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아제르바이잔

새로운 실크로드: 유라시아 무역 통로의 중심에 있는 아제르바이잔

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다양한 천연자원이 풍부한 카스피해 공화국인 아제르바이잔은 동서양이 교차하는 독특한 지리적 위치를 자랑합니다. 안정성, 높은 국제적 권위, 유리한 투자 환경, 운송 및 물류 인프라에 대한 적시 투자를 통해 국가는 유라시아 경제 환경의 지역 허브이자 중요한 연결 고리가 되었습니다.

유럽과 아시아를 연결하는 가교로서의 역할이 커짐에 따라 아제르바이잔은 당연히 "아시아의 관문"이라고 불립니다. 한편으로는 중국, 중앙아시아 국가 및 중동과의 파트너십 확대를 통해 이것이 촉진되는 반면, 다른 한편으로는 유럽에 대한 아제르바이잔의 증가하는 운송 및 에너지 중요성이 강화됩니다.

아제르바이잔은 전 세계의 투자자를 끌어 모으고 있습니다. 경제는 안정적이고 꾸준히 성장하고 있습니다. 지난 10년 동안 국가의 GDP는 50배 이상 증가했습니다. 아제르바이잔은 대외 ​​부채를 GDP의 5.5% 미만으로 줄였고, 빈곤율도 310%에서 200%로 감소했습니다. XNUMX년이 넘는 기간 동안 투자 포트폴리오 규모는 XNUMX억 달러를 초과했으며, 그 중 거의 XNUMX억 달러가 비석유 부문에 집중되었습니다. 현재 정부의 주요 경제 과제는 탄화수소에 대한 의존도를 줄이기 위해 경제를 더욱 다각화하는 것입니다. 중앙아시아 국가, 투르크, 아랍 세계, 중국과의 협력은 아제르바이잔의 풍부한 비에너지 잠재력을 완전히 발휘하는 데 도움이 될 것입니다.

중앙아시아 시장에서 아제르바이잔의 역할 증가

아제르바이잔은 카자흐스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄, 투르크메니스탄, 우즈베키스탄 등 중앙아시아(CA) 국가들과 강력한 역사적, 문화적 관계를 맺고 있습니다. 이 파트너십은 다각적인 발전 외에도 각 국가의 고유성에 기반을 두고 있어 중요한 공통 잠재력의 새로운 측면을 탐구할 수 있습니다. 이러한 조치는 공동 투자 자금과 민간 부문의 개별 투자 프로젝트 장려를 통해 촉진됩니다. 최근 사례로는 아제르바이잔 투자자들이 키르기스스탄 이식쿨 호수 기슭에 5성급 호텔을 건설한 것이 있습니다.

아제르바이잔과 CA 국가의 경우, 투자 및 무역-경제 관계의 급속한 발전은 공통 뿌리에 기초하지만 공유된 이익, 목표 및 열망의 맥락에서 확장되는 경제적 상호 의존의 자연스러운 형성입니다.

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이러한 협력은 비즈니스계에서 즉각적인 반응을 찾습니다. 2022년 말 아제르바이잔과 키르기스스탄은 정관 자본금 25만 달러로 아제르바이잔-키르기스스탄 펀드를 설립하기로 합의했지만, 이미 올해 키르기스 기업가들의 수요로 인해 자본금이 100억 달러로 늘어났습니다. 농업, 자동차산업 등 다양한 분야에서 합작투자가 활발히 이루어지고 있다. 

아제르바이잔 공화국과 키르기즈 공화국 간 문서 서명식

아제르바이잔에서 조성된 유리한 투자 및 비즈니스 환경은 CA 기업가들을 끌어들입니다. 우즈벡 회사 "Uzavtosanoat"는 아제르바이잔 회사와 협력하여 하지가불 산업 지구에 Chevrolet Damas, Labo, Lacetti, Tracker 및 Malibu 자동차 조립 라인을 구축했습니다. 모든 제품은 General Motors가 정한 글로벌 표준에 따라 제조됩니다. 우즈베키스탄과의 합작투자회사인 투르크투자펀드(Turkic Investment Fund), 키르기스스탄과의 합작투자펀드의 설립은 역내 국가들이 특정 프로젝트와 협력 창출에 중점을 두고 협력을 완전히 새로운 차원으로 끌어올릴 준비를 하고 있음을 생생하게 보여줍니다. 비즈니스계를 위한 폭넓은 기회.

