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카자흐스탄에 대한 투자: 석유에서 희토류에 이르기까지 모든 것이 손짓합니다

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여행하기 힘들다 카자흐스탄 싱가포르를 생각하지 않고. 모든 면에서 매우 다르지만 둘 다 탈식민지 지도자들의 성공적인 창조입니다. 하나의 비전을 가진 독특한 남자. 또한 투자자라면 중앙아시아에서 떠오르고 있는 매혹적인 미래의 일부를 원하지 않는 것은 어렵습니다., 쓰기 르웰린 킹.

싱가포르의 고 리 카운 유 총리는 제XNUMX차 세계 대전 이후 영국으로부터 가난한 도시를 빼앗아 도시 국가 경제 강국으로 만들었습니다. 누르술탄 나자르바예프 전 카자흐스탄 대통령은 소비에트 러시아에 의해 심하게 이용되고 학대되었던 내륙 국가를 탈취하여 전 중앙 아시아 공화국 중 가장 성공적인 국가로 만들었습니다. 보석 같은 것, 호랑이 경제.

나자르바예프는 대초원을 가로질러 뻗어 있는 국가의 공산주의 통치자 중 한 사람으로 집권했습니다. 오늘날의 카자흐스탄은 마치 그가 크고 빈 캔버스 앞에 앉아 자신의 나라가 어떤 모습일 수 있는지에 대한 자신의 비전을 그린 것처럼 이 사람의 창조물입니다.

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1991년 소련이 붕괴하자 나자르바예프는 소련 제XNUMX서기에서 카자흐스탄 공화국의 초대 대통령으로 자리를 옮겼다. 나라는 끔찍한 상태였습니다. 소비에트 러시아는 그곳을 말로 표현할 수 없는 일을 하는 장소로 사용했습니다. 사람들을 굴라그 감옥에 가두고, 핵 실험을 하고, 핵폐기물을 버리는 것입니다. 그리고 우주 탐사선을 발사합니다.

소련의 견해는 그것이 더럽거나 위험하거나 비인간적이면 카자흐스탄에서 하라는 것이었다. 1930년대에 카자흐인의 50분의 XNUMX은 유목민들이 무리를 포기하고 정착해야 했기 때문에 과중한 농업 집단화에서 소비에트 공산주의자들에 의해 굶어 죽었습니다. 카자흐 문화와 언어가 억압되었고 러시아 민족 인구가 전체 인구의 XNUMX%에 도달하기 시작했습니다.

현재 투르크계 카자흐족은 인구의 70%이며 그들의 문화와 언어가 지배적입니다. 일부 러시아인, 우크라이나인, 독일인은 떠났지만 더 중요한 것은 카자흐인이 중국, 러시아 및 주변 국가에서 집으로 돌아왔다는 것입니다. 카자흐 디아스포라가 역전되었습니다.

1991년 독립 이후 카자흐스탄은 상당한 발전을 이루었습니다. 그러나 수도인 누르술탄(이전의 아스타나)의 현대적 광택은 성장, 내부 투자 및 전문성에 대한 국가의 필요성을 감추고 있습니다.

서방 기업들이 몰려들다

미국의 유명 기업들이 이끄는 서구 기업들은 처음에는 석유 및 가스 부문에 투자하기 시작했고 결국에는 여러 산업 분야에 걸쳐 전반적으로 투자했습니다. 철도 및 대체 에너지에 관심이 있는 GE에서 엔지니어링 대기업 Fluor, PepsiCo 및 Procter & Gamble과 같은 소비재 회사에 이르기까지 다양합니다. 161년 총 해외직접투자는 2020억 달러였으며, 미국에서 30억 달러가 유입되었습니다.

나자르바예프가 자신의 대륙 국가(내륙 최대의 국가이자 세계에서 19번째로 큰 나라이며 XNUMX개의 시간대에 걸쳐 있지만 인구는 XNUMX만 명에 불과함)의 변형은 석유와 가스에 의해 가능했으며 이러한 변화는 계속되었습니다. 경제 활동의 속도를 설정합니다.

몇 년 동안 10% 이상 성장했고 몇 년 동안 침체를 겪었습니다. 대부분 성장률은 약 4.5%였습니다. 카자흐스탄 정부는 석유 의존에서 벗어나고 카자흐스탄에서 더 많은 제조를 통해 원자재 수출을 넘어 다양한 미래를 선호합니다. 더 큰 부가가치. 

