#Brexit: Celtic Cousins는 공통점을 찾습니다.

A아일랜드 국경이 Brexit 회담에서 의제의 최상위로 돌아오면 적어도 EU에 관한 한 Taoiseach Leo Varadkar는 Carwyn Jones 웨일즈 제XNUMX장관을 만날 예정입니다. 북아일랜드와의 국경에서 세관 ​​통제를 피하는 것이 아일랜드에 정치적으로 중요한 이유는 영국과의 해상 국경에서 유사한 통제를 피하는 것의 경제적 중요성을 다소 모호하게 만들었다고 Owain Glyndwr는 썼습니다.

실제로 이는 아일랜드 공화국과 유럽 간의 상품 운송의 80%가 웨일스 항구를 통과하기 때문에 웨일즈를 의미합니다. 2016년에는 524,000대의 트럭이 Holyhead, Fishguard 및 Pembroke를 통과했습니다. 물론 아일랜드에서 가장 중요한 점은 트럭이 도버, 하리치 또는 다른 영국 해협과 북해 항구 중 하나에 도착할 때 세관 통제가 없다는 것입니다.

관세동맹은 적어도 물리적인 상품 무역에 있어서는 분명한 해결책으로 남아 있습니다. 그것이 달성될 수 있다면 무역 협정 또는 Brexiteers의 민감성을 존중하는 다른 설명으로 불려야 할 것입니다. Carwyn Jones에게는 그와 Leo Varadkar가 서로가 달성하도록 도울 수 있기를 바라는 상입니다.

그는 Brexiteers의 이익을 위해 언어를 꾸밀 필요가 있다고 생각하지 않습니다. 영국 총리는 “최선의 선택은 영국 전체가 단일 시장에 지속적으로 참여하고 관세동맹에 가입하는 것이다. 이것은 [아일랜드 국경의] 이 문제를 완전히 제거합니다. 그것은 또한 웨일즈와 아일랜드 경제, 그리고 실제로 영국 전체의 경제에 최선의 이익이 됩니다.”

영국 경제를 복수형으로 언급한 것은 우연이 아닙니다. 웨일즈는 영국의 대부분의 다른 지역보다 훨씬 더 제조업에 의존하고 있습니다. Carwyn Jones 자신의 선거구에서 가장 큰 고용주 중 하나는 EU27에 조립 라인을 공급하는 Ford 자동차 엔진 공장입니다. 그는 최근 웨일즈 경제에 대한 엄격한 브렉시트의 불균형한 영향을 보여주는 보고서를 의뢰했습니다.

자동차 부문뿐만 아니라 화학, 철강 및 전기 공학은 모두 관세 도입으로 가장 큰 위험에 처한 것으로 나타났습니다. 비관세 장벽은 에어버스의 날개를 만드는 영국 항공 우주 공장인 웨일스에서 가장 큰 공장에 더 큰 위협이었습니다. 이러한 범유럽 공급망은 항공기 제조에 대한 두 가지 다른 규제 체제를 가지고는 살아남지 못할 것입니다.

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탄광 산업의 붕괴와 철강 산업의 위축으로 인해 웨일즈는 고숙련 고임금 일자리를 충분히 유치하기 위해 고군분투하고 있습니다. 2016년 국민투표에서 그로 인한 경제적 소외는 아마도 대부분의 웨일스 유권자들이 EU 탈퇴를 지지하기로 결정한 가장 중요한 단일 요인이었을 것입니다. Carwyn Jones는 사실상 자신의 결정의 결과로부터 유권자를 구하려고 노력하고 있습니다.

Leo Varadkar와의 논의는 물론 동등한 회의가 아니며, 이전에 더블린에서 제XNUMX장관과의 회담을 취소하기로 한 Taoiseach의 결정에 의해 강조된 점입니다. 대신 그는 북아일랜드의 위임된 정부를 복원하기 위해 벨파스트에서 Theresa May에 합류하기로 결정했습니다. Taoiseach는 EU 회원국의 정부 수장이며, First Minister는 영국의 위임된 정부 중 가장 힘이 약한 정부를 수장합니다. 그는 아일랜드의 자기 이익이 무역 및 관세 협정에 대해 영국과 실행 가능한 타협을 향해 EU를 밀어냄으로써 웨일즈에 호의를 베풀기를 희망해야 합니다.

Carwyn Jones가 제공할 것이 없다는 것은 아닙니다. 그는 영국 정부에 특별 접근할 수 있는데, 이전에는 그가 국무부 제XNUMX장관직을 사임할 때까지 테레사 메이 총리의 사실상의 부관인 데미안 그린과의 정기 회의를 통해서였습니다. 직위는 아니지만 그린의 역할은 이제 데이비드 리딩턴 내각 장관에게 넘어갔다.

