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리더들은 고위험 COVID 지역을위한 새로운 '다크 레드'구역에 동의합니다

EU 리포터 특파원

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유럽 ​​정부 수반의 특별 회의에서 유럽 전역의 감염률 증가와 더 전염성이 더 강한 새 변종의 출현에 대해 논의하기 위해 지도자들은 상황이 최대한주의를 기울여야한다는 데 동의하고 새로운 범주의 '다크 레드 존'에 동의했습니다. 고위험 지역에 적합합니다.

새로운 범주는 바이러스가 매우 높은 수준으로 순환하고 있음을 나타냅니다. 진한 빨간색 지역에서 여행하는 사람들은 출발 전에 시험을 치르고 도착 후 격리를 받아야 할 수도 있습니다. 이 지역을 오가는 비 필수적 여행은 강력히 권장하지 않습니다.

EU는 특히 필수 노동자와 상품의 이동과 관련하여 단일 시장이 기능을 유지하는 것이 열망한다고 강조했으며, 폰 데르 라이 엔은 이것을“가장 중요한 것”이라고 설명했습니다. 

예방 접종의 승인과 출시의 시작은 고무적이지만 더 많은 경계가 필요하다는 것을 이해합니다. 관광에 더 의존하는 일부 주에서는 여행을 시작하는 방법으로 예방 접종 증명서를 사용할 것을 요구했습니다. 지도자들은 일반적인 접근 방식을 사용하는 것에 대해 토론했고 예방 접종 문서가이 단계에서 여행 문서가 아닌 의료 문서로 간주되어야한다는 데 동의했습니다. Von der Leyen은“우리는 인증에 대한 일반적인 접근 방식의 적합성에 대해 논의 할 것입니다.”라고 말했습니다.

회원국은 신속한 항원 검사 사용과 EU 전역에서 COVID-19 검사 결과의 상호 인정을위한 공통 프레임 워크를 설정하는위원회 권고에 동의했습니다. 인증 된 보건 기관에서 수행 한 SARS-CoV2 감염에 대한 테스트 결과의 상호 인식은 국경 간 이동 및 국경 간 접촉 추적을 용이하게하는 데 도움이됩니다.

적절한 COVID-19 신속 항원 검사의 일반적인 목록은 COVID-19 돌연변이에 의해 효능이 영향을받는 검사를 추가하거나 제거 할 수있을만큼 유연해야합니다.

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EU, 영국의 북 아일랜드 의정서 위반 비판

EU 리포터 특파원

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영국 정부의 오늘 (3 월 XNUMX 일) 성명에 따라 XNUMX 월 영국과 유럽 연합 집행위원회 부통령 Maroš Šefčovič와 합의한 특정 조항에 대한 유예 기간을 일방적으로 연장 할 계획입니다. (사진) 는 영국의 행동에 대한 EU의 강력한 우려를 표명했습니다. 이는 아일랜드 / 북 아일랜드에 관한 의정서의 관련 실체 조항과 철회 합의에 따른 성실한 의무 위반에 해당하기 때문입니다.

영국 정부가 국제법을 위반하기로 한 것은 이번이 두 번째이며,위원회는 성명에서 영국의 행동이 지금까지 널리 퍼져있는 건설적인 접근 방식에서 분명한 이탈을 구성하여 공동위원회의 업무를 모두 훼손한다고 밝혔습니다. 솔루션 지향적 협력에 필요한 상호 신뢰.

영국은 EU 공동위원회 공동 의장에게 알리지 않았습니다. 이 성명은이 문제가 철회 합의에 의해 제공되는 구조에 따라 해결 되어야만하는 문제라고 밝혔습니다. 세프 초 비치 부통령은 아일랜드 / 북 아일랜드에 관한 의정서가 모든 차원에서 성 금요일 (벨파스트) 협정을 보호하고 아일랜드 섬의 경계를 피할 수있는 유일한 방법이라고 반복했습니다.

EU는 브렉 시트로 인한 중단을 최소화하고 북 아일랜드 지역 사회의 일상 생활을 용이하게하기 위해 프로토콜을 기반으로 실용적인 실행 가능한 솔루션을 찾기 위해 유연하게 노력해 왔습니다. 합동위원회는 기업이 새로운 현실에 적응할 수 있도록 17 년 2020 월 XNUMX 일에 이러한 솔루션을 공식적으로 승인했습니다.

부통령은 또한 지난 24 월 2020 일 EU- 영국 공동위원회에서 영국이 XNUMX 년 XNUMX 월 공동위원회에서 취한 모든 결정을 지체없이 이행 할뿐만 아니라 의정서의 적절한 이행에 대한 약속을 반복했다는 사실을 상기했습니다. .

