소셜 네트워크

Brexit

'브렉 시트 대학살': 런던에서 수출 지연 문제로 시위하는 조개류 트럭

몫:

게재

on

당사는 귀하가 동의한 방식으로 콘텐츠를 제공하고 귀하에 대한 이해를 개선하기 위해 귀하의 가입을 사용합니다. 언제든지 구독을 취소할 수 있습니다.

유럽연합(EU)으로의 수출을 제한한 브렉시트 이후 관료주의에 항의하기 위해 월요일 영국 의회와 보리스 존슨 총리의 다우닝가 관저 근처 도로에 20대 이상의 조개류 트럭이 주차되어 있습니다. 쓰다

올해 초 어획량 증명서, 건강 검진, 세관 신고가 도입된 이후 많은 어부들이 EU로 수출할 수 없어 배송이 지연되고 유럽 바이어들이 이를 거부하게 되었습니다.

'브렉시트 대학살', '조개 산업을 파괴하는 무능한 정부' 등의 슬로건이 적힌 트럭들이 런던 중심부의 다우닝가 10번지에 있는 존슨 총리 사무실에서 몇 미터 떨어진 곳에 주차되어 있었습니다. 경찰은 트럭 운전사에게 자세한 내용을 물었습니다.

살아있는 게와 바닷가재를 EU에 수출하는 Venture Seafoods의 이사인 Gary Hodgson은 "우리는 시스템이 잠재적으로 붕괴될 수 있다고 강하게 생각합니다"라고 말했습니다.

그는 로이터 통신과의 인터뷰에서 “보리스 존슨 총리는 업계 문제에 대해 우리와 자신, 그리고 영국 국민에게 솔직해야 한다”고 말했다. 한 운영자는 지난 주 유럽에 진출하기 위해 400페이지의 수출 서류가 필요했다고 말했습니다.

200명의 직원을 고용하고 있는 DR Collin & Son의 David Rosie는 약 150,000파운드(203,000달러) 상당의 살아있는 게, 바닷가재, 랑구스틴을 운반하는 트럭 한두 대를 밤에 프랑스로 보내곤 했습니다. 올해는 단 한 상자도 수출하지 못했다고 합니다.

그는 영국이 새해 전야에 EU 궤도를 떠났을 때 어부들이 "시계가 돌아가는 순간 생계를 잃었다"고 말했습니다.

지난달 체결된 합의에 따라 영국과 EU의 무역에는 관세와 할당량이 면제됩니다. 그러나 완전한 관세 국경이 만들어지면 상품을 확인하고 서류를 작성해야 하므로 특급 배송 시스템이 무너집니다.

광고

영국 육류 산업, 수출 지연으로 국경 혼란 경고

존슨은 많은 사업주들을 화나게 한 문구를 사용하여 이러한 변화를 "이빨 문제"라고 설명했으며 코로나19 팬데믹으로 인해 이러한 변화가 더욱 악화되었다고 말했습니다.

존슨은 "자신의 잘못이 아닌데도 관료적 지연을 경험하고 채널 반대편에 실제 구매자가 있는 곳을 통해 제품을 전달하는 데 어려움을 겪고 있는 기업"을 보상하기 위해 추가로 23만 파운드(31.24만 달러)의 기금이 조성되었다고 말했습니다. .

정부는 이 추가 현금이 향후 몇 년 동안 업계에 100억 파운드를 투자하는 것 외에 중단을 최소화하기 위해 스코틀랜드 정부에 제공되는 거의 200억 파운드에 더해 있다고 밝혔습니다.

영국 환경식품농촌부(Defra)는 문서 문제를 해결하기 위해 재정적 지원 외에도 업계 및 EU와 협력하고 있다고 밝혔습니다.

정부 대변인은 이메일 성명을 통해 "우리의 우선순위는 상품이 시장에 계속해서 원활하게 유입될 수 있도록 하는 것"이라고 말했습니다.

가공을 포함하면 어업은 영국 GDP의 0.1%에 기여하지만, 해안 지역 사회에서는 어업이 생명선이자 전통적인 생활 방식입니다.

스코틀랜드 식품 및 음료 협회는 수출업자들이 하루에 1만 파운드 이상의 매출 손실을 입을 수 있다고 말했습니다.

해안 지역사회의 많은 사람들이 브렉시트에 투표했지만 이러한 영향을 예상하지 못했다고 말했습니다.

스코틀랜드 애버딘에 있는 AM Shellfish의 소유주인 Allan Miller는 살아있는 갈색 게, 바닷가재, 새우 배달 시간이 24시간보다 두 배나 늘어났다고 말했습니다. 이는 가격이 낮아지고 일부 제품이 살아남지 못한다는 것을 의미한다고 그는 말했습니다.

“48시간에서 50시간을 말하는 겁니다. 미친 짓이다”라고 말했다.

이 기사 공유

EU Reporter는 다양한 관점을 표현하는 다양한 외부 소스의 기사를 게시합니다. 이 기사에서 취한 입장이 반드시 EU Reporter의 입장은 아닙니다.

탐색