지난 5년 동안 CA 국가와 아제르바이잔의 무역액은 2.5배 증가하여 1.3억 달러를 초과했습니다. 아제르바이잔과 CA 간의 협력 발전에 특별한 역할을 하는 것은 중앙아시아 경제를 위한 유엔 특별 프로그램(SPECA)입니다. 지역 통합에 전념하는 아제르바이잔은 이 프로그램에서 중요한 역할을 하며 CA와 유럽 사이의 가교로서 독특한 위치를 차지하고 있습니다. 아제르바이잔은 지난해 25월 24일 바쿠에서 XNUMX년 만에 처음으로 SPECA 회원국 정상회의를 개최했다. 아제르바이잔-CA 탠덤의 중요성을 인식하여 UN의 후원으로 SPECA 다중 파트너 신탁 기금이 설립되고 있습니다.  

이번 파트너십에서 아제르바이잔은 양측 모두에게 중요합니다. 유럽의 경우 CA는 인구 80천만 명으로 성장하는 시장을 대표합니다. 이는 아제르바이잔과 함께 중요한 에너지 수입원이 될 수 있는 천연자원이 풍부한 지역입니다. 아제르바이잔은 매년 수십억 입방미터의 가스를 유럽에 공급하며, 지난 여름 체결된 계약에 따라 흑해 해저에 전력 공급을 시작하게 됩니다. 아제르바이잔은 또한 카자흐스탄과 우즈베키스탄에서 EU로 전기를 전달하는 지점 역할을 할 것입니다.

결과적으로, CA 국가들에게 아제르바이잔은 비석유 및 가스를 포함한 제품을 유럽 시장에 공급하기 위한 수출 허브로서 중요합니다. 석유 및 가스 산업에 대한 광범위한 경험을 바탕으로 아제르바이잔은 CA 국가의 에너지 잠재력 탐색 및 개발을 지원할 수도 있습니다. 카자흐 측은 또한 SOCAR가 지질 탐사 프로젝트를 고려할 것을 제안했습니다.

카자흐스탄은 작년부터 바쿠-트빌리시-세이한 파이프라인을 통해 아제르바이잔을 통해 석유를 수출하기 시작했습니다. 아제르바이잔은 안정적이고 신뢰할 수 있는 파트너이며, 국제무대에서 공식 바쿠의 높은 권위가 CA 국가들을 끌어 모으고 있습니다.

그리고 물론 아제르바이잔과 CA 국가 간의 파트너십의 초석은 운송 및 물류 협력입니다. 중간 회랑이라고도 알려진 카스피해 횡단 국제 운송 경로(TITR)는 아제르바이잔을 통과합니다. 중국을 시작으로 카자흐스탄을 거쳐 카스피해에 도달하고 아제르바이잔을 거쳐 조지아, 투르키예, 유럽으로 이어진다. 경로는 양방향으로 활발하게 운영됩니다.

최근의 지정학적 상황으로 인해 Middle Corridor에 대한 관심이 크게 높아졌습니다. 지난 2022년 동안 화물 운송량은 65년에는 두 배, 2023년에는 840,000% 증가해 2021년 약 2.76만 톤에서 2023년 XNUMX만 톤으로 XNUMX배 이상 증가했습니다.

아제르바이잔의 영토를 통과하는 국제 운송 통로 확장에 대한 상당한 투자는 아시아와 유럽 간 무역을 위한 중요한 동맥을 만들었을 뿐만 아니라 글로벌 도전에 대한 신속한 대응을 가능하게 했습니다. 이는 러시아-우크라이나 전쟁 중에 화물 흐름이 북부 회랑에서 중부 회랑으로 방향이 바뀌었을 때 분명해졌습니다.

