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유럽의회, 2020년 이후 XNUMX세대 바이오연료 단계적 폐지 의결

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누사 우르반식유럽의회 환경위원회 위원들은 어제(24월 6일) 육상 기반 바이오 연료 이는 10년까지 운송 분야에서 2020% 재생 가능 에너지 목표에 포함될 수 있습니다. 그들은 또한 FQD(Fuel Quality Directive)에 따라 바이오 연료의 간접 배출(ILUC로 알려짐)에 대한 회계 처리를 승인했습니다. 2020. 이 투표는 기존 디젤 및 휘발유에 비해 온실 가스 배출량을 증가시키는 바이오 연료 소비 증가에 제동을 걸 것입니다. 

투표에 대한 반응으로 T&E의 에너지 관리자인 Nusa Urbancic(사진)은 다음과 같이 말했습니다. 일부 측면에서 위원회의 원래 제안보다 약하지만 이번 투표는 유럽 의회가 실제로 배출량을 줄이는 더 깨끗한 대체 연료를 원한다는 분명한 신호를 보냅니다.”

의미심장하게도 의회는 식품 기반 바이오 연료뿐만 아니라 에너지 작물, 즉 여전히 식량 작물과 토지를 놓고 경쟁하는 먹을 수 없는 작물을 포함하도록 6% 상한선의 범위를 넓혔습니다. 이 결정은 농작물 유형이 아닌 토지 사용을 바이오 연료의 주요 환경 문제로 올바르게 식별합니다. 이는 회원국이 2020년 이후에 이러한 유형의 바이오 연료에 보조금을 지급하거나 의무화할 수 없음을 의미합니다.

의회는 또한 주로 도시 폐기물과 잔류물로 만들어진 고급 바이오 연료에 대한 지속 가능성 기준을 강화하여 폐기물 계층 구조를 준수할 의무를 제시했습니다. 즉, 폐기물을 태우는 것보다 재사용하거나 재활용하는 것이 더 낫다는 것입니다.

EU 회원국 지출 6년 2011억 유로 바이오 연료 산업을 지원합니다. 이러한 대중의 지지는 4.5년에 바이오 연료의 시장 점유율 2011%를 유지하는 데 필요했습니다. 이는 오늘 환경 위원회에서 투표한 6% 동결보다 낮습니다.

“보고관 Torvalds는 특히 ILUC 요소와 상한선에 대해 라트비아 대통령과 거래를 협상할 때 자신의 입장을 고수해야 합니다. 그렇지 않으면 많은 경우 화석 연료보다 더 많은 오염을 일으키는 유해한 바이오 연료에 수십억 달러의 납세자가 계속해서 낭비될 것입니다.”라고 Nusa Urbancic은 결론지었습니다.

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