세계 은행은 카자흐스탄을 25위로 선정했습니다.th 150개 지수 국가 중 비즈니스를 하기 가장 쉬운 곳. 국가가 스스로를 보다 기업 친화적으로 만들고 남아있는 중앙 계획의 약점을 완화하려는 모든 증거가 있습니다.

2019년 XNUMX월 나자르바예프는 은퇴하고 Kassym-Jomart Tokayev, 싱가포르와 중국에서 경험이 있는 외교관이 헌법에 따라 대통령 권한대행이 되었습니다. 그는 2019년 71월 선거에서 XNUMX%의 득표율로 확정되었습니다.

유목민의 땅에서 착취당하고 학대받는 소련 위성 국가로, 현대적이고 진보적인 국가로의 변화는 미국과 유럽에서 돌아온 학생들의 물결에 의해 촉진되었습니다.

그들은 탈 공산주의 카자흐스탄의 새로운 관리 엘리트를 교육하기 위해 시작된 Bolashak 프로그램의 졸업생입니다. 그들은 카자흐인의 새로운 부류에 해당하는 것을 구성합니다. 그들은 서양과 서양의 비즈니스 관행에 편안함을 가져다주었습니다. 그리고 그들은 영어를 구사합니다.

카자흐스탄 관측통은 이 젊은 매니저들이 투자의 문을 더 열어줄 것으로 기대하고 있습니다. 그 뒤에는 많은 분야의 보물이 있습니다.

과다한 자원

석유 및 가스 자원(카자흐스탄은 하루에 1.5만 배럴의 석유를 생산하고 증가하는 가스량) 다음으로 우라늄이 나옵니다. 카자흐스탄은 세계에서 가장 큰 우라늄 생산국이며 호주에 이어 두 번째로 많은 검증된 매장량을 보유하고 있습니다. 또한 막대한 석탄 매장량을 보유하고 있어 전력 부문에 연료를 공급하는 데 사용합니다. 기타 자원으로는 보크사이트, 크롬, 구리, 철, 텅스텐, 납, 아연이 있습니다.

평평한 카자흐 대초원에는 아마도 세계에서 가장 큰 풍력 자원이 있습니다. 가스 인프라가 갖춰진 상태에서 바람을 기반으로 한 수소 산업이 뒤따를 수는 없을까? 거기에는 풍력 터빈과 현대 전자 제품에 필요한 희토류도 있습니다.

카자흐인들은 교통을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 내륙국에서 상품을 이동하고 가격 경쟁을 유지하려면 우수한 도로, 철도, 공항 및 파이프라인이 필요합니다. 원래 실크로드는 카자흐스탄을 관통했으며 다시 중앙아시아의 위대한 교통 허브를 추구합니다. 그리고 그 광대한 땅은 중국과 유라시아 시장에 대량의 유기농 및 청정 재배 식품을 공급할 수 있습니다. Tyson Foods는 닭고기와 쇠고기 생산에 투자하고 있습니다.

카자흐스탄이 번영하기 위해서는 숙련된 외교가 필요하며, 카자흐스탄은 자신의 외교 능력을 자랑스럽게 생각합니다. 그것은 일부 테치 이웃이 있습니다. 카자흐스탄은 북쪽과 북서쪽으로 러시아, 동쪽으로 중국, 남쪽으로 키르기스스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄과 접하고 있다.

카자흐인들은 이웃과 같은 기술을 바탕으로 아일랜드, 스위스, 핀란드와 같이 분쟁 해결에 좋은 역할을 하는 소수 국가 그룹에 합류하기를 희망한다고 대학 소식통이 말했습니다.

사회 안정에 대한 한마디: 때때로 유전에서 노동 소요가 있었고 선거 시위가 있었습니다. 이 나라는 가벼운 터치로 대부분이 이슬람교입니다. 종교적 다양성이 허용되고 심지어 장려됩니다. 나는 누르술탄에 있는 그들의 예배 장소에서 로마 가톨릭 주교, 수석 랍비, 개신교 목사를 인터뷰했습니다.

그리고, 아스타나 국제 금융 센터(AIFC)호황을 누리고 있는 금융 서비스 허브인 는 두바이 모델을 따르고 있으며 핀테크 인큐베이터, 녹색 금융 센터 및 이슬람 금융 센터를 자랑합니다. 런던과 함께 핀테크 및 우라늄 기업의 IPO에 참여합니다.

