욱 큽니다. 유럽 ​​전역의 환경 및 기후 정책의 지속적인 구현은 개선의 핵심 요소입니다.

“우리가 시행해 온 환경 및 기후 정책 덕분에 대기 질이 개선되고 있다는 것은 좋은 소식입니다. 그러나 우리는 단점을 무시할 수 없습니다. 대기 오염으로 인한 유럽의 조기 사망 건수는 여전히 너무 높습니다. European Green Deal을 통해 우리는 모든 종류의 오염을 0으로 줄이겠다는 야망을 세웠습니다. 우리가 성공하고 사람들의 건강과 환경을 완전히 보호하려면 대기 오염을 더욱 줄이고 대기 질 기준을 세계보건기구(WHO)의 권장 사항과 더욱 밀접하게 일치시켜야 합니다. 우리는 다가오는 실행 계획에서 이를 살펴볼 것입니다.”라고 Virginijus Sinkevičius 환경해양수산부 국장이 말했습니다.

“EEA의 데이터는 더 나은 공기 질에 대한 투자가 모든 유럽인의 더 나은 건강과 생산성을 위한 투자임을 증명합니다. 유럽의 오염 제로 야망과 일치하는 정책과 행동은 더 길고 건강한 삶과 더 탄력적인 사회로 이어집니다.”라고 EEA 전무이사인 Hans Bruyninckx가 말했습니다.

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유럽연합 집행위원회는 최근 EU 실행 계획 로드맵을 발표했습니다 제로 오염 야망, 이것은 유럽 그린 딜의 일부입니다.

공기질과 COVID-19

EEA 보고서에는 COVID-19 대유행과 대기 질 사이의 연관성에 대한 개요도 포함되어 있습니다. Copernicus Atmospheric Monitoring Service(CAMS)의 2020년 임시 EEA 데이터 및 지원 모델링에 대한 보다 자세한 평가는 60년 봄에 봉쇄 조치가 시행된 많은 유럽 국가에서 특정 대기 오염 물질이 최대 2020% 감소한 것을 보여주는 초기 평가를 확인합니다. . EEA는 아직 2020년 동안 깨끗한 공기가 건강에 미칠 잠재적인 긍정적 영향에 대한 추정치를 가지고 있지 않습니다.

이 보고서는 또한 대기 오염 물질에 장기간 노출되면 심혈관 및 호흡기 질환을 유발하며, 둘 다 COVID-19 환자의 사망 위험 요인으로 확인되었다고 지적합니다. 그러나 대기오염과 코로나19 감염 정도 사이의 인과관계는 명확하지 않아 추가 역학조사가 필요하다.

배경

EEA의 브리핑, 대기 오염에 대한 EEA의 건강 위험 평가, EEA가 나쁜 공기질이 건강에 미치는 영향에 대한 추정치를 계산하는 방법에 대한 개요를 제공합니다.

대기 오염에 대한 노출이 건강에 미치는 영향은 폐 염증에서 조기 사망에 이르기까지 다양합니다. 세계보건기구(WHO)는 새로운 지침을 제안하기 위해 대기 오염과 다양한 건강 영향을 연결하는 증가하는 과학적 증거를 평가하고 있습니다.

EEA의 건강 위험 평가에서 사망률은 과학적 증거가 가장 확고한 건강 결과로 정량화되어 선택됩니다. 대기 오염에 대한 장기간 노출로 인한 사망률은 "조기 사망"과 "생명 손실 연수"라는 두 가지 측정 기준을 사용하여 추정됩니다. 이러한 추정치는 특정 인구 전체에 대한 대기 오염의 일반적인 영향에 대한 척도를 제공하며, 예를 들어 특정 지리적 위치에 거주하는 특정 개인에게 숫자를 할당할 수 없습니다.

건강에 미치는 영향은 세 가지 오염 물질(PM2.5, NO2 및 O3)에 대해 별도로 산정됩니다. 이 수치는 총 건강 영향을 결정하기 위해 함께 더할 수 없습니다. 이는 하나 이상의 오염 물질에 높은 수준으로 노출된 사람들을 이중으로 계산할 수 있기 때문입니다.

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