#AviationTax – 네덜란드 및 8 개의 다른 EU 국가가 유럽 항공 세를 요구하고 있습니다

| 11월 8, 2019

항공 여행이 전 세계 CO2.5 배출량의 약 2 %에 불과하지만, 다른 형태의 운송 수단과 비교하여 현재 비행에 대한 세금이 부과되고 있으며 가격이 저렴합니다. 그렇기 때문에 네덜란드는 8의 다른 EU 국가들과 함께 새로운 유럽위원회 (European Commission)에 어떤 형태의 항공 세 제안을 제안 할 것을 요구하고 있습니다.

그들의 공동 성명, 독일, 프랑스, ​​스웨덴, 이탈리아, 벨기에, 룩셈부르크, 덴마크 및 불가리아는 CO2 배출 및 기타 비행의 부정적인 영향이 비행기 티켓 가격에 적절하게 설명되지 않았다고 네덜란드와 함께 주장합니다. 국가들은 공정한 경쟁의 장을 확보하고 불공정 경쟁과 관련된 분쟁의 가능성을 최소화하기 위해 EU 접근법을 요구하고 있습니다. 이 성명서는 유럽 연합 집행 위원 Frans Timmermans에 의해 접수되었습니다.

Menno Snel 국무 장관은“네덜란드뿐만 아니라 자동차, 버스, 기차 여행과 달리 항공 여행에 세금이 전혀 부과되지 않는다고 생각하는 유럽 국가들의 대다수는 그렇지 않다”고 말했다. "지금 조치를 취함으로써이 중요한 문제가 유럽에서도 이뤄지기를 바랍니다."

네덜란드는 더 나은 가격 책정 수단을 통한 비행의 부정적인 영향을 보상하는 유럽의 가장 큰 지지자 중 하나입니다. 6 월에 우리는 이틀간의 국제 회의를 주최했으며,이 문제에 대한 유럽의 합의에 대한 첫 번째 조치가 취해졌습니다. 유럽 ​​집행위원회가 잠재적으로 사용할 수있는 항공편 가격 책정 방법에 대한 다양한 옵션을 제시 한 논문도 발표되었습니다.

2020가 끝날 때까지 EU 계약에 도달하지 않으면 네덜란드는 국내 항공 세. 이 법안은 이미 하원에 제출되어 연말 전에 논의 될 예정입니다.

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