중앙회랑은 중국에서 유럽으로 가는 최단 경로 중 하나이다. 화물 운송 지표는 지역 주정부의 공동 노력으로 인해 계속해서 기하급수적으로 증가하고 있습니다. TITR 참가자들은 회랑의 역할이 점점 커지고 있음을 인식하고 관세 정책 통합, 기술 조정 및 회랑을 따라 서비스를 제공하기 위해 공동으로 노력하고 있습니다. 이를 위해 카자흐스탄, 아제르바이잔, 조지아의 철도 당국은 Middle Corridor Multimodal Ltd.라는 합작 회사를 설립했습니다.

유럽연합은 중간회랑의 중요성을 잘 이해하고 있습니다. 올해 29월 30~10일 브뤼셀에서는 글로벌 게이트웨이 이니셔티브의 일환으로 첫 번째 투자자 포럼이 개최되었습니다. 유럽 ​​및 국제 금융 기관은 TITR을 포함하여 CA의 지속 가능한 운송 연결 개발에 XNUMX억 유로를 투자하기로 약속했습니다.

Middle Corridor의 개발은 유럽과의 무역 확대에 관심이 있는 다른 내륙 CA 주에도 도움이 될 것입니다. 미래에는 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도 건설을 통해 카스피해에 접근하고, 아제르바이잔을 거쳐 바쿠-트빌리시-카르스 철도를 통해 투르키예와 유럽으로 향하는 화물 운송을 다양화할 수 있을 것입니다. 또는 흑해의 조지아 항구를 통해서도 가능합니다. 이러한 지리적 다각화는 기존 경로에 대한 의존도를 줄이고 경쟁을 강화하며 운송 비용을 낮춥니다. 또한, 연결을 개발하면 글로벌 가치 사슬에 지역 국가의 참여가 촉진되고 무역 확대에 기여합니다.

중동과의 무역 및 투자 관계 발전

아랍 국가들도 아제르바이잔의 경제적 잠재력에 관심을 갖고 있습니다. 중동 투자자들은 공화국에서 시행되는 프로젝트에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이러한 협력은 다양한 부문에 걸쳐 이루어지며 경제 및 지역 안정에 기여합니다.

아제르바이잔과 아랍 국가 간의 경제 협력은 아제르바이잔과 CA 국가 간 협력의 논리적 연속으로 볼 수 있으며, 이는 광범위하고 효과적인 지역 파트너십을 위한 보다 강력한 시너지 효과를 창출합니다. 지난해 SPECA 정상회담에서 조지아와 헝가리 총리, 걸프협력회의 사무총장이 명예손님으로 아제르바이잔에 초청된 것은 우연이 아니다. 당시 일함 알리예프 아제르바이잔 대통령은 “이런 참가자들과 함께 정상회담을 개최하면 보다 폭넓은 형태의 경제 협력을 위한 길을 열게 될 것이라고 확신한다”고 말했다.

아제르바이잔과 아랍 국가 간의 협력은 최근 몇 년 동안 눈에 띄게 추진력을 얻었습니다. 이는 무역과 경제 협력의 확대와 투자 상호 작용 모두에서 표현됩니다.

2023년 UAE와의 무역액은 30.3%, 사우디아라비아는 34.5%, 카타르는 43.6%, 알제리는 50%, 요르단은 58% 증가했다. 페르시아만 국가의 관광객들은 아제르바이잔에서 적극적으로 휴가를 보내고 있습니다. 작년에 이 지역에서 350,000명의 관광객이 아제르바이잔을 방문했습니다. 이는 CIS 국가 다음으로 아제르바이잔을 방문하는 관광객 수가 두 번째로 많은 지역입니다.

아랍 세계에서 아제르바이잔은 유럽 시장에 대한 더 넓은 접근을 촉진하는 신뢰할 수 있는 파트너로서 전략적 가치를 갖고 있습니다. 예를 들어 작년 2월 UAE 대외 무역부 장관 Thani bin Ahmed Al Zeyoudi는 아제르바이잔이 동유럽과 이 지역의 다른 많은 국가로 향하는 관문이라고 밝혔습니다.