총리의 주요 영향력은 현재 웨스트민스터 의회에 있는 EU 탈퇴 법안에 대해 '입법적 동의'로 알려진 것을 웨일스 국회에 요청하는 것을 계속해서 거부하는 것입니다. 그는 영국 정부가 Brexit 이후 경제 개발 및 농업과 같은 분야에서 유럽 연합의 권한을 양도하는 것을 거부하는 것에 반대합니다. 그렇지 않으면 위임된 정부의 문제입니다.

이론적으로 영국 정부는 위임된 권한에 영향을 미치는 법률을 통과시키려는 경우 입법 동의 요건을 무시할 수 있습니다. 그러나 의회는 자체 법안을 통과시켜 그 지위를 보호할 준비가 되어 있습니다. 법적 판례는 영국 대법원이 위임된 지역에서 주요 입법 기관으로서의 역할을 주장한다면 의회를 지지할 것이라고 제안합니다.

그가 Lidington과 헌법 문제에 대해 논쟁하는 동안 Jones는 경제적 문제도 제기하는 데 결코 실패하지 않았습니다. 마지막 회의 전에 그가 말했듯이 “철수 법안 문제가 시급하지만, 나는 또한 피해가 아닌 우리 경제를 보호하는 Brexit을 확보하는 방법과 영국 정부가 어떻게 EU27과 협상의 XNUMX단계에서 위임된 국가가 완전하고 적극적인 역할을 하도록 할 것입니다.”

리딩턴은 EU 단일 시장보다 웨일즈에 더 중요한 것은 영국의 나머지 지역과 자유롭게 무역할 수 있는 능력이라고 지적했습니다. 그는 그것이 더 이상 브뤼셀에서 이루어지지 않을 때 웨스트민스터 중앙에서 경제 원조와 농업 지원에 대한 일부 결정을 내리는 것을 의미한다고 주장했습니다. 존스는 그 해결책이 영국 각료회의에서 그와 스코틀랜드의 니콜라 스터전이 테레사 메이와 동등한 자리에 앉을 수 있다고 제안했습니다.

Jones와 가까운 사람들은 그가 May를 만났을 때 리더십과 결단력이 부족하여 좌절했다고 말합니다. 총리에 대한 그의 조급함은 Jean-Claude Juncker와 Michel Barnier가 보여준 것만큼이나 큽니다. 그녀의 어려움은 그녀가 진정으로 원하는 브렉시트의 종류에 대해 결정하는 순간, 그녀가 속한 정당의 한쪽 또는 다른 쪽의 반란에 의해 그녀가 무너질 수 있다는 것입니다.

총리의 경우 브렉시트가 관철될 때까지 오래 재임하고 싶다고 말한 것으로 전해졌다. 그렇게 되면 적어도 2019년 말까지는 그가 집권한 지 XNUMX년이 될 때까지 자리를 지키게 될 것입니다. 그러나 그 자신의 문제가 있기 때문에 그가 그렇게까지 해낼 것이라는 보장은 없습니다.

그들은 여성에 대한 그의 행동에 대한 혐의에 직면한 칼 사전트 내각 장관 중 한 명을 지난 XNUMX월 해고한 것을 그가 어떻게 처리했는지에 초점이 맞춰져 있습니다. Sargeant는 분명히 자신의 목숨을 앗아간 후 죽은 채 발견되었습니다. Jones는 이제 그의 내각 동료에 대한 주장과 그의 정부 내 괴롭힘 문화에 대한 다른 주장에 대한 그의 처리에 대한 질문에 직면해 있습니다.

긴장이 보이기 시작합니다. XNUMX월 말, Carwyn Jones는 제XNUMX장관의 질문에서 야당 정치인과 터무니없는 소리 지르기 대결을 벌였습니다. 가혹한 브렉시트로부터 웨일즈를 구하는 자신을 본 남자는 건강 위원회와의 서신에 대한 사소한 논쟁으로 축소되었습니다. 더 나쁜 것은 그가 잘못된 정보를 사용하고 있다는 것이 밝혀졌습니다.

사과를 강요받은 그는 의회에 합당하지 않은 행동을 인정했습니다. 그러한 무익한 장면은 웨스트민스터나 스트라스부르, 실제로 다일 아이린에 알려지지 않은 것이 아닙니다. 그러나 Carwyn Jones는 정치가로서 힘들게 얻은 권위를 보존하기 위해 많은 주의를 기울여야 한다는 것을 알고 있습니다. 2017년 가을의 비극적인 사건으로 심하게 손상되기 전에 브렉시트 국민투표 결과에 대한 그의 반응으로 훨씬 강화되었습니다.

 

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