그는 또한 북 아일랜드 비즈니스 그룹 및 기타 이해 관계자들과의 상호 합의 된 공동 참여가 공동으로 솔루션을 조사하기위한 것이라고 회상했습니다. Šefčovič는 전화 통화에서 David Frost에게 유럽위원회가 철회 협정과 무역 및 협력 협정에 의해 수립 된 법적 수단에 따라 이러한 발전에 대응할 것이라고 알 렸습니다.

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헝가리의 Fidesz 정당, EU 최대 의회 그룹 탈퇴

로이터

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헝가리 여당 피데 즈당은 오늘 (3 월 XNUMX 일) 빅토르 오르 반 총리의 민주적 기록을 놓고 줄다리기를 중단하는쪽으로 파벌이 움직 인 후 유럽 의회에서 가장 큰 중도 우파 정치 집단을 떠난다 고 밝혔다. 쓰다 마톤 두 나이가브리엘라 Baczynska.

Fidesz가 EPP (European People 's Party) 그룹에서 탈퇴 한 것은 법치와 인권에 대한 그의 지각 된 후퇴에 대한 오랜 갈등 이후 브뤼셀에서 Orban의 영향력을 감소시킬 가능성이 높습니다.

Orban은 Fidesz 부회장 인 Katalin Novak이 트위터에 게시 한 파벌 대표 Manfred Weber에게 "피데스 MEP가 EPP 그룹의 회원 자격을 사임했음을 알려드립니다."라고 말했습니다.

EU는 법정, 미디어, 학계 및 비정부 조직을보다 엄격한 정부 통제하에 둔 Orban을 비난했습니다. 내년 총선을 앞두고있는 오르 반은 비판을 부인하고 압정 변경을 거부했다.

유럽 ​​의회의 자유주의 단체의 책임자 인 Dacian Ciolos는“나는 피데 즈와 빅토르 오르 반이 주류 유럽 정치에서 오랫동안 떠난 것을 환영합니다. "주류 유럽 정치에서 피 데즈의 유독 한 포퓰리즘을위한 공간은 없습니다."

수요일 초, EPP 그룹은 정학을 허용하고 회원 정당의 퇴출을 더 쉽게하기 위해 압도적으로 투표했습니다. 곧 피 데즈를 동결시키기위한 별도의 동의가 예상되었습니다.

"피 데즈에 대한 적대적인 움직임"이라고 부르는 오르 반은 EPP 파벌이 12 명의 피 데즈 멤버가 그룹을 대신하여 발언 할 권리를 거부하기 전에 반응했다.

그의 편지에서 Orban은 유럽 의회의 Fidesz 의원들이 그들의 의무를 수행하는 능력을 제한하는 것은“헝가리 유권자들의 민주적 권리를 박탈한다”고 썼습니다.

보수적 인 EPP 파벌에는 독일 총리 Angela Merkel의 CDU, 폴란드의 야당 Civic Platform, 벨기에 기독교 민주당 원, 프랑스의 Les Republicains 등이 포함됩니다.

12 명의 Fidesz 회원이 없으면 175 명의 EU 의원을 갖게 될 것이며 705 개의 강력한 상공 회의소에서 가장 큰 규모를 유지할 것입니다.

Fidesz는 2019 년부터 EPP 범 유럽 당에서 정지되었지만 EU 의원들은 지금까지 유럽 의회에서 보수파에 머물 렀습니다.

자유주의 억만 장자 조지 소로스가 설립 한 대학이 헝가리를 떠나도록 강요하고 EU 기금을받는 엄격한 조건에 대한 부다페스트의 반대는“근본적인”문제라고 웨버는 말했다.

Eurasia Group 싱크 탱크의 Mujtaba Rahman은 이번 개발이“유럽에서 Orban에게 큰 전략적 손실이며, EPP가 제공 한 영향력과 보호를 모두 잃게 될 것”이라고 말했습니다.

"그가 EPP에서 탈퇴하면 브뤼셀을 향해 더 극단적 인 입장을 취하고 둘 사이의 긴장이 고조 될 것"이라고 그는 말했다.

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코로나 바이러스

EU 감사관은 COVID-19 위기 동안 항공 승객 권리 보호를 조사합니다.

