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혁신은 EU가 러시아 에너지에서 벗어날 수 있도록 하는 열쇠입니다.

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우크라이나 전쟁은 우리가 에너지와 에너지 대체에 대해 생각하는 방식을 바꾸는 것의 중요성을 강조합니다. 우리는 회복력과 공정한 분배의 필요성을 예상하는 방식으로 이미 유럽 전역에 존재하는 솔루션을 통합하고 배포하는 시스템 혁신 렌즈를 통해 에너지 변환을 살펴보기 위해 이 순간을 포착해야 합니다. – EIT Climate-KIC의 CEO Kirsten Dunlop , EU의 기후 혁신 이니셔티브.

우크라이나의 무의미한 전쟁이 분명히 한 것이 있다면, 그것은 EU는 러시아 석유 및 가스 수입을 완전히 중단해야합니다 푸틴의 군사적 노력을 신속하고 효과적으로 자금을 지원합니다. 작년 유럽 구매 한 러시아가 생산한 가스의 42%, 러시아 가스 의존도를 깨는 방법에 대한 격렬한 논쟁 일부 회원국에 심각한 영향을 미치기는 하지만 단기적으로는 수입 금지가 가능하다는 것을 알고 있습니다. 그러나 더 큰 문제는 장기적으로 러시아 석유 및 가스에 대한 의존도를 어떻게 끊을 것인가입니다. 다른 곳에서 가스 수입 소싱 or 유휴 석탄 화력 발전소 재개 고조되는 기후 비상 사태의 맥락에서 앞으로 나아갈 수 있는 방법이 아닙니다. 대신 솔루션은 혁신에 대한 체계적인 접근 방식을 활용하여 단편적이고 부분적인 에너지 대체에서 전면적인 혁신으로 가속화하는 것입니다.

지금까지 우리의 노력의 대부분은 고배출 에너지원을 재생 가능 에너지로 대체하는 데 초점을 맞추었으며 이것이 중요합니다. 그러나 우리는 끊임없이 변화하는 수요를 간과하거나 과소 투자합니다. 소비자가 에너지 사용에 대한 가정과 기대치를 바꾸도록 장려하는 이니셔티브는 긍정적인 결과를 가져옵니다. 영국에서는 E3G 싱크탱크의 연구 그 쇼 주요 공공 정보 캠페인을 시작하는 것은 난방 습관 사용에 있어 사람들의 행동을 변화시키는 "잠재적으로 엄청난 결과"를 가져올 수 있습니다., 소비 감소로 이어집니다.

그러나 물론 전환의 책임은 개인에게만 있어서는 안 됩니다. 연료 빈곤은 이미 많은 사람들에게 문제가 되고 있습니다. 35만 유럽인 겨울에 집을 따뜻하게 유지할 여유가 없고, 러시아의 우크라이나 침공 이후 70년 이후 처음으로 유럽 천연가스 가격이 105% 가까이 치솟았고 원유가 배럴당 2014달러를 넘어섰다..

우리는 구매에서 정책, 인센티브에서 사회 운동에 이르기까지, 그리고 EU 임무가 주도하는 "문샷 논리(moon-shot logic)"의 활성화 프레임워크에 이르기까지 전체 레버를 집합적으로 당겨서 전체 수요를 처리하기 위해 개별 소비를 넘어 전체를 살펴보아야 합니다. 인식 캠페인은 기존 계획을 통한 에너지 효율성 지원 증대, 가장 효율적인 기술의 도입 가속화, 분산 난방, 에너지 생성 및 저장, 냉방, 건설 설계 및 토지 사용의 혁신 결합과 같은 다른 조치와 결합되어야 합니다.

경제 활동, 혁신 및 신기술의 중심지인 도시는 에너지 전환에서 중요한 역할을 하지만 이러한 전환에는 여러 개별 신기술을 배치하는 것 이상의 것이 필요합니다. 우리가 직면한 많은 구조적, 문화적, 제도적 장벽(특히 사회가 고립된 제도와 자금 조달 모델로 묶인 방식)에도 불구하고 우리에게 필요한 것은 우리가 살고 있는 시스템을 재고하고 재구성하는 것입니다. 우리는 솔루션을 연결하고 결합하고 개선해야 합니다. 새롭게 디자인된 생활 방식과 이동 방식.

에너지 효율을 높이기 위해 공공 건물과 민간 건물을 모두 개조하는 것(개조)은 시작하기에 좋은 장소이며, 유럽 ​​그린 딜 우선 순위 중 하나. 시 정부가 자금을 지원하는 성공적인 지역 개조 프로그램이 존재하지만 지금까지는 규모를 확장하기가 어려웠습니다. 프로젝트 서비스로서의 녹색 이웃예를 들어, 부동산 소유주에게 무료로 지역 사회 투자를 늘리는 방식으로 거리별로 심층 에너지 개조를 설계, 위탁, 관리 및 자금 조달하는 중앙 기관의 창설을 구상합니다. 이 중앙 집중식 프로세스는 보다 체계적인 에너지 결정과 지역 난방과의 통합을 가능하게 하는 동시에 절약의 일부를 거주자에게 남겨둡니다. 이는 연료 빈곤을 해결하는 강력한 도구입니다.

