Rescale 미팅 예약

중국-EU

“과잉생산”, 아니 오히려 보호주의가 돌아왔다고 말하는 것

몫:

게재

on

한동안 일부 서방 정치인들과 언론은 이른바 '중국의 과잉생산'을 반복해서 과장해 왔다. 그들은 정부 보조금으로 인해 중국의 신에너지 부문에 '생산 과잉'이 있고, 중국이 세계 다른 지역으로 '생산 과잉'을 수출했다고 주장한다.

최근 미국은 소위 중국의 '불공정 무역 관행'으로부터 미국 경제를 보호하기 위해 전기 자동차와 리튬 배터리를 포함한 다양한 중국산 수입품에 대해 높은 관세를 부과한다고 발표했습니다. 작년 이후 일련의 유사한 조사 중 처음으로 중국 전기 자동차에 대한 보조금 금지 조사를 시작하기로 한 유럽 위원회의 결정 뒤에도 "과잉 용량"이 명시되어 있었습니다. 사실 '과잉생산' 이야기는 상식과 사실에 어긋난다. 본질적으로 이는 미국과 EU가 보호주의 조치를 시행하려는 구실입니다.

첫째, 중국의 신에너지 부문에는 소위 '생산 과잉'이 없습니다.

과잉 생산 여부는 경제 세계화의 광범위한 맥락에서 객관적이고 포괄적으로 검토되어야 하며, 글로벌 공급과 수요는 물론 미래 개발 잠재력도 충분히 고려해야 합니다.

단순히 생산 능력이 국내 수요보다 크다는 이유만으로 국가를 '생산 과잉'으로 분류할 수는 없습니다. 경제 세계화를 배경으로 생산과 소비 모두 글로벌화됩니다. 국가들은 비교우위를 바탕으로 국제적인 노동 분업과 협력에 참여하고, 세계 경제 효율성과 복지를 효과적으로 향상시키기 위해 국제 무역과 투자를 수행합니다. 이는 전세계적인 합의입니다. 미국 EU와 다른 선진국 국가들은 많은 양의 제품을 다른 나라로 수출해 왔습니다. 예를 들어, 미국은 고급 칩의 약 80%를 수출하고, 독일은 자동차의 약 80%를 수출하며, 보잉과 에어버스가 만든 항공기의 상당 부분이 수출용입니다. 중국의 경우 전체 생산량의 약 1.2%에 해당하는 12.7만 대의 전기차만 수출하고 있다. 미국과 EU의 수출은 왜 합리적인데, 중국의 신에너지 부문은 '과잉 생산력'을 수출한다는 비난을 받고 있는가? 말이 되나요?

기후 변화를 해결하려는 글로벌 목표의 측면에서 볼 때 중국의 신에너지 부문에는 확실히 "과잉 용량"이 없습니다. 현재 빠르게 성장하는 글로벌 에너지 부문은 기술이 계속 업데이트되면서 아직 개발 초기 단계에 있습니다. 글로벌 녹색 전환이 진행됨에 따라 새로운 에너지 제품에 대한 수요가 더욱 커질 것입니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)의 추정에 따르면, 탄소 중립을 실현하려면 45년까지 전 세계적으로 2030만 대의 신에너지 자동차가 필요할 것으로 예상됩니다. 이는 2023년 전 세계 판매량의 10배가 넘는 수치입니다. 태양광 발전 설비에 대한 수요는 훨씬 더 XNUMX배 증가할 것입니다. 현재의 글로벌 생산 능력을 초과합니다.

미국과 EU는 실제로 '생산 과잉'을 구실로 보호주의를 실천하고 있다. 기후변화에 대처하고 싶다면 보호주의를 반대해야 합니다. 보호주의에 의지한다면 기후변화에 대한 실질적인 해결책은 없을 것입니다. 중국의 신에너지 제품 수출에 대한 제한은 기후 변화에 대처하기 위한 글로벌 협력을 약화시킬 뿐입니다.

광고

둘째, 중국 신에너지 분야의 경쟁력은 정부 보조금이 아닌 헌신적인 노력과 노고를 통해 획득된다.

경쟁 우위는 기술 혁신, 산업 및 공급망, 시장 생태를 포함한 포괄적인 강점에서 비롯됩니다.

