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동물 수송

동물 복지 : 의회는 동물 운송에 대한 더 나은 보호를 원합니다.  

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긴 여행은 농장 동물에게 스트레스와 고통을 줍니다. MEP는 EU 전역에서 동물 복지를 향상시키기 위해 더 엄격한 통제, 더 강력한 처벌 및 더 짧은 여행 시간을 원합니다. 사회.

매년 수백만 마리의 동물들이 EU 전역과 비 EU 국가들로 장거리 운송되어 사육되고, 양육되거나 도살되며 경쟁과 애완 동물 거래가 이루어집니다. 2009에서 2015까지, EU 내에서 운송 된 동물의 수 19 % 증가 -1.25 억 1.49 천만에서 400,000 억 430,000 천만. 돼지, 가금류, 말의 수는 증가한 반면 소, 양, 염소의 수는 감소했습니다. 같은 기간 동안 EU의 살아있는 동물 위탁 건수는 연간 약 XNUMX 건에서 XNUMX 건으로 증가했습니다.

이미있다. EU 규칙 운송 중 동물의 보호와 복지를 위해. 그러나 분해능  MEP에 의해 채택 14월 XNUMX일에 더 나은 집행, 제재 및 여행 시간 단축을 요구합니다. "연합의 [… 제13조, 유럽연합의 기능에 관한 조약

여행 시간 감소

긴 여행은 공간 감소, 온도 변화, 제한된 음식과 물, 차량 움직임으로 고통받는 동물에게 스트레스를 줍니다. 장비가 불충분하거나 기상 조건이 좋지 않으면 동물이 운송 중 부상을 입거나 질병에 걸릴 수 있습니다. 문서, 차량 및 동물을 확인하기 위해 긴 정차와 함께 비 EU 국가로 국경을 넘는 것은 추가적인 문제를 나타냅니다. 매년 EU 내에서 XNUMX시간 이상 운송되는 동물 

  • 백만 마리 4 마리 
  • 양 4 백만 
  • 150,000 말 
  • 28 백만 돼지 
  • 백만 243의 가금류 

MEP는 여행이 가능한 한 짧아야 한다고 주장하며 살아있는 동물이 아닌 동물 제품의 운송, 농장 또는 지역 도축 및 육류 가공 시설의 개발과 같은 대체 솔루션을 권장합니다.

또한 그들은 추가 위험을 피하기 위해 운송 수단에 대한 동물의 적합성에 대한 명확한 정의를 요구합니다.

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엄격한 통제 및보다 엄격한 처벌

MEP는 여행을 실시간으로 추적 할 수 있도록 지리적 위치 시스템과 같은 최신 기술의 사용을 권장합니다. 그들은 또한 EU 국가들이 침해 건수를 줄이기 위해 더 많은 현장 검사를 실시 할 것을 촉구한다. 검사 수준은 E에 걸쳐 크게 다릅니다.U1 년에 0에서 수백만 검사까지 침해의 발생 빈도는 0 %에서 16.6 %입니다.

의회는 또한 EU 규칙을 적절하게 적용하지 않는 회원국에 대한 제재를 포함하여 나쁜 관행을 억제하기 위해 더 강력한 처벌을 추진하고 있습니다. 규정을 위반하는 회사는 부적절한 차량 및 선박 금지, 운송 면허 취소 및 동물 복지에 대한 의무 직원 교육에 직면해야 합니다.

해외 표준 강화

비 EU 국가로 수출 된 동물을 보호하기 위해 MEP는 국가 표준이 EU 법과 일치하지 않을 경우 양국 간 협약 또는 살아있는 동물의 운송 금지를 원합니다. 그들은 또한 동물들이 먹고 마실 수있는 적절한 휴게 공간이 세관에 제공된다는 보장을 원합니다.

다음 단계

의회가 설립 운송 중 동물 보호에 관한 조사위원회 2020년 XNUMX월 EU 안팎에서.

위원회 발견 동물 운송 구현의 체계적인 실패 EU 전역의 규칙. 위원회의 보고서가 채택되었습니다 2022년 XNUMX월 본회의에서.

EU의 동물 복지법에 대해 자세히 알아보기.

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