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#Gilleleje의 덴마크 어선이 해협에서 트롤 어업을 하다 적발되었습니다.

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이상 80년 뉴질랜드(덴마크)와 스카니아(스웨덴)를 분리하는 해협인 해협에서 트롤 어업이 금지되었습니다. 그러나 금지는 존중되지 않습니다. 그린피스는 이 지역을 한 달간 감시한 결과 Gilleleje 항구에서 덴마크 트롤 어선이 불법 조업한 XNUMX건의 증거를 수집했습니다.1). 어떤 경우에는 트롤 어업이 일년 내내 불법인 해협에서 어업을 하기도 했습니다. 다른 경우에는 1월 31일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 어업에 관한 EU 규정이 적용되는 해협 북부 지역인 "Kilen"에서 낚시가 이루어졌습니다. 스웨덴과 덴마크 당국으로부터 제한 확인을 받았습니다. 

트롤 어업의 GPS 위치, 사진 및 영상은 덴마크 어업통제청에 전달되었습니다. 법적 후속 조치가 예상됩니다. 지난 일요일, 그린피스 선박이 해협을 항해하여 어부들에게 증언하고 이야기를 나눴습니다. 접근하는 동안 트롤 어선 중 하나에 탑승 한 승무원은 그물에 줄을 끊고 이륙했습니다.

덴마크 그린피스의 해양 운동가인 Magnus Eckeskog는 이렇게 말했습니다. “불법 조업은 반드시 중단되어야 합니다. 특히 산란기에 우리 어족의 건강은 물론 해양환경에 큰 피해를 줍니다. 또한 법과 규정을 준수하는 많은 어부들과 저영향 어법을 사용하는 어부들에 대한 부당한 관행입니다.”
불행하게도 해협에서의 불법 조업은 계속되는 문제입니다. 종종 그것은 대구의 산란기에 발생합니다. XNUMX월 ~ XNUMX월 말. 이 기간 동안 대구 떼가 모입니다. 해저에 가까운 매우 짧은 시간에 엄청난 어획량을 가능하게 합니다. 사운드의 대구 재고는 채용에 필수적인 Kattegat 및 Skagerrak의 대구. 이러한 이유로 해협에서의 불법 조업은 이 해양 지역의 건강한 대구 자원에도 위협이 됩니다. EU 규정 수산업  에 1 월 31 일 ~ XNUMX 월 XNUMX 일 번식에 중요한 시기에 주식을 보호하기 위해 시행됩니다.
이러한 이유로 그린피스는 XNUMX월부터 XNUMX월까지 해협에서 벌어지는 불법 조업을 주시하고 있습니다.
적발된 선박은 길이가 12미터 미만이었습니다. 어떤 경우에는 배의 뱃머리가 잘려서 배가 짧아졌습니다. EU 규정에 따르면 선박 모니터링 시스템(VMS)은 길이가 12미터를 초과하는 모든 유럽 어선에 필수입니다. VMS는 어업 당국에 선박의 위치, 경로 및 속도에 대한 데이터를 제공하는 위성 기반 모니터링 시스템입니다. 그러나 그린피스가 문서화한 선박에는 이 규정이 적용되지 않기 때문에 당국은 이 도구를 모니터링에 사용할 수 없습니다.
또한 관찰 및 기록된 두 선박 모두 그린피스가 덴마크 수산부에 대한 정보 공개 요청을 통해 입수한 문서에 언급되어 있습니다. 이 요청은 1년 19월 2018일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 해협에서 가능한 불법 조업을 다룹니다.

“수년 동안 스웨덴과 덴마크 당국은 해협에서 주로 Gilleleje 항구에서 온 덴마크 어부들이 행하는 불법 조업에 맞서 싸워 왔습니다. 하지만 일부 어부들은 파괴적이고 불법적인 사업을 계속하고 있습니다. 분명히 그들은 오늘날처럼 불법 조업으로 인한 벌금이나 기타 결과에 겁먹지 않으며 이는 변화해야 합니다. 이를 위한 몇 가지 방법은 당국의 통제 노력을 강화하고 길이와 크기에 관계없이 모든 트롤 어선이 VMS를 설치하도록 의무화하는 것입니다.”라고 Magnus Eckeskog는 말했습니다.

물고기 경매에서 인쇄 질레예 이 어부들이 자신의 잘못에 대해 얼마나 편안해 보이는지 확인하십시오. 여러 경우에 해협에서 저인망으로 잡은 물고기는 EU 어업 규제 기간에 양륙되었습니다.

사운드의 풍요로움과 이 지역의 레크리에이션 및 지속 가능한 어업에 대한 중요성을 보호하는 것이 중요합니다. 불법 조업은 당국이 요구하는 조치로 종식되어야 합니다. 게다가 덴마크 정부는 트롤 어업뿐만 아니라 준설로부터 해협을 보호해야 합니다.

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