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의 일환으로 "100년까지 2030개의 기후 중립적이고 스마트한 도시 제공"을 목표로 하는 EU의 사명Walk Through California 프로그램, 넷제로시티, 프로젝트는 유럽 전역의 이해 관계자를 동원하여 도시에 빠른 전체론적 변화를 주도하는 데 필요한 도구, 리소스 및 전문 지식을 제공합니다. 이 Horizon 2020 자금 지원 프로젝트에는 33개국의 13개 파트너가 참여합니다. 설계, 자금 조달, 정책 권장 사항, 사회 혁신 및 시민 참여 간의 복잡성과 상호 연결을 고려하여 일관되고 보완적인 일련의 조치를 제안합니다. 여기에는 시 공무원을 위한 혁신적인 금융 교육, 시민 참여 매핑 접근 방식, 기후 중립을 위한 사회 혁신 관측소, 솔루션 및 공동 혜택 카탈로그, 도시 가이드를 위한 교육 모듈 등이 포함될 수 있습니다. 이는 유럽이 대규모 프로젝트를 가속화할 기회입니다. 모든 단일 회원국에서 지역 및 도시 에너지 변환을 확장하여 가능성을 보여주고 도시 주도 에너지 전환 및 기후 행동을 위한 국가 및 지역 플랫폼을 위한 조건을 만듭니다.

모든 부문에서 화석 연료에 대한 의존도가 가장 높은 운송은 시스템 사고의 또 다른 영역입니다. 여기서도 유럽은 솔루션을 확장하고 필요에 따라 혼합하고 상호 운용 가능한 표준을 수립하기 위해 일련의 기존 기술과 메커니즘을 가속화 및 연결할 수 있습니다. 많은 사람들은 오늘날의 연소 엔진을 전기 자동차로 교체하는 것이 해결책이라고 생각합니다. 그러나 많은 수의 개인 차량의 전기화는 자원 공급, 독성 및 폐기물과 같은 새로운 문제를 제기할 것입니다. 우리는 또한 계속해서 몇 시간 동안 교통 체증에 앉아 있고 사람들이 점점 더 자연에 대한 접근과 보다 편리한 이동 옵션을 원하는 주차장과 도로를 위해 점점 더 많은 공간을 사용할 것입니다.

우리에게 필요한 것은 최고의 사이클링과 도보 옵션을 제공하고 대중 교통 및 통합 이동 옵션을 제공하고 동시에 모듈 및 그 시스템의 재료는 더 원형입니다. 전기 같은, 자기자동화 운송 솔루션은 개선된 효과적인 대중 교통 및 공급망 물류를 통해 지역 사회를 지구 및 도시와 연결하여 현재 운송 시스템을 보완할 수 있는 다양한 가능성을 제공합니다. 이러한 최적화는 철강 및 연료와 같은 엄청난 양의 재료를 절약하고 대기 오염을 줄이며 삶의 질을 향상시킬 것입니다. 동시에 보다 지속 가능한 운전 및 교통 습관, 건강한 재택 근무 습관, 이동 없는 연결성에 대한 인식과 교육 캠페인을 확대해야 할 때입니다.

기술이 존재합니다. 나머지 장애물은 우리 마음 속에 있습니다. 서로 다른 기대와 가치를 수용하고 포함하고, 솔루션이 어떻게 상호 연결되고 계층화될 수 있는지 이해하고, 유럽인 간의 격차를 넓히지 않는 방식으로 솔루션을 활성화하고 배포하는 방법을 모색하는 것입니다. 평등 분배와 사회 정의는 실제로 러시아 에너지에 대한 의존에서 벗어나기 위해 동원하는 방법의 핵심이어야 합니다.

유럽은 이미 사람들이 에너지, 안보, 재생적 생활 방식에 접근하는 방식을 함께 실험할 수 있도록 재능과 도구를 활용하고 있습니다. 이러한 예는 정치에서 기업, 금융 기관, 시민 사회에 이르기까지 모든 행위자 간의 체계적인 사고와 협력이 작동한다는 증거입니다. 우리에게 이 끔찍한 전쟁은 공공 및 민간 조직 간의 급진적인 협력을 요구하고, 우리가 전체 경제를 탈탄소화하기 위해 사람과 지구를 위한 새로운 대안을 상상할 수 있는 공간을 만들 것을 요구합니다.

지금 우리의 미래를 건설하는 것은 필수적입니다. 우크라이나 재건은 희망을 되찾을 수 있는 다음 기회가 될 것이며 그렇게 하지 않으면 이미 취약한 정치적 상황이 더욱 불안정해질 수 있습니다.

Kirsten Dunlop은 EU의 기후 혁신 이니셔티브인 EIT Climate-KIC의 CEO로시스템 전환을 가능하게 하여 탄소 제로 및 탄력적인 세상으로의 전환 평가

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