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#SEAD - 아픈 곳을 때린다

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인도 공군의 새로운 NARGM 대레이더 미사일은 인도 공군의 SEAD 교리에 대한 단계적 변화를 약속합니다. 국방연구개발기구(DRDO)의 차세대 대방사선 미사일(NGARM)에 대한 작업은 2012년에 초기 예산 62만 달러로 시작되었습니다. Thomas Withington은 씁니다.

공개 소스에 따르면 이 무기의 사거리는 54해리/nm(100km/km)에서 65nm(120km) 사이입니다. 인도 공군(IAF)의 Sukhoi Su-MKI 및 Hindustan Aeronautics Limited Tejas 시리즈 전투기에 장착할 예정입니다. 미사일에는 30GHz/GHz 이상의 주파수로 전송되는 밀리미터파 레이더가 포함되어 있습니다. 밀리미터파 레이더는 미사일 공격의 정밀도를 분석하는 데 특히 유용합니다.
NGARM의 레이더 시커 주파수에 관한 세부 정보는 공개되지 않았습니다. 이는 최소 20GHz ~ XNUMXGHz 파장 대역을 포괄한다고 가정하는 것이 합리적입니다. 불분명하게 남아 있는 미사일 설계의 한 가지 측면은 적의 레이더 위치를 결정하기 위해 항공기의 레이더 경고 수신기(RWR)를 사용할 수 있는지 또는 충분한 정확도의 표적 정보를 제공하기 위해 항공기가 별도의 레이더 탐지 시스템을 탑재해야 하는지 여부입니다.
Luftwaffe(독일 공군)와 Aeronautica Militaire(이탈리아 공군)가 비행하는 Panavia Tornado-ECR 대공 억제 항공기의 경우입니다. 이 항공기는 Raytheon Emitter Locator System(ELS)을 사용합니다. 이는 500MHz/MHz~20GHz 파장 대역에서 적대적인 레이더를 탐지하고 위치를 파악합니다. ELS의 설계는 미 공군의 Lockheed Martin F-213CJ Block-16D Viper Weasel 방공 억제기에 장착된 Raytheon의 AN/ASQ-50(V) HARM 표적 시스템을 밀접하게 기반으로 한 것으로 생각됩니다.
McDonnell Douglas/Boeing F/A-18 Hornet 및 Super Hornet, 그리고 F-16 시리즈와 같은 여러 플랫폼은 AN/ASQ-88(V) 없이 AGM-213을 배치할 수 있지만 포드를 사용하면 항공기를 발사할 수 있습니다. 여러 목표물에 미사일을 발사할 수 있으며 인상적인 정확도로 공격할 수 있습니다. 이는 항공기가 자기 방어를 위해 미사일을 사용하거나 공격 패키지를 보호하는 것에서 공격 자세를 취하는 것으로 전환합니다.
후자는 전구 수준에서 통합 대공 방어 시스템(IADS)을 저하시키거나 파괴하기 위한 광범위한 작전 노력의 일환으로 항공기가 레이더 위협을 사냥하고 교전할 수 있다는 것을 알게 될 것입니다. NGARM의 개발은 IAF의 SEAD(적 대공방어 억제) 능력에 대한 중요한 기회를 의미합니다.
IAF는 현재 약 600개의 Zvezda-Strela Kh-25MP(NATO 보고명 AS-12 Kegler) ARM(대방사선 미사일)을 보유하고 있는 것으로 생각됩니다. 이것들은 1995년에서 2004년 사이에 인도되었습니다. 그들은 IAF의 MiG-27ML(NATO 보고명 Flogger-D/J) 제트기에 의해 사용되는 것으로 믿어집니다. 이 무기는 NGARM에 비해 사거리가 22nm(40km)로 열악합니다.
Kh-25MP가 원래 1970년대에 배치되었고 인도가 구매한 탄약이 1990년대에 인도되었다는 점을 고려하면 이 미사일은 기껏해야 설계와 성능 면에서 NGARM보다 한 세대 뒤쳐질 수 있습니다.
전직 IAF 전투기 조종사이자 매우 존경받는 전자전 전문가인 Air Marshal (rtd.) Daljit Singh은 IAF의 NGARM 인수를 광범위하게 환영하면서도 MON에게 "실제로 관련성이 있고 효과적이려면 ARM이 다중 모드를 지원해야 할 것"이라고 경고했습니다. 운영. 또한 최신 레이더 기술에 맞춰 업그레이드할 수 있어야 합니다.”
그는 미사일의 시커가 무수히 많은 낮은 확률의 기만/요격과 전자 대응 전술 및 에테르 속에 숨어 있는 기술을 사용하여 현대의 레이더 위협을 탐지하고 추적할 수 있어야 한다고 강조했습니다. AM Singh은 또한 IAF가 현재 공군이 부족한 분야인 파업 패키지용 호위 전파 방해 장치에 투자할 것을 촉구했습니다.

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