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중국발 '실크로드' 화물열차 바킹 도착

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영상중국에서 영국으로 가는 최초의 직항 철도 화물 서비스가 18일간의 여행을 마치고 런던에 도착했습니다.

The train left the city of Yiwu, on China’s east coast, this month and travelled 7,500 miles (12,000km), crossing seven countries, before arriving at a freight depot in Barking.

이 서비스는 의류와 고급 상품이 담긴 34개의 컨테이너를 배달했습니다.

중국 철도는 이미 중국과 마드리드, 함부르크 등 다른 유럽 도시 간 서비스를 운행하고 있습니다.

해당 서비스는 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시, 폴란드, 독일, 벨기에, 프랑스를 거쳐 채널 터널을 통해 영국으로 진입했습니다.

여행을 하기 위해 구소련 국가의 철도는 더 큰 철도 궤간을 가지고 있기 때문에 다양한 기관차와 마차가 사용되었습니다.

그러나 철도 회사들은 이 서비스가 항공 화물보다 여전히 저렴하고 해상으로 물품을 보내는 것보다 빠르다고 말합니다.

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The service is part of China’s One Belt, One Road programme – reviving the ancient Silk Road trading routes to the West.

중국 동부 이우에서는 여행 가방, 옷, 다양한 생활용품을 실은 44개의 컨테이너를 끄는 밝은 주황색 기관차가 서유럽을 향해 7,500km의 여행을 시작했습니다.

Ten containers were taken off at the German cargo hub of Duisburg. The rest made up the first cargo train from China to arrive in London at Barking’s Eurohub freight terminal.

London is the 15th European city to find its way on to the ever-expanding map of destinations for China’s rail cargo. Last year, 1,702 freight trains made the voyage to Europe, more than double the 2015 figure.

Yiwu Timex Industrial Investments, which is running this service with China’s state-run railways, says prices are half that of air cargo and cut two weeks off the journey time by sea.

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