#Brexit 종료는 4 월에 영국 자동차 생산을 망치 : 산업 그룹

영국의 자동차 생산량은 한 번도 나오지 않은 브렉시트로 인해 공장이 문을 닫으면서 글로벌 금융위기 이후 가장 큰 폭으로 지난달 붕괴했다고 업계 통계가 목요일 밝혔다. 로이터 통신의 앤디 브루스(Andy Bruce)에 따르면.

자동차제조무역협회(SMMT)는 44.5월 자동차 생산량이 전년 동기 대비 70,971% 감소한 10만XNUMX대를 기록했다고 밝혔다. 이는 영국이 경기 침체에 빠졌던 정확히 XNUMX년 전 이후 가장 큰 감소세다.

영국이 유럽연합(EU)을 탈퇴하기로 예정된 날짜인 29월 XNUMX일로 예정된 혼란스러운 '노딜' 브렉시트로 인한 공급망 붕괴 위험을 피하기 위해 지난달 자동차 공장을 폐쇄했다.

SMMT는 이것이 31월 XNUMX일로 연기되었지만 자동차 제조업체가 계획을 변경하기에는 연기가 너무 늦어 생산량이 "비참한" 붕괴를 촉발했다고 말했습니다.

글로벌 무역 긴장이 하락세를 더욱 악화시켰다.

SMMT의 Mike Hawes 최고경영자(CEO)는 "오늘의 수치는 막대한 비용과 브렉시트의 불확실성이 영국 자동차 제조 기업과 근로자에게 이미 초래했다는 증거"라고 말했습니다.

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"장기간의 불안정은 '노딜'에 대한 두려움으로 인해 진행이 지연되고, 투자가 중단되고, 일자리가 없어지고, 우리의 글로벌 명성이 훼손되는 등 막대한 피해를 입었습니다."

공식 데이터에 따르면 영국의 기업 투자는 2018년 매 분기마다 감소했으며 올해 초에는 미미한 증가세를 보였으며, 이로 인해 영국 경제는 성장을 주도하기 위해 소비자 지출에 의존하게 되었습니다.

이달 초 마크 카니 영란은행 총재는 기업 투자가 계속 약세를 보일 가능성이 높지만 브렉시트가 원활하게 이루어지면 개선되고 소비자 의존도가 낮아져야 한다고 말했습니다.

자동차 제조는 세계 9위의 경제 대국인 영국 전체 제조 생산량의 약 XNUMX%를 차지합니다.

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