#Peugeot 제조사는 영국 공장 계획이 #Brexit 회담에 의존한다고 말합니다.

이 프랑스 자동차 제조업체는 영국 북서부에 있는 공장에서 Vauxhall 및 Opel 브랜드용 모델을 제조하고 새로운 Astras를 만들 수 있는 가능한 사이트 중 하나로 지정했습니다.

그러나 이전에 영국의 유럽 연합 탈퇴가 수익성에 영향을 미칠 경우 공장에 위협이 될 수 있다고 경고했으며 화요일 Tavares는 브뤼셀과의 탈퇴 협상이 핵심이 될 것이라고 말했습니다.

"영국 정부와 유럽 연합 간의 논의 결과를 명확하게 이해할 때까지 결정이 내려지지 않을 것"이라고 Tavares는 이번 주 제네바 오토쇼를 위해 계획된 행사를 대체하는 전화 회의에서 기자들에게 말했습니다.

코로나 바이러스 전염병으로 인해 행사가 취소되었습니다.

그는 “적어도 올해 중반까지는 이에 대한 답을 얻지 못할 것이며 아마도 2020년 말까지는 답을 얻지 못할 것”이라고 말했다.

Tavares는 회사의 가장 중요한 요소는 "완성차 및 자동차 부품에 대한 자유 무역 시장"의 보존이 될 것이라고 말했습니다. 이는 이러한 공장의 생존 가능성이 보장되는지 여부를 알려줄 것입니다.

이 그룹은 또한 상용차를 만드는 런던 근처의 Luton에 또 다른 생산 공장을 두고 있습니다.

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PSA는 이탈리아의 피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler)와 합병을 진행 중이다.FCHA.MI).

Tavares는 회담 진행 상황에 대해 거의 세부 사항을 제공하지 않았습니다. 이 그룹은 통합 그룹의 이름을 찾기 위해 최고 경영진 이외의 회사 사람들과 상의할 것이라고 그는 말했습니다.

라이벌과 마찬가지로 PSA는 한편 중국에서 생산을 마비시킨 코로나 바이러스의 낙진과 씨름하고 있습니다.

Tavares는 유럽 시설이 현재 계속 운영하기에 충분한 공급품을 보유하고 있음을 확인했다고 말했습니다. 그는 중국 당국의 지침에 따라 11월 XNUMX일 중국 후베이성에서 활동을 재개할 수 있다고 말했다.