#붕괴 사망자 증가로 주목받는 이탈리아 교량 운영자

39명의 목숨을 앗아간 다리 붕괴 후 구조대원들은 수요일에 거대한 잔해 더미 사이에서 생존자를 찾았습니다. 쓰기 일라리아 폴레스키.

목격자 이반(37세)은 화요일 자신이 일하는 인근 건물에서 대피했으며 붕괴가 믿을 수 없다고 말했습니다.

"철탑이 종이처럼 내려오는 것을 보는 것은 놀라운 일입니다."라고 그는 말했습니다. “문제가 있다는 것을 우리가 알고 있었던 것은 평생이었습니다. 지속적으로 유지 관리 중입니다.”

"90년대에 그들은 한 부분에 약간의 보강재를 추가했지만 그 아래에서도 녹이 보입니다."

크레인이 트럭 크기의 깨진 콘크리트 덩어리를 옮기기 위해 들어왔을 때 수백 명의 소방관이 생존자를 찾았고 대중의 충격과 슬픔은 1.2년에 완공되고 1967년 전에 정비된 XNUMXkm 길이의 다리 상태에 대한 분노로 바뀌었습니다.

재난 현장을 방문한 이탈리아 교통부 장관 Danilo Toninelli는 교량 운영업체인 Autostrade가 막대한 벌금을 내야 할 뿐만 아니라 재건 비용에 기여해야 할 것이라고 말했습니다.

그러나 밀라노에 상장된 Atlantia 그룹의 계열사인 Autostrade(ATL.MI)는 "테스트 및 검사 분야에서 세계 최고인 회사 및 기관"에 의존하여 재난 이전에 구조에 대한 정기적이고 정교한 점검을 수행했으며 이러한 결과가 안심할 수 있다고 말했습니다.

"이러한 결과는 법과 양허 계약 조건에 따라 교통부가 승인한 유지 보수 작업의 기반을 형성했습니다."라고 말했습니다.

그래픽 - 교량 위치 지도: tmsnrt.rs/2OArKJj

트래픽의 무게

그러나 교량의 상태와 수년에 걸쳐 교통량의 강도와 무게가 크게 증가한 것을 견딜 수 있는 능력은 화요일 붕괴 이후 대중 토론의 초점이 되어 왔습니다. 뿐만 아니라 트럭이 가로질러 흐르고 있습니다.

마테오 살비니 부총리 겸 내무장관은 교량의 민간 부문 관리자가 통행료로 수십억 달러를 벌어들였지만 "해야 할 돈을 쓰지 않았다"며 양보를 취소해야 한다고 말했습니다.

그는 분명히 Autostrade를 언급하고 있었습니다.

교황은 성 베드로 대성당에서 열린 공개 연설에서 희생자들과 그들의 사랑하는 이들을 위해 다음과 같이 기도했다.

그는 “신의 자비에 목숨을 잃은 사람들을 맡기는 한편, 그들의 가족, 부상자, 피난민, 이 극적인 사건으로 고통받는 모든 이들에게 영적 친밀감을 표현한다”고 말했다.

소방대 대변인 Luca Cari는 400명의 소방관이 현장에 있었고 구조팀이 생존자를 확인할 수 있는 공간을 만들기 위해 큰 콘크리트 덩어리를 들어 올리고 있다고 말했습니다.

파리에서 프랑스 외무부는 프랑스인 XNUMX명이 사망했다고 밝혔습니다.

Toninelli는 이전에 Autostrade의 양보권을 박탈하는 절차를 시작했으며 Autostrade 최고 관리자의 사임을 요구했다고 말했습니다.

Danilo Toninelli는 RAI 1 국영 TV에서 "Autostrade per l'Italia는 이 인프라의 관리를 규제하는 계약에 따라 의무를 이행할 수 없었습니다."라고 말하면서 회사에 무거운 벌금을 부과할 것이라고 덧붙였습니다.

"나는 내 부처에 계약을 적용하기 위한 모든 절차를 시작할 권한을 부여했습니다. 즉, 이들 회사의 양보를 취소하고 계약 조건에 따라 최대 150억 XNUMX천만 유로에 달할 수 있는 상당한 제재를 추구하는 것입니다."

설계한 엔지니어의 이름을 딴 Morandi Bridge는 Autostrade가 운영하는 A10 고속도로의 일부입니다. 한 분석가의 추정에 따르면 A55의 34km(10마일) 길이는 이탈리아 최대 유료 도로 운영업체의 전체 네트워크 트래픽의 약 1.7%를 차지합니다.

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Autostrade의 모회사인 Atlantia도 브라질, 칠레, 인도 및 폴란드에서 유료 도로 매점을 운영합니다.

Toninelli는 페이스북 게시물에서 "Autostrade per l'Italia의 최고 경영진은 무엇보다 먼저 물러나야 합니다."라고 말했습니다.

그는 또한 정부가 필요한 경우 복구 작업 프로그램을 시작하기 위해 전국의 노후화된 교량과 터널 구조를 검사할 것입니다.

재난이 발생한 지 몇 시간 만에 XNUMX월에 취임한 반체제 정부는 이번 붕괴는 이탈리아가 필요한 경우 EU 예산 제약을 무시하고 황폐한 인프라에 더 많은 지출을 할 필요가 있음을 보여주었다고 말했습니다.

제노아 경찰은 사망자 수를 39명, 부상자 16명으로 집계했다.

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