그러나 국가의 법률 시스템이 아직 글로벌 표준에 부합하지 않는다는 것을 인정하는 것처럼 보이지만 AIFC는 영국 관습법을 사용하고 은퇴한 잉글랜드 및 웨일스 대법원장과 영국 판사가 업무를 수행하고 있습니다. , 민사 사건 청문회 및 중재 주재 - 영어.

분명히 의지가 있는 곳에 해결 방법이 있습니다.

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누르술탄과 브뤼셀, 인권 영역에서 대화 강화

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주벨기에 카자흐스탄 대사관의 주도로 카자흐스탄 인권위원 HE Elvira Azimova는 EU 인권 특별대표인 Mr. Eamon Gilmore와 화상 회담을 했습니다. 대화 중에 양측은 카자흐스탄과 유럽연합 집행위원회가 상호 관심을 갖는 광범위한 문제에 대해 논의했습니다.

Azimova는 Gilmore와 그의 동료들에게 카자흐스탄의 시민권과 자유를 보호하기 위해 그녀의 사무실에서 수행하는 작업과 공식 기관 및 NGO와의 상호 작용에 대해 자세히 알렸습니다. 이와 관련하여 양측은 기존의 EU-카자흐스탄 및 EU-중앙아시아 대화의 틀 내에서를 포함하여 카자흐스탄 인권위원회와 EU 인권특별대표 간의 다양한 형태의 협력에 대해 논의했습니다. 인간 차원의 메커니즘.

동료들은 또한 2021년 XNUMX월 중순 Azimova의 첫 번째 브뤼셀 출장 결과에 대해 의견을 교환했습니다. 여기에는 지도부 및 유럽 의회 관련 조직 구성원과의 양자 협정이 포함됩니다.

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출처 - 벨기에 왕국 주재 카자흐스탄 공화국 대사관

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유권자들은 카자흐스탄에서 처음으로 농촌 투표소에 갑니다.

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카자흐스탄 농촌 지역의 유권자들은 완전히 기능하는 민주주의로 가는 길의 추가 단계로 간주되는 매우 기다려지는 지방 선거에서 주말에 투표소에 갔다. 콜린 스티븐스 기록합니다.

사상 처음으로 마을, 정착촌, 작은 마을 사람들이 지역 지도자, 즉 시장(Akim)을 선출할 기회를 얻었습니다.

총 2,297명의 후보자가 730명의 시장 의석을 놓고 경쟁했습니다. 최종 목록은 초기 2,582명의 후보자에서 축소되었습니다. 공식적인 결과는 이번 주 후반에 발표될 예정입니다.

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Kassym-Jomart Tokayev 대통령이 도입한 새로운 시스템에서는 25세 이상의 시민이라면 누구나 지역 시장직에 출마할 수 있었습니다. 총 878명의 후보자(38.2%)가 이 나라의 주류 정당 중 하나를 대표했지만, 결정적으로 후보자의 60% 이상(총 1,419명)이 정당의 지지 없이 무소속으로 출마했습니다.

전문가들에 따르면 가장 활동적인 주민들은 투표율이 90%를 넘는 동카자흐스탄과 잠빌 지역 출신이었다. 반면 가장 낮은 유권자 수는 알마티 지역이었습니다. 투표는 2,000명 이상의 관찰자들에 의해 모니터링되었습니다. 그러나 심각한 위반 사항은 보고하지 않았습니다.

관찰자들은 선거를 통해 활동적인 시민들이 잠재력을 실현할 수 있는 추가적인 기회가 생겼고 대통령의 정치 개혁이 카자흐 사회에 대한 뜨거운 관심을 불러일으켰다고 말합니다.

이번 선거는 거의 XNUMX년 동안 대통령이 집권해 온 카자흐스탄의 정치 체제를 점진적으로 자유화하려는 노력의 핵심 단계로 여겨진다.

토카예프는 2019년 독립 이후 19만 인구의 나라를 이끈 누르술탄 나자르바예프의 갑작스러운 사임과 선거에서 그가 당시 했던 핵심 공약을 존중한 후 집권했습니다.

EU 주재 카자흐스탄 대사관의 한 소식통은 이 웹사이트에서 농촌 akims의 선거가 "우리 나라의 정치적 현대화의 새로운 단계를 여는 매우 중요한 순간"이라고 말했습니다.

선거 운동은 부분적으로 Covid-19 전염병으로 인해 발생하는 건강 및 경제적 영향에 초점을 맞추었습니다.