EU 리포터 특파원

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유럽 ​​감사원 (ECA)은 코로나 바이러스 위기 동안 유럽 연합 집행위원회가 비행기로 여행하거나 항공편을 예약 한 시민의 권리를 효과적으로 보호하고 있는지 평가하기 위해 감사를 시작했습니다. 감사관은 항공 승객 권리에 대한 현행 규정이 목적에 적합하고 그러한 위기를 처리 할 수있을만큼 탄력적인지 검토합니다. 그들은위원회가 전염병 기간 동안 항공 승객의 권리가 존중되었는지 모니터링하고 그에 따라 조치를 취했는지 여부를 확인할 것입니다. 또한 여행 및 운송 산업에 긴급 국가 지원을 제공 할 때 회원국이 승객의 권리를 고려했는지 여부를 평가할 것입니다.

감사를 이끄는 ECA 회원 인 Annemie Turtelboom은“COVID-19 시대에 EU와 회원국은 항공 승객의 권리를 보호하는 것과 병든 항공사를 지원하는 것 사이에서 균형을 유지해야했습니다. “우리의 감사는 고군분투하는 항공사를 구하기위한 투쟁에서 EU에서 수백만 명의 항공 여행자의 권리가 부수적 인 피해가 아니라는 것을 확인할 것입니다.”

이에 대응하여 취해진 COVID-19 발발 및 건강 조치로 인해 여행이 크게 중단되었습니다. 항공사가 모든 항공편의 약 70 %를 취소하고 신규 예약이 급감했습니다. 사람들은 비행 금지, 막바지 국경 폐쇄 또는 격리 요구 사항과 같은 여러 국가에서 자주 조율되지 않은 비상 조치로 인해 더 이상 여행을 할 수 없거나 여행하기를 원하지 않았습니다.

EU 회원국은 예를 들어 전례없는 양의 국가 지원을 제공함으로써 항공사를 포함하여 어려움을 겪고있는 운송 산업을 계속 유지하기 위해 추가 비상 조치를 도입했습니다. 일부 추정에 따르면 위기 기간 동안 2020 년 37.5 월까지 비 EU 항공사를 포함한 항공사는 최대 2.6 억 유로의 국가 지원을 얻었거나 받고있었습니다. 또한 XNUMX 개 회원국은 여행사 및 여행사를 약 XNUMX 억 유로로 지원하기 위해 국가 지원 조치위원회에 통보했습니다.

회원국은 또한 항공사가 항공편이 취소 된 승객을 환불하는 데 더 많은 유연성을 허용했습니다. 위원회는 바우처 제공이 승객의 현금 환불 자격에 영향을 미치지 않는다는 사실을 포함하여 지침 및 권장 사항을 발표했습니다. 그러나 항공편이 취소 된 승객은 항공사에서 현금 환불 대신 바우처를 받도록 압력을받는 경우가 많았습니다. 다른 경우에는 항공사가 승객에게 제 시간에 환불하지 않았거나 전혀 환불하지 않았습니다.

EU 감사관의 보고서는 위기 상황에서 항공 승객을 지원하고 항공에 대한 신뢰를 회복하기위한 일반적인 시도를 시작하기 위해 여름 휴가 전에 예상됩니다. 이 감사의 맥락에서 감사인은 자신이 작성한 권장 사항이 2018 년 승객 권리 보고서 실행되었습니다.

참고 자료

승객의 권리를 보호하는 것은 시민들에게 직접적인 영향을 미치는 EU 정책이므로 회원국 전체에서 눈에 잘 띄게됩니다. 또한 소비자의 권리가 보장되기 때문에위원회가 소비자에게 권한을 부여하는 데있어 큰 성공을 거둔 것으로 간주하는 정책이기도합니다. EU는 모든 항공 운송 사용자에게 동일한 수준의 보호를 제공하는 것을 목표로합니다. 항공 승객 권리 규정은 항공편이 취소되거나 크게 지연되거나 탑승이 거부 된 경우 항공 여행객에게 현금 환불, 경로 변경 및 무료 식사 및 숙박과 같은 지상 지원에 대한 권리를 부여합니다. 패키지 상품 (예 : 항공편 및 호텔)을 예약하는 사람들을위한 유럽 지침을 통해 유사한 보호가 제공됩니다.

자세한 내용은 'COVID-19 위기 중 항공 승객의 권리'감사 미리보기를 참조하십시오. 여기 영어. 감사 미리보기는 감사 시작 전 준비 작업을 기반으로하며 감사 관찰, 결론 또는 권장 사항으로 간주되어서는 안됩니다. ECA는 최근 COVID-19 위기에 대한 EU의 대응에 대한 두 개의 리뷰를 발표했습니다. 건강 그리고 다른 경제적인 상들. 이것의 2021 년 작업 프로그램 올해 새로운 감사 중 19 개 중 XNUMX 개가 COVID-XNUMX 및 복구 패키지와 관련 될 것이라고 발표했습니다.

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