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대기 질

유로 6 : 도시 대기 질에 대한 엄격한 제안서 필수

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Euro_6_diesel_exhaust_800어제(15월 6일) 유럽의회 환경위원회 위원들은 유로 6 디젤 자동차가 2017년부터 2020년까지 유로 50 한도의 두 배 이상을 배출하도록 허용하는 새로운 테스트 절차에 대한 EU 자동차 기술위원회의 제안을 거부했습니다. 이후에는 % 더 추가됩니다. 이는 기술적 오류 한계를 허용하는 소위 '적합성 요인' 때문입니다.

EUROCITIES 사무총장 Anna Lisa Boni는 보다 엄격한 제안이 시급히 필요하다고 강조했습니다. “환경위원회가 새로운 Euro 6 테스트 제안을 거부한 것은 우리가 더 잘해야 한다는 이사회와 위원회에 대한 신호입니다. 대기 오염으로 인해 EU에서는 매년 400,000명 이상의 조기 사망이 발생하고 있으며, 우리 경제에 연간 최대 940억 유로의 손실을 입히고 있습니다. 도시들은 EU 법률에서 요구하는 대기질 개선을 제공하기 위해 유로 표준에 크게 의존하고 있으므로 우리는 보다 엄격한 제안에만 만족해야 합니다.”

실제 주행 배기가스 테스트에 대해 MEP에게 보내는 공동 서한입니다.

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