현재 상황이 전염병 제한의 대상이 되었기 때문에 캠페인의 대부분은 소셜 미디어에서 온라인으로 이루어졌습니다. 그러나 이것은 또한 카자흐 인구의 절반이 30세 미만이기 때문에 젊은 세대에게 디지털 정치 민주화의 진정한 새로운 자극을 줄 수 있기를 바랍니다.

대통령은 지난해 국정연설에서 지방선거를 실시하겠다고 밝혔고, XNUMX년도 채 지나지 않아 현실이 됐다.

카자흐스탄 소식통은 다음과 같이 말했습니다. 그것들은 공공 행정 시스템의 기능에서 새로운 장기적 원칙을 형성하고 국가와 사회 간의 관계의 본질을 질적으로 변화시킵니다.”

이번 선거운동은 시민들의 폭넓은 관심을 불러일으키고 정치적 경쟁을 심화시킨 것으로 알려졌다. 특히 무소속 후보의 비중이 높았다.

소식통은 “대체로 이번 지방선거가 국가의 민주화에 기여하게 될 것”이라고 덧붙였다.

소식통은 이번 선거가 지방자치단체 체제의 '심각한 제도적 변화'를 예고했다며 '전략적 중요성'을 강조했다.

"평화로운 집회에 관한 새로운 법률의 채택과 선거에 관한 입법의 자유화와 함께 akim의 직접 선거의 도입은 카자흐스탄의 정치 문화와 정치 참여의 증가에 기여합니다."

그는 또한 이번 선거가 새로운 세대의 공무원과 국가 기구의 개선을 위한 길을 열어주기를 희망한다고 말했습니다.

"이 모든 것이 함께 지방 정부 시스템의 추가 발전에 긍정적인 자극을 제공하고 국가의 점진적인 변화입니다. 대통령의 계획과 결정이 점차적으로 실행되고 있음을 분명히 보여주고 사회에서 폭넓은 지지를 받고 있습니다."

그는 대통령이 집권한 이후로 정치 개혁에 관한 10개의 새로운 법률이 이미 채택되었으며 몇 가지가 더 진행 중이라고 지적합니다.

브뤼셀에 소재한 유럽 아시아 연구 연구소(European Institute for Asian Studies)의 CEO인 악셀 괴탈스(Axel Goethals)는 이번 선거가 "국가에서 보다 일관된 민주주의 구조를 향한 꾸준한 진전을 계속할 것"이라고 믿습니다.

Goethals는 이 사이트에서 선거를 '통제된 민주화'의 과정으로 간주해야 하며 "신생한 다당제와 보다 완전한 대표성과 정치적 경쟁을 향한 움직임"을 포함하는 "개선의 징후"를 보는 것이 고무적이라고 말했습니다.

Goethals는 다음과 같이 덧붙였습니다. “Tokayev 대통령 치하의 카자흐스탄은 민주적 절차에 대한 일반 대표성과 시민 사회 참여를 늘리는 데 매우 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 이 선거와 투표 절차는 여전히 발전하는 국가의 더 넓은 맥락에서 고려해야 합니다. 구소련 국가인 카자흐스탄은 보다 개방적인 민주주의 체제를 향해 천천히 나아가고 있습니다. 이것은 하룻밤 사이에 일어날 수 없는 과정이며 불안정을 초래할 수 있는 갑작스럽거나 강제적인 변화를 피하기 위해 보다 점진적인 접근이 필요합니다. 이는 또한 유권자, 후보자, 정당 및 유권자 민주화의 학습 곡선의 일부이기 때문입니다. 카자흐스탄의 기관을 위해.

“토카예프 대통령은 정치적 현대화를 통해 카자흐스탄의 사회경제적 구조를 개선하기 위한 진정한 의지와 결의를 보여주었습니다. 이것은 카자흐스탄 공화국의 초대 대통령인 그의 전임자 누르술탄 나자르바예프(Nursultan Nazarbayev)가 시작한 유산과 개혁에 의해 구축되었습니다.”

다른 곳에서 유럽의회 중앙아시아 대표단의 부의장인 Andris Ameriks는 이렇게 말했습니다. 유럽​​ 연합 (EU) 기자: “카자흐스탄에게는 선거 결과가 매우 중요합니다.

"전 세계가 여전히 큰 사회적 혼란을 일으키고 국가 정부를 도발한 전염병으로 어려움을 겪고 있는 시기에, 이번 선거가 국민과 당국 간의 상호 신뢰의 진정한 본보기가 되는 것이 중요합니다."