지난 20여년 동안 중국 기업은 신에너지 부문의 연구 개발에 지속적으로 투자하고 산업 레이아웃을 최적화해 왔습니다. 이들 중 극소수만이 치열한 시장 경쟁에서 살아남아 성공할 수 있었습니다. 그들의 제품은 국내 및 국제 시장에서 인정을 받았습니다. 이는 시장 경쟁의 결과이며 보조금을 통해 쉽게 달성할 수 없습니다. 많은 사람들이 알 수 있듯이 Berkshire Hathaway Inc.는 BYD에 대해 낙관적으로 2008년부터 BYD에 투자해 왔습니다.

미국과 유럽에서 시작된 산업 보조금은 많은 국가에서 널리 채택되었습니다. 중국의 산업 보조금 정책은 주로 조정 목적으로 공정성, 투명성, 비차별 원칙을 준수해 왔습니다. 중국에서 활동하는 모든 적격 기업은 동등하게 이를 누릴 수 있습니다. 관련 정책은 세계무역기구(WTO)에 신속하고 포괄적으로 보고됐다. 중국의 보조금은 수출과 연계되지 않으며, WTO가 금지하는 보조금도 없다. 그러나 미국과 유럽연합(EU)은 최근 몇 년간 녹색 부문에 대한 보조금을 눈에 띄게 늘렸고, 심지어 일부는 배타적이고 차별적인 관행도 적용했습니다. 예를 들어, 미국 인플레이션 감소법 녹색 기술 제조에 최대 1.2조 XNUMX천억 달러를 제공합니다. 이러한 차별적인 보조금 관행은 WTO 규정에 위배되며 많은 국가에서 반대와 비판을 받아왔습니다.

미국과 유럽연합(EU)은 산업 보조금을 늘리면서 중국이 대규모 보조금으로 인한 '생산 과잉'을 비난했다. 전형적인 이중잣대 아닌가요?

셋째, 중국의 신에너지 부문은 녹색 발전을 향한 글로벌 전환에 중요한 기여를 했습니다.

고품질, 강력한 기능, 합리적인 가격을 특징으로 하는 중국의 신에너지 제품은 사용자들로부터 좋은 평가를 받고 있습니다. 중국의 신에너지 제품은 국내 수요를 충족하고 중국의 탄소 정점 및 탄소 중립 목표 달성을 지원하는 동시에 글로벌 공급을 입증하고 글로벌 저탄소 전환을 지원했습니다. 중국의 신에너지 부문의 발전은 녹색, 디지털 및 인공 지능 기술의 광범위한 적용을 촉진했습니다. 이 과정에서 등장한 신기술은 글로벌 기술 진보와 경제 발전에 새로운 추진력을 불어넣었습니다. 일반적으로 중국의 신에너지 부문의 발전은 다양한 국가 소비자의 복지, 글로벌 기술 발전 및 글로벌 녹색 전환에 기여했습니다.

기후 대응의 기치를 흔들고, 한편으로는 중국에게 더 큰 책임을 지라고 요구하면서, 다른 한편으로는 보호무역주의를 휘두르며 중국의 녹색 제품이 세계에 이익이 되지 않도록 할 수는 없습니다. 이렇게 모순되고 논리적으로 혼란스러운 말이나 행동은 통하지 않습니다. 우리는 미국과 유럽연합이 중국의 신에너지 부문과 그 수출을 객관적이고 공정하게 보고, 신에너지 부문의 발전 동력과 경쟁력이 부족한 등 자신들의 문제에 대해 중국을 비난하는 일을 중단하고, 모든 면에서 보호주의 조치를 취하는 것을 중단하기를 바랍니다. 그렇지 않으면 최종 소비자에게 부담만 가중시키고, 산업 업그레이드 동기를 약화시키며, 기후 변화에 대한 글로벌 협력에 대한 신뢰를 약화시킬 뿐이며, 이는 세계 경제 회복, 번영, 안정 및 발전에 해를 끼칠 것입니다. 중국은 공정한 경쟁과 개방적인 협력 원칙을 견지하면서 관련 당사자와의 소통과 조율을 강화하고 글로벌 녹색 발전을 공동으로 추진할 것이다.

이 기사 공유

EU Reporter는 다양한 관점을 표현하는 다양한 외부 소스의 기사를 게시합니다. 이 기사에서 취한 입장이 반드시 EU Reporter의 입장은 아닙니다.

탐색