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# ICAO 지원을 위한 대만의 입찰

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TaiwanFlag_130228국제민간항공기구(ICAO)는 39일th 27월 7일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 총회의 세션. 벨기에 및 기타 EU 회원국은 ICAO의 회원국이지만 대만(중화민국)은 정치적 이유로 XNUMX년 이상 ICAO에서 제외되었습니다. 국제 사회의 일원으로서 대만은 또한 지역 및 글로벌 민간 항공 안전을 보호할 책임이 있으며 글로벌 항공 안전 표준을 준수하고 개발에 기여하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

같은 생각을 가진 국가들의 수년간의 노력과 지원 끝에 대만의 민간 항공국(CAA) 사무총장은 ICAO 이사회 의장의 초청을 받아 38년 제2013차 총회에 게스트로 참석했습니다. 대만 널리 환영받았고 그 존재는 '원활한 하늘'을 만들려는 ICAO의 목표와 일치하는 것으로 여겨졌습니다. ICAO 총회, 기술 회의 및 메커니즘에 참여함으로써 대만은 국제 민간 항공 정책 및 시스템의 주요 변경 사항에 대한 정보를 얻고 적시에 대응할 수 있습니다.

대만은 동아시아의 주요 교통 허브입니다. 2015년에 타이베이 FIR(Flight Information Region)은 180,000제곱해리를 커버하고 거의 1.53만 편의 항공편에 서비스를 제공하여 58만 명의 승객이 대만에 입국, 출국 또는 환승했습니다. 그러나 타이페이 FIR에서 최고의 안전 수준과 서비스 기준을 유지하기 위해 대만은 ICAO 규정 및 기준의 발전에 뒤처지지 않고 적시에 정보를 얻지 못하는 데 따른 어려움을 극복하기 위해 다양한 대안 채널을 사용하지 않을 수 없습니다.

안전, 항행 서비스, 보안, 환경 보호 및 기타 항공 관련 문제에 있어 전 세계적인 협력이 필요한 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 이는 중요한 민간 항공 개발 및 정책을 따라잡을 수 있도록 대만이 ICAO 회의, 특히 총회에 참석해야 할 필요성을 보여줍니다. 진실로 타이페이 FIR 상공을 비행하는 58만 여행자의 이익을 위해 대만이 총회에 참석하는 것은 실제로 그 자신보다 국제 사회에 더 좋은 일을 할 것입니다.

지금은 유럽 연합의 회원국들이 같은 생각을 가진 다른 국가들과 함께 올해 27월 XNUMX일 ICAO 총회에 의미 있는 참여와 기여를 위한 대만의 입찰을 지원해야 할 때입니다.

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