전 유럽 집행위원회 관리이자 현재 브뤼셀에 있는 EU/아시아 센터 소장인 프레이저 카메론은 이번 선거가 “카자흐스탄이 보다 개방적이고 민주적인 사회를 향한 꾸준한 발전을 위한 또 다른 단계가 될 것”이라고 동의했습니다.

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카자흐스탄

Middle Corridor는 EU-아시아 무역 및 협력을 강화하고 기여하고자 합니다.

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많은 독자들이 특히 운송 부문 내 철도 점유율 증가 및 경제를 보다 지속 가능하고 청정하게 만드는 목표에 대한 실제 EU 정책의 렌즈를 통해 유라시아 횡단 철도 회랑의 역할 증가에 대해 알고 있을 수 있으므로, 우리는 이러한 야심찬 목표에 기여하고 이 방향으로 EU의 파트너가 되려는 카스피해 횡단 국제 운송 루트(TITR 또는 Middle Corridor)의 의도와 매우 적절한 시기에 조화를 이루고 있음을 발견했습니다., 씁니다 국제협회 카스피해 횡단 국제 운송 루트 사무총장 라크메톨라 쿠다이베르게노프

역사 사실

2014년 3월 TITR 개발 조정 위원회는 아제르바이잔, 그루지야, 카자흐스탄의 인프라 회사(철도 3개, 항구 2015개, 해운)의 초기 회원으로 설립되었습니다. 조정위원회의 활동 중 가장 먼저 국제 조정 작업의 경험, 컨테이너 운송, 일반화물 (연료, 경유, 곡물, 금속 등) 운송에 대한 유효 관세율 형성 및 첫 번째 파일럿 조직 2016-XNUMX년 컨테이너 열차 "노매드 익스프레스".

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또한 조정 위원회 참가자들은 2017년 XNUMX월부터 활동을 시작한 아스타나에 본부를 둔 국제 협회 "TITR"을 설립하기로 결정했습니다.

설립된 지 4년이 지난 지금 TITR 협회는 알려지고 인지도가 높아졌습니다. 현재 8개국(우크라이나, 폴란드, 중국, 터키, 루마니아가 합류)과 20개 국영 및 민간 기업 회원이 참여하고 있습니다. 예외적으로 상업적인 목표를 가진 비영리 협회입니다:

  • TITR로 환승 및 대외 무역 화물 유치,
  • 복도를 따라 통합 물류 제품 개발,
  • TITR 전반의 운송 프로세스를 위한 통합 솔루션(기술) 개발,
  • 대체노선 대비 TITR 경쟁력 제고,
  • 효과적인 관세 정책 운영, 비용 최적화,
  • 국경 및 세관 절차 및 선적 처리와 관련된 행정 장벽의 감소.

TITR의 정의는 이름에서 따온 것처럼 카스피해의 아제르바이잔 항구와 카자흐스탄 항구 사이에서 모든 유형의 화물 및 방향(운송, 수입 및 수출)의 모든 철도 화물입니다. 그래서 TITR은 중국과 중앙아시아 국가에서 유럽과 아프리카로, 그리고 반대 방향으로 화물을 운송하는 서비스를 제공하고 있습니다. 현재 화물의 상당 부분은 석유화학제품, LPG, 철 및 비철금속, 석탄, 석탄 코크스, 합금철, 곡물, 유지종자, 콩류 및 기타 많은 품목을 포함한 광범위한 카자흐스탄 수출품입니다.

Middle Corridor의 가장 큰 차이점은 컨테이너 서비스 뿐만 아니라 웨건 선적 및 프로젝트 화물도 제공한다는 점입니다. 중국 - 유럽 방향의 교통량 증가의 주요 동인이 중국 정부의 "보조금"이 된 것으로 널리 알려져 있지만, 우리 경로의 개발이 그들의 미미한 참여로 이루어짐에 따라 이것은 우리의 큰 마진을 보여줍니다. 우리에게 더욱 유리할 수 있는 시장 변화에 대한 안전과 준비. 게다가 화물 기지의 잠재력은 절대적으로 모든 방향에서 매우 높기 때문입니다.

지난 2020년 COVID-19 팬데믹 연도 동안 TITR 작업이 중단되거나 중단된 적이 없습니다. 물론 TITR의 모든 참가자가 잘 조율된 공동 작업, 컨테이너 열차 구성을 위한 명확한 기술, 운송 시간 단축 및 경쟁력 있는 관세만이 성공의 열쇠입니다. 2016년에는 TEU의 122개 컨테이너만 우리 경로를 통과했으며 2020년에는 이미 약 21TEU 컨테이너가 있습니다.

