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유럽의 # 디펜스 정책이 벨기에 전투기에 걸린 이유

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1954 년 프랑스 의회가 유럽 방위 공동체 (EDC) 비준을 거부 한 이후로 유럽 연합은 회원국의 방위 정책을 조정하기 위해 노력해 왔습니다. 그러나 벨기에가 RFPG (정부 제안 요청)라는 입찰 절차를 시작하여 전투기를 교체 할 준비를하고있는 지금, 파리는 34 대의 라팔 제트기를 테이블에 올려 계획에 새로운 자극을주고 있습니다.

지난 XNUMX 월 프랑스 국방부 대표단이 브뤼셀에 제시 한이 제안에는 단순한 다쏘의 라팔 제트기 제공 이상의 것이 포함되어 있습니다. 실제로 파리는 다양한 협력 계획, 조종사 훈련 및 다양한 자원 (시뮬레이터 및 교체 부품 포함)의 풀링을 포함하는 계획의 정치적 차원을 강조하고자했습니다. 전투기는 또한 프랑스 영공과 샤를 드골 항공 모함에 접근 할 수 있습니다.

프랑스의 제안은 또한 벨기에에게 20 억 유로의 경제적 수익과 5,000 개의 일자리 창출과 함께 제공됩니다. 마지막으로,이 제안은 기술 이전과 함께 제공되며 벨기에는 Rafale의 향후 개발을 고려하고 Rafale 및 Eurofighter EF-2000 Typhoon (전투기)을 대체하는 것을 목표로하는 FCAS (Future Combat Air System) 프로그램을 구현할 수 있습니다. 현재 독일 공군이 사용하고 있습니다.

즉, 프랑스의 야심 찬 프로젝트는 기능적 유럽 방위 동맹 설립이라는 오랜 목표를 다시 시작하는 범위에 속합니다. 그리고 더 빨리 올 수는 없었습니다.

그 어느 때보 다 필요한 유럽 방어

"오늘날 유럽이 가장 부족한 것, 유럽 국방이 필요로하는 것은 일반적인 전략 문화입니다." 이 말로 Emmanuel Macron은 26 년 2017 월 XNUMX 일 EU의 공동 방위 및 안보 정책의 부활을 촉구했습니다. 영국이 프로젝트에 대한 적대감 끝에 영국이 EU에서 탈퇴 한 후 도널드 트럼프는 NATO에 계속 자금을 지원하기를 꺼 렸습니다. 그리고 유럽 국경에서의 수많은 위기와 위협 (예 : 크림 반도 합병, 난민 위기, 테러 공격의 물결, 사이버 테러, 중동 위기), 유럽 안보에 대한 재평가가 필요합니다.

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이미 몇 가지 조치를 취했습니다. 13 년 2017 월 23 일 EU 28 개국 중 XNUMX 개국 국방부 외교부 장관은 벨기에 – 진정한 유럽 방위 연합 설립의 첫 번째 단계 인 영구 구조적 협력 (PESCO) 활성화를 목표로 XNUMX 개 이상의 계약을 체결했습니다. 이 진전은 외교 연맹 최고 대표 인 Federica Mogherini에 의해“우리가 군사력을 더욱 발전시키고 전략적 자율성을 강화할 수있는 도구를 제공 한”“역사적 순간”으로 환영 받았습니다. ".

당분간 협력은 장비 (드론, 위성, 탱크, 군사 수송)의 공동 개발 및 구매와 같은 역량 강화에 중점을두고 있습니다. 독일 국방 장관 Ursula von der Leyen은“도널드 트럼프가 당선 된 후 유럽인으로서 독립적으로 조직 할 수있는 것이 중요합니다. “아무도 우리를 위해 유럽의 안보 문제를 해결할 수 없습니다. 우리 스스로 그렇게해야합니다.”

같은 맥락에서 프랑스와 독일은 20 년 안에 라팔과 유로 파이터를 대체 할 야심 찬 전투기 프로그램을 공개했다. 프랑스와 독일 국방부는 5 년 2018 월 XNUMX 일 회의를 통해 산업적 관점과 운영 적 관점 모두에서 유럽의 전략적 자율성 목표를 향한이 핵심 움직임을 공식화했습니다.

벨기에 국방 장관 스티븐 반데 푸트 (Steven Vandeput)는 최근 자국의 입찰에 대해 미국과 영국의 두 가지 제안 만 받았다고 확인했습니다. 그러나 미국과 영국 기업이 벨기에 전투기에 대해 제시 한 제안과는 달리 파리와 다쏘가 옹호하는 프로젝트는 유럽 방위 연합과 완전히 호환됩니다. 경쟁 정보 전문가 인 Amaury Gatinois가 최근 기사에서 지적했듯이, 프랑스의 제안을 고려하지 않는 것은 유럽의 수비를 확보하려는 목표에 대한 추가 발걸음에 지나지 않습니다.

정부가 미국의 제안에 기울이고 있다는 소문이 돌고 있으며 입찰이 시작되기 전인 2015 년에 실제로 결정되었다는 소문이 돌기 때문에 벨기에의 유럽 이웃에게 보내는 메시지는 그다지 안심이되지 않습니다. 그리고 그것은 불행한 일입니다. 브뤼셀이 유럽을 최우선으로 할 기회를 놓치지 말아야하기 때문입니다.

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