따라서 아제르바이잔은 UAE가 상품을 다른 국가로 재수출하는 것을 지원합니다. Al Zeyoudi 장관은 이러한 주요 상품 중에서 자동차, 텔레비전, 스마트폰, 컴퓨터, 알루미늄 시트, 미네랄 오일, 타이어, 심지어 인쇄물까지 언급했습니다. 아제르바이잔은 또한 UAE에 대한 비석유 및 가스 제품 수출을 늘려 지난해 양국 간 총 무역액의 절반 이상을 차지했습니다.

ADQ-AIH 합작투자회사 설립 협약 체결

아제르바이잔과 UAE 간의 전략적 파트너십 관계는 공동 투자 계획을 통해 더욱 공고해졌습니다. 이러한 상호 투자를 촉진하기 위해 아부다비에 본사를 둔 투자 및 지주 회사인 ADQ와 Azerbaijan Investment Holding(AIH)이 합작 투자 회사 설립을 발표했습니다. 이 벤처의 목표는 농업, 기술, 제약, 에너지 인프라 등 공유 관심이 있는 주요 부문에 투자하는 것입니다. 플랫폼은 지속 가능한 재정적 수익을 창출하기 위해 투자 기회를 식별하고 활용합니다. 초기 투자는 아제르바이잔, UAE, 중앙아시아에 집중될 예정이며, 향후 다른 지역으로 확대될 가능성도 있습니다. ADQ와 AIH는 모두 해당 벤처의 지분 50%를 보유하며 각 당사자는 이 계획에 500억 달러를 투자할 예정입니다.

아제르바이잔과 아랍 세계 간의 경제적 관계는 양자 및 다자간 협력을 위한 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 홍해 공격과 러시아-우크라이나 분쟁을 배경으로 더욱 중요해진 아제르바이잔은 주요 글로벌 운송 경로의 교차점에 있는 전략적 위치로 인해 아랍 국가와의 경제 파트너십 확대를 위한 중요한 중심지가 되었습니다. 이번 협력의 주요 분야는 농업, 경공업, 제약, 재생에너지원 등이다.

가라다 태양광발전소

다음은 몇 가지 예입니다. 지난해 230월 카스피해 지역과 CIS 최대 규모의 태양광발전소인 262MW 규모의 가라다 태양광발전소가 아제르바이잔에 준공됐다. UAE 마스다르(Masdar)가 시행한 이 프로젝트의 투자 가치는 30억28만 달러다. UAE의 또 다른 회사인 ADNOC는 Absheron 가스전의 지분 XNUMX%를 인수했으며, 이는 Southern Gas Corridor를 통해 유럽으로 공급하는 또 다른 공급원이 될 수 있습니다. 두바이 COPXNUMX 기간 동안 SOCAR(아제르바이잔 국영석유회사)와 ADNOC는 환경 보호, 청색 수소, 지열 에너지 및 탄소 배출 관리 분야의 협력을 구상하는 전략적 협력 협약을 체결했습니다. 두 회사는 UAE 및 기타 국가에서도 협력할 계획이다.

230MW Garadagh 태양광발전소 공식 준공 

사우디아라비아의 ACWA Power는 재생 에너지원 분야에서 투자 촉진 문서를 받은 아제르바이잔 최초의 외국 투자자입니다. 현지 자회사는 Khizi-Absheron 풍력 발전소 프로젝트 건설에 245억 XNUMX만 달러를 투자할 예정입니다. 또한 회사는 SOCAR와 함께 요소를 중심으로 한 저탄소 녹색 비료 생산도 계획하고 있습니다.

Khizi-Absheron 풍력발전소 기공식

그리고 이는 투자자들의 높은 수요와 Karabakh, East Zangezur 및 Nakhchivan 지역이 녹색 에너지 구역으로 선언되었다는 사실을 고려한 프로젝트 중 일부일 뿐입니다. 아제르바이잔의 재생 에너지 프로그램은 태양광 발전소나 풍력 발전소에만 국한되지 않습니다. 국가는 수력 발전 잠재력을 적극적으로 개발하고 있습니다. 예를 들어, Karabakh와 East Zangezur의 해방 지역에서는 이미 170MW 용량의 수력 발전소가 가동되었습니다. 500년 안에 용량을 XNUMXMW로 늘릴 계획이다.

