유럽의회는 기업들이 탄소 누출로 알려진 배출 기준을 피하기 위해 EU 외부로 이동하는 것을 막기 위해 수입품에 대한 탄소 부담금을 논의하고 있습니다. 사회.

유럽 ​​산업이 코비드-19 위기와 무역 파트너로부터의 값싼 수입품으로 인한 경제적 압박에서 회복하기 위해 고군분투하고 있는 가운데 EU는 일자리와 생산망을 국내에 유지하면서 기후 변화에 대한 약속을 지키려고 노력하고 있습니다.

EU의 복구 계획이 지속 가능하고 기후 중립적인 유럽을 만드는 데 우선순위를 두는 방법을 알아보세요..

탄소 누출을 방지하기 위한 EU 탄소 부담금

유럽 ​​그린 딜에 따라 탄소 발자국을 줄이고 2050년까지 지속 가능하게 탄력적이고 기후 중립적이 되려는 EU의 노력은 덜 기후에 대한 야심찬 국가에 의해 약화될 수 있습니다. 이를 완화하기 위해 EU는 탄소 경계 조정 메커니즘(CBAM)을 제안하여 EU 외부에서 특정 상품을 수입할 때 탄소 부담금을 부과할 것입니다. MEP는 XNUMX월 첫 본회의에서 제안을 제출할 예정입니다. 유럽 ​​탄소 부과금은 어떻게 작동합니까?  

• 제품이 EU보다 덜 야심적인 국가에서 생산되는 경우 부과금이 적용되어 수입품이 동등한 EU 제품보다 저렴하지 않도록 보장합니다. 

온실 가스 배출 제한이 완화된 국가로 생산을 재배치하는 더 많은 오염 부문의 위험을 감안할 때 탄소 가격 책정은 기존 EU 탄소 할당량 시스템인 EU의 배출권 거래 시스템(ETS)을 보완하는 필수 요소로 간주됩니다. 탄소 누출이란 무엇입니까?  

• 탄소 누출은 엄격한 기준을 피하기 위해 온실 가스 배출 산업이 EU 외부로 이동하는 것입니다. 이것은 단순히 문제를 다른 곳으로 옮기기 때문에 MEP는 CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism)을 통해 문제를 피하려고 합니다. 

의회의 목표는 특정 국가의 기후 행동 부족으로 인한 불공정한 국제 경쟁으로 인해 우리 사업을 위험에 빠뜨리지 않고 기후 변화에 맞서 싸우는 것입니다. 우리는 기후 덤핑으로부터 EU를 보호하는 동시에 우리 기업들도 기후 변화에 맞서 싸우는 데 필요한 노력을 기울이도록 해야 합니다. Yannick Jadot 리드 MEP

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EU의 기존 탄소 가격 책정 조치

배출량 감축을 위한 금전적 인센티브를 제공하는 현재의 배출권 거래제(ETS) 하에서 발전소와 산업체는 생산하는 CO2 XNUMX톤당 허가를 받아야 합니다. 이러한 허가의 가격은 수요와 공급에 의해 결정됩니다. 지난 경제 위기로 인해 허가에 대한 수요가 감소했고 가격도 낮아져 기업이 녹색 기술에 투자하는 것을 꺼렸습니다. 이 문제를 해결하기 위해, EU는 ETS를 개혁할 것입니다.

국회가 요구하는 것

새로운 메커니즘은 세계무역기구(WTO) 규정에 부합해야 하며 EU 및 비EU 산업의 탈탄소화를 장려해야 합니다. 그것은 또한 EU의 미래의 일부가 될 것입니다. 산업 전략.

MEP에 따르면 2023년까지 Carbon Border Adjustment Mechanism은 EU 산업 배출량의 94%를 차지하고 여전히 상당한 무료 할당을 받는 전력 및 에너지 집약적 산업 부문을 다루어야 합니다.

그들은 기후 목표와 글로벌 수준의 경기장을 추구한다는 유일한 목표로 설계되어야 하며 보호주의를 증가시키는 도구로 사용되어서는 안 된다고 말했습니다.

MEP는 또한 메커니즘에서 생성된 수익을 다음과 같이 사용하기 위한 유럽 위원회 제안을 지원합니다. 새로운 자체 자원 위한 EU의 예산, 그리고 그러한 수입의 사용에 대한 완전한 투명성을 보장하도록 위원회에 요청하십시오.

위원회는 2021년 XNUMX분기에 새로운 메커니즘에 대한 제안을 발표할 예정입니다.

전단지에 포함된 링크에 대해 더 알아보기 기후 변화에 대한 EU의 대응.

더 알아보기 

• 보도 자료: 글로벌 기후 목표를 높이기 위해 필요한 EU 수입품에 대한 탄소 부담금(5년 2021월 XNUMX일) 
• 입법 진행 상황 확인 
• 연구: 탄소 배출 가격 책정  
• 세계은행: 탄소 가격 책정

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