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에너지 전환을 지원하기 위한 사회 기후 기금 설립에 대한 거래 

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의회와 의회는 에너지 및 교통 빈곤에 가장 큰 영향을 받는 취약한 시민들을 돕기 위한 새로운 기금을 마련하기로 잠정 합의했습니다.

협상가들은 특히 에너지 및 교통 빈곤의 영향을 받는 취약한 가정, 영세 기업 및 교통 이용자들에게 혜택을 주기 위해 사회 기후 기금(SCF)을 설립하기로 합의했습니다. '심각한 피해를 주지 않는다'는 원칙을 존중하고 화석연료 의존도를 줄이는 것을 목표로 하는 조치와 투자만이 지원을 받을 것입니다.

에너지 및 운송 빈곤 문제 해결에 집중

EU 국가는 지역 당국, 경제 및 사회적 파트너, 시민 사회와 협의한 후 "사회적 기후 계획"을 제출해야 합니다. 이 계획에는 두 가지 유형의 이니셔티브가 포함됩니다.

첫째, 이 기금은 도로 교통 및 난방 연료 가격 상승에 대처하기 위해 임시 직접 소득 지원 조치에 자금을 지원할 것입니다. 이는 각 국가 계획의 총 예상 비용의 최대 37.5% 한도입니다. 또한 건물 리노베이션, 탈탄소화 솔루션, 재생 에너지 통합, 무공해 및 저공해 차량 구매 및 인프라, 대중 교통 및 공유 이동성 서비스 사용을 포함하여 오래 지속되는 구조적 투자를 다룰 것입니다.

일정 및 자금 조달

의회의 요청에 따라 SCF는 2026년 전인 XNUMX년에 시작됩니다. 배출권거래제 (ETS)는 건물 및 도로 운송(소위 "ETS II")을 포함하도록 확장됩니다. 에너지 가격이 예외적으로 높으면 ETS 연장이 XNUMX년 연기될 수 있습니다.

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초기에 이 기금은 50만 ETS 허용량(약 4억 유로 추정)을 경매하여 얻은 수익을 통해 자금을 조달할 것입니다. ETS 연장이 발효되면 SCF는 ETS II 허용량 경매에서 최대 65억 유로까지 자금을 조달받게 되며, 추가로 25%는 국가 자원(약 86.7억 유로)에서 충당됩니다.

공동 보고관 에스더 드 랑주(EPP, NL) “이 계약을 통해 우리는 모두를 위한 공정한 에너지 전환을 보장하는 것을 목표로 합니다. 사회 기후 기금은 예를 들어 단열 바우처를 제공하거나 더 친환경적인 교통 옵션으로 이동하는 등 에너지 전환 과정에서 취약한 가정을 도울 것입니다. 의회의 경우 기금이 회원국을 위한 백지 수표가 되지 않는 것이 중요했습니다. 올바른 조건에서 가장 취약한 사람들에게 자금이 전달될 수 있게 되어 매우 기쁩니다.”

공동 보고관 데이비드 CASA(EPP, MT) "사회적 기후 기금에 대한 이 협정으로 우리는 기후 전환이 보다 공정하고 사회적으로 더 포괄적이 되도록 보장하는 데 그 어느 때보다 가까워졌습니다. 수백만 가구와 소기업을 위한 것입니다. 이것은 우리의 에너지 수요, 기후 및 시민들에게 긍정적입니다.”

다음 단계

의회와 의회는 이 협정이 발효되기 전에 공식적으로 승인해야 합니다.

배경

사회 기후 기금은 "55 패키지의 2030에 적합", 이는 55년 수준에 비해 2030년까지 온실 가스 배출량을 최소 1990% 줄이기 위한 EU의 계획입니다. 유럽 ​​기후법. MEP는 이미 EU 정부와 협약을 협상했습니다. CBAM, 이산화탄소 자동차, 루룩프, 노력 공유 ETS 항공.

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