5년 2021월의 결과 TITR을 따른 화물 운송량은 218톤에 달했으며 그 중 120톤 또는 55%가 카자흐스탄을 통과하여 14년 같은 기간보다 2020% 증가했습니다. 이 방향의 상품 운송은 주로 컨테이너에서 수행됩니다. 동서 교통량이 2배 증가한 것은 미국에서 키르기스스탄과 우즈베키스탄으로의 육류 및 부산물 공급, 타지키스탄과 키르기스스탄으로의 설탕 공급, 터키에서 중국으로의 사붕산나트륨 공급 때문이다. 5년 2021개월간 서쪽으로 향하는 교통량은 83톤으로 전년 동기와 거의 같습니다. 중국에서 이탈리아로 토마토 페이스트 트래픽이 3,4배 증가하고 중국에서 터키로 호두가 두 배 증가하는 등 구조가 변경되었습니다.

1년 2021월 47일부터 현재까지 4개의 컨테이너 열차가 서쪽 방향 경로를 따라, 5개의 열차가 회랑의 터키-중국 구간을 통과했습니다. 따라서 2021년 9674개월 동안의 총 컨테이너 운송량은 27TEU에 달했으며 이는 5년 2020개월 동안보다 XNUMX% 증가한 수치입니다.

Aktau의 새로운 허브와 유럽 비즈니스를 위한 전망과 기회

유라시아 물류 지도의 새로운 성장 지점인 Aktau(카자흐스탄 서부)는 향후 중국과 카자흐스탄의 Khorgos-Altynkol 국경 지점에서 Khorgos Dry Port로 인식되고 효과적일 것으로 예상됩니다.


Rakhmetolla Kudaibergenov, 사무총장, 국제협회 "카스피해 횡단 국제 운송 루트"

협회를 대신하여 Aktau Hub의 물류 역량이 더욱 강력하고 빠르게 발전하는 것을 환영하고 지원하려고 노력합니다. 성공은 분명히 EU의 화물이 TITR을 통과하여 이미 가치를 창출했음을 의미하기 때문입니다. 화물 이전 경로를 따라 회원은 러시아, 중국 또는 중앙 아시아 국가의 남쪽 방향으로 추가 배포됩니다.

여기서 저는 카자흐스탄 측이 이 지역의 외국인 투자를 환영하고 특히 유럽 투자를 따뜻하게 환영한다는 점에 주목하고 싶습니다. CIS 및 아시아 국가를 대상으로 생산되고 목표로 하는 화물의 비용 친화적인 창고와 같은 운송 및 물류의 우선 순위 부문에서 시작하여 완전히 개방된 새로운 생산 시설에 이르기까지 투자자에 대한 모든 범위의 우대 조치를 여기에서 발견할 수 있습니다. 생산된 상품이 이후에 세계 시장으로 보내질 수 있는 곳.

우리는 Middle Corridor가 글로벌 운송 물류 시스템 및 국제 관계에 빠르게 통합되기를 바랍니다. TITR 국가의 운송 및 운송 잠재력은 대륙 횡단 회랑의 새로운 아키텍처 형성에서 공통 시너지 및 물류 시스템 개발로 이어질 것입니다.

2020년 카자흐스탄과 EU 간의 전체 교역 규모는 23,7억 달러(수출 17.7억 달러, 수입 6억 달러 포함)입니다. 카자흐스탄은 철도로 약 160만 톤, 파이프라인으로 약 85만 톤을 포함하여 총 75억 XNUMX천만 톤의 다양한 화물을 인근 이웃 국가와 세계 시장에 수출합니다. 따라서 흑해 해상 노선, Marmaray 화물 터널 및 유럽의 운송 회랑 시스템과의 연결을 통해 상호 이익이 되는 파트너십의 가능성이 여전히 많습니다.

유럽 ​​비즈니스 사회에 적용하여 비즈니스 네트워킹의 증가를 위한 새로운 자극을 제공하고 유럽과 아시아의 무역 및 운송 다리로서 Middle Corridor의 광범위한 기회를 공개하고자 하는 우리는 새로운 제안과 프로젝트에 열려 있습니다. 카스피해 동쪽과 서쪽에 위치한 국가 간의 무역 관계를 강화할 준비가 된 항로.

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