동물 복지 : 의회는 동물 운송에 대한 더 나은 보호를 원합니다.

매년 수백만 마리의 동물들이 EU 전역과 비 EU 국가들로 장거리 운송되어 사육되고, 양육되거나 도살되며 경쟁과 애완 동물 거래가 이루어집니다. 2009에서 2015까지, EU 내에서 운송 된 동물의 수 19 % 증가 -1.25 억 1.49 천만에서 400,000 억 430,000 천만. 돼지, 가금류, 말의 수는 증가한 반면 소, 양, 염소의 수는 감소했습니다. 같은 기간 동안 EU의 살아있는 동물 위탁 건수는 연간 약 XNUMX 건에서 XNUMX 건으로 증가했습니다.

이미있다. EU 규칙 운송 중 동물의 보호와 복지를 위해. 그러나 분해능 14월 XNUMX일 전체회의에서 투표를 통해 더 나은 집행, 제재 및 여행 시간 단축이 요구됩니다.

여행 시간 감소

긴 여행은 공간 감소, 온도 변화, 제한된 음식과 물, 차량 움직임으로 인해 동물에게 스트레스를 줍니다. 부적절한 장비나 악천후로 인해 운송 중에 동물이 부상을 입거나 질병에 걸릴 수 있습니다. 문서, 차량 및 동물을 확인하기 위해 오랜 시간 정차하여 비 EU 국가로 국경을 넘는 것은 추가적인 문제를 나타냅니다.

MEP는 XNUMX시간 이상 소요되는 이동 시간을 최대한 줄여야 한다고 주장하며, 살아있는 동물보다는 동물성 제품의 운송, 농장 내 또는 지역 도축 및 육류 가공 시설 개발과 같은 대체 솔루션을 권장합니다.

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또한 그들은 추가 위험을 피하기 위해 운송 수단에 대한 동물의 적합성에 대한 명확한 정의를 요구합니다.

엄격한 통제 및보다 엄격한 처벌

MEP는 여행을 실시간으로 추적 할 수 있도록 지리적 위치 시스템과 같은 최신 기술의 사용을 권장합니다. 그들은 또한 EU 국가들이 침해 건수를 줄이기 위해 더 많은 현장 검사를 실시 할 것을 촉구한다. 검사 수준은 EU 전역에 걸쳐 매우 다양합니다.1 년에 0에서 수백만 검사까지 침해의 발생 빈도는 0 %에서 16.6 %입니다.

의회는 또한 EU 규정을 적절하게 적용하지 않는 회원국에 대한 제재를 포함하여 나쁜 관행을 막기 위해 더 엄격한 처벌을 추진하고 있습니다. 규정을 위반한 회사는 부적절한 차량 및 선박 금지, 운송 면허 취소, 동물 복지에 대한 직원 교육 의무화 등의 조치를 받을 수 있습니다.

해외 표준 강화

비 EU 국가로 수출 된 동물을 보호하기 위해 MEP는 국가 표준이 EU 법과 일치하지 않을 경우 양국 간 협약 또는 살아있는 동물의 운송 금지를 원합니다. 그들은 또한 동물들이 먹고 마실 수있는 적절한 휴게 공간이 세관에 제공된다는 보장을 원합니다.