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코로나 바이러스

위원회는 코로나 바이러스 발생과 관련하여 특수 운송 서비스를 제공하는 회사를 지원하기 위해 122.5 억 XNUMX 만 유로의 네덜란드 계획을 승인합니다.

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유럽 ​​연합 집행위원회 (European Commission)는 일반 대중 교통을 이용하여 학교에 갈 수 없거나 특정 지역에 갈 수없는 어린이 및 노인과 같은 특정 그룹을위한 특수 교통 서비스를 제공하는 회사를 지원하기 위해 EU 주 지원 규칙에 따라 122.5 억 XNUMX 만 유로의 네덜란드 계획을 승인했습니다. 사회 활동. 이 계획은 국가 원조 임시 프레임 워크. 이 제도는 두 가지 직접 보조금 조치로 구성됩니다. (i) 감가 상각과 같은 고정 비용을 충당하기 위해; 및 (ii) 직원과 관련된 보장되지 않는 고정 비용을 지원합니다. 네덜란드에서는 사회적 거리두기 규칙 및 대규모 모임에 대한 제한과 같은 바이러스 확산을 제한하기 위해 정부가 시행 한 조치로 인해 특수 운송 서비스가 심각한 영향을 받아 매출이 크게 감소했습니다.

On 29 6월 2020,위원회는 15 년 30 월 2020 일부터 XNUMX 월 XNUMX 일까지 특별 운송 서비스를 제공하는 회사를 지원하기 위해 네덜란드 최초의 계획을 승인했습니다 (SA.57754). 오늘 승인 된 제도에 따라 운송 회사는 70 년 1 월 13 일부터 2020 월 1.8 일까지 운행 취소로 인해 손실 된 수익의 최대 10 %에 대해 전체 보상을받을 수 있습니다.위원회는 네덜란드 제도가 임시 프레임 워크에 명시된 조건에 부합합니다. 특히, 지원은 (i) 첫 번째 조치에 따라 회사 당 31 만 유로를 초과하지 않습니다. (ii) 두 번째 법안에 따라 회사 당 2021 만 유로; (iii) 지원은 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 이전에 부여됩니다.

위원회는 TFEU 제 107 (3) (b) 조 및 임시 체제의 조건에 따라 회원국 경제의 심각한 교란을 해결하기 위해 조치가 필요하고 적절하며 비례한다고 결론지었습니다. 이를 바탕으로위원회는 EU 국가 원조 규칙에 따른 조치를 승인했습니다. 코로나 바이러스 전염병의 경제적 영향을 다루기 위해위원회가 취한 임시 프레임 워크 및 기타 조치에 대한 자세한 정보는 찾을 수 있습니다. LINK.. 결정의 비 기밀 버전은 사례 번호 SA.61360에 따라 제공됩니다. 국가 원조 등록부 위원회에 경쟁 기밀 유지 문제가 해결되면 웹 사이트에 게시됩니다.

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