중국과 전략적 경제 파트너십 구축

유럽과 아시아의 교차로에 위치한 아제르바이잔은 국제 화물 운송업체를 위한 이상적인 운송 허브 역할을 합니다. 이러한 잠재력을 완전히 실현하기 위해 정부는 수년 동안 교통 인프라 개발에 투자했으며 국제 교통 이니셔티브에 적극적으로 참여해 왔습니다.

아제르바이잔은 유라시아 지역의 무역 경로를 개선하고 확대하는 것을 목표로 하는 중국의 "일대일로 이니셔티브"(BRI)를 지원한 최초의 국가 중 하나였습니다. TITR의 전략적 참여자로서 아제르바이잔은 특히 화물 운송업체가 대체 경로를 모색해야 하는 현재의 지정학적 상황을 고려할 때 BRI 계획에 있어 상당한 중요성을 갖고 있습니다.

중국은 중간회랑의 중요성과 아제르바이잔과의 경제적 관계 확대의 필요성을 거듭 강조해 왔습니다. 지난해 10월 베이징에서 열린 제3차 일대일로 국제협력 정상포럼에서 시진핑 중국 국가주석은 TITR 발전을 지지하겠다는 중국의 의지를 재확인했다. 중국은 육로를 개발할 뿐만 아니라 해상 실크로드 틀 내에서 항구를 적극적으로 통합하고 새로운 국제 육해 무역 회랑 건설을 가속화할 계획입니다.

2023년 아제르바이잔과 중국 간 무역액은 43.7년 대비 2022% 증가해 3.1억 달러를 넘어섰다. 아제르바이잔 관세위원회에 따르면 중국은 카스피 공화국에 3.02억 45천만 달러 상당의 상품을 수출했는데 이는 2022년보다 8.2% 증가한 수치입니다. 아제르바이잔의 중국 수출은 XNUMX% 증가했으며 중국은 아제르바이잔으로부터의 수입 확대에 관심이 있습니다. 이는 지난해 XNUMX월 아제르바이잔과 중국 간 무역 및 경제 협력에 관한 정부 간 위원회 회의에서 논의되었습니다. 당시 중국 측은 투자 프로젝트 개발을 위한 합동그룹 설립을 제안하며 그린에너지, 디지털 기술 분야 등 협력 확대에 관심을 표명했다.

같은 해, 궈민(Guo Min) 아제르바이잔 주재 중국 특명전권대사는 언론인과의 대화에서 아제르바이잔에서 협력 기회를 모색하는 중국 기업의 수가 급속히 증가하고 있음을 지적했습니다. 궈민 부장은 “현재 재생 가능한 에너지원을 이용한 전기 생산, 에너지 저장, 화학 산업, 농업, 물류, 운송 등 광범위한 프로젝트에 대해 활발한 협상과 협의가 진행 중”이라고 덧붙였습니다.

BRI 계획은 철도, 항만, 산업 단지와 같은 아제르바이잔의 인프라 프로젝트에 대한 상당한 외국인 투자를 유치하는 데 도움이 될 것입니다. 이러한 투자는 일자리를 창출하고, 인프라를 개선하며, 경제 성장을 촉진할 것입니다.

대륙 사이의 다리로서 아제르바이잔은 많은 기회를 열어줍니다. 투자 유입, 번영하는 무역 파트너십, 지역 협력 확대는 모두 국가의 경제 성장과 세계 무대에서 핵심 국가로서의 입지에 기여합니다.

"아시아로 향하는 관문"으로서의 아제르바이잔의 길은 이제 막 시작되었습니다. 국가는 계속해서 지역 유대를 강화하고 전략적 계획에 참여하고 있으며 영향력과 번영은 계속해서 빠르게 성장할 것입니다.

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