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#Johnson은 세금과 철도에 대해 정부를 공격합니다.

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보리스 존슨 전 외무장관 (사진) 영국 정부는 서비스 자금 조달과 고속철도 프로젝트 관리를 위해 세금을 인상할 수 있다는 제안을 비판하면서 영국 정부에 대해 두 가지 공격을 시작했습니다. 쓰기 엘리자베스 파이퍼.

그의 주간 칼럼에서는 데일리 텔레그래프 북메이커들이 테리사 메이 총리의 뒤를 이을 후임으로 선호하는 신문인 존슨은 정부가 공공 서비스 자금 조달을 위해 "압박받는 납세자"에게 부담을 주지 말고 대신 "역동적인 경제"를 촉진하기 위해 브렉시트를 수용할 것을 촉구했습니다.

존슨은 브렉시트 계획으로 인해 외무장관직을 사임한 이후 XNUMX월에 가시가 되었습니다. 신문 칼럼을 사용하여 사회 및 재정 정책부터 영국의 유럽 연합 탈퇴에 이르기까지 모든 것에 대해 정부에 압력을 가하는 등 일부 국회의원들이 지도력으로 보는 것입니다. 매기다.

 

앞서 그는 메이 총리가 브렉시트 계획과 함께 영국을 “자살조끼”로 감싸고 기폭 장치를 유럽연합(EU)에 넘겼다고 비난한 데 대해 비판을 받았다. 브렉시트는 거의 반세기 동안 영국의 대외 무역 정책에 가장 큰 변화였다.

“우리는 NHS(국가보건서비스)에 더 많은 돈을 지출해야 합니다. 우리는 총리(재무장관)가 약속한 추가 20억 파운드를 찾아야 합니다. 우리는 경찰과 학교, 기타 중요한 공공 서비스에 대한 투자를 강화해야 합니다.”라고 그는 썼습니다.

“그러나 현재 영국은 유럽의 다른 여러 관할권에 비해 결코 낮은 세금 경제가 아닌데, 이에 대한 답이 바로 압박을 받는 납세자들에게로 향해야 한다는 확신이 들지 않습니다.”

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그는 영국은 미국의 높은 성장률, 기록적인 낮은 고용, 그리고 "사람들을 해방시키고 활력을 불어넣고 싶어하는" 정부를 강조하기 위해 유행에 뒤떨어진 주장을 사용하여 미국을 바라보아야 한다고 말했습니다.

존슨은 또한 영국의 수십억 파운드 규모의 철도 프로젝트인 고속 2호(High Speed ​​XNUMX)의 어려움으로 인해 "누군가는 대가를 지불해야 한다"고 말했습니다. 이 프로젝트는 지연되어 비용이 상승하고 교통부 장관 Chris Grayling에게 압력을 가하고 있습니다.

영국의 EU 탈퇴 캠페인의 선두주자인 존슨은 2016년 국민투표 이전 경제에 대한 "비참한 예측"이 사실로 밝혀지지 않았다며 정부가 브렉시트에 대해 자신감을 가질 것을 다시 한번 촉구했습니다.

“이제 보수당 정부가 브렉시트 이후 영국이 어떻게 기업을 육성하고, 노력하는 사람과 혁신가에게 보상하며, 사람들이 자신의 급여를 더 많이 받을 수 있는 행복하고 역동적인 경제가 될 것인지 보여줄 때입니다. 가족들”이라고 적었다.

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