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235개의 새로운 동해안 간선 열차를 지원하는 65억 XNUMX만 파운드의 유럽 투자 은행

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ss_8b550151b1fe254846f785cf445783725adc28bc.1920x1080유럽의 장기 대출 기관인 유럽 투자 은행(European Investment Bank)은 국제 은행 컨소시엄의 일부로 런던과 스코틀랜드 간 동부 해안 본선에서 사용될 65대의 새로운 Hitachi Super Express 열차 배치에 자금을 조달하기로 합의했습니다. 이 새로운 차량은 현재 노선에서 사용 중인 Intercity 125 및 225 열차를 대체하게 됩니다.

“East Coast Main Line의 기존 Intercity 열차를 교체하면 승객에게 혜택을 주고, 경로의 용량을 늘리며, 영국에서 가장 바쁜 도시 간 노선 중 하나에서 여행 시간을 크게 단축할 수 있습니다. 유럽 ​​투자 은행(European Investment Bank)은 영국 전역의 교통 인프라에 대한 장기 투자를 지원하기 위해 최선을 다하고 있으며 런던과 스코틀랜드 간을 운행하는 새로운 열차에 대한 투자를 위해 거의 30년 동안 대출을 제공하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.”라고 유럽 투자 은행 부사장 조나단(Jonathan)이 말했습니다. 테일러.

새로운 이스트 코스트 본선(East Coast Main Line) 열차는 27.5년 운영 기간 동안 열차의 자금 조달, 설계, 제조 및 유지 관리를 포함하는 교통부(Department for Transport)의 도시 간 고속 프로그램(Intercity Express Programme)에 따라 자금을 조달하게 됩니다. East Coast Main Line의 주문은 497대의 새로운 열차 객차에 대한 것이며 총 계약 가치는 2.7억 파운드입니다. 이는 열차 운영자가 계약 기간 동안 벌어들이게 될 임대 비용의 총액입니다.

노선의 새로운 열차에는 이중 모드 열차, 디젤 엔진을 사용하여 선 속도로 운행할 수도 있는 전기 열차 및 전기 열차가 모두 포함됩니다. 이 프로그램에는 Doncaster에 새로운 유지 관리 항구 건설도 포함될 것입니다.

첫 번째 새 열차는 2018년 2020월에 운행을 시작할 예정이며, 나머지 열차는 730년 XNUMX월까지 순차적으로 인도될 예정입니다. 열차는 Hitachi Rail Europe이 영국 더럼 카운티 뉴턴 아이클리프(Newton Aycliffe)에 위치한 새로운 전용 공장에서 제조할 예정입니다. 새로운 일자리가 창출될 것입니다.

유럽 ​​투자 은행(European Investment Bank)은 일본 국제 협력 은행(JBIC), 도쿄 미쓰비시 UFJ 은행(BTMU), 일본 개발 은행(DBJ), HSBC, Lloyds, Mitsubishi Trust, Mizuho, ​​Sumitomo와 함께 새로운 동해안 간선 열차에 자금을 지원하고 있습니다. Mitsui Banking Corporation(SMBC), Société Générale 및 Crédit Agricole.

지난 4년 동안 유럽 투자 은행(European Investment Bank)은 영국 전역의 운송 투자를 위해 XNUMX억 파운드 이상을 제공했습니다. 여기에는 Intercity Express Programme 내의 Great Western Main Line, Thameslink 및 Eurostar 열차, 새로운 London Overground 및 Crossrail 링크, Manchester Metrolink, 새로운 리버풀 및 런던 게이트웨이 포트에 대한 지원이 포함됩니다.

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작년에 유럽 투자 은행(European Investment Bank)은 교통, 주택, 물, 폐기물 등 우선 정책 분야 전반에 걸쳐 영국에 투자하기 위해 4.85억 2013천만 파운드를 제공했습니다. 59년 대출은 영국 EIB의 연간 대출 규모 중 최대 규모였으며 2012년에 비해 XNUMX% 증가했습니다.

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