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ACI 유럽은 SESAR 배포 효과적 공항의 참여를 보장

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5949_NATS_ME_Microsite_CarouselImages_15월 XNUMX일, 항공사, 공항 및 항공 항법 서비스 제공업체(ANSP)를 대표하는 독특한 업계 컨소시엄이 유럽연합 집행위원회와 유럽 항공 현대화를 위한 파트너십 계약을 체결했습니다. 항공교통관리(ATM) 시스템.

이 계약에 따르면 4개의 항공사 그룹, 25개의 주요 유럽 공항 및 11개의 ANSP로 구성된 SESAR 배포 동맹이 다음과 같이 됩니다. 1월 1 2015 - SESAR 공동 사업(SESAR JU)에서 개발한 초기 항공 교통 관리(ATM) 프로세스 및 기술 세트의 배포 계획을 개발하고 구현하는 임무를 맡은 EU 위임 기관인 SESAR 배포 관리자가 됩니다.

ACI EUROPE은 공항 산업의 참여를 조정하고 보장했습니다. SESAR 배포 제휴 EEIG(European Economic Interest Grouping)인 SESAR 공항 그룹의 창설을 통해 이루어졌습니다. SESAR에는 공항(공항 처리량 및 자동화)을 직접적으로 향상시켜 공항 운영을 최적화하고 더 넓은 유럽 네트워크에 대한 더 나은 연결을 가능하게 하는 혁신이 포함되어 있습니다. 이를 구현하려면 공항 운영자의 적극적인 참여와 상당한 투자가 필요합니다.

XNUMXD덴탈의 SESAR 공항 그룹화 처음에는 ATM 네트워크의 노드로 간주되고 혼잡이 가장 큰 영향을 미치는 유럽 상위 25개 공항에 초점을 맞췄습니다. 그러나 SESAR 배포 범위에 속하는 모든 ACI EUROPE 공항 회원에게는 초과 근무 시간이 연장될 수 있습니다. 통해 SESAR 공항 그룹화, ACI EUROPE은 공항 회원들이 배포 계획에 따라 필수가 될 기술 및 프로세스 준비를 위해 유럽 재정 지원을 받을 자격이 있음을 보장했습니다. 전체적으로 EC는 항공사, 공항 및 ANSP의 SESAR 배포를 위해 3억 유로를 배정했습니다.

ACI EUROPE 사무총장 Olivier Jankovec은 다음과 같이 말했습니다. “항공사, 공항 및 ANSP가 이제 SESAR의 공동 배포를 담당하고 있다는 사실은 Single European Sky를 위한 중요하고 의미 있는 진전입니다. 우리는 개념에서 실제 운영으로 전환하는 흥미롭고 새로운 단계에 진입하고 있습니다. 이러한 과제의 일환으로 우리는 공항이 성능 향상을 위해 정말로 필요한 것, 즉 "있으면 좋은 것"이 아닌 "꼭 있어야 하는 것"을 배치하도록 요구하는 데 중점을 둘 것입니다. 공항의 경우 SESAR 배포는 주로 관련된 모든 운영 이해관계자와 함께 안전한 지상 운영을 최적화하는 것입니다. 이를 통해 우리는 자산을 최대한 활용하고 수용 능력을 향상할 수 있으며, 이는 항공사의 실질적인 비용 효율성과 승객의 시간 엄수 향상으로 이어질 것입니다.”

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