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유럽​​ 항공 전략

우크라이나 장관, 터키 항공 시장 확대 계획

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우크라이나 인프라 장관 볼로디미르 오멜리안(Volodymyr Omelyan)은 이스탄불에서 도착한 고위 교통 관계자 대표단과 비공개 협상을 진행하기 위해 터키 해안 휴가를 중단했습니다.

유럽​​ 연합 (EU) 기자 이번 회의에는 아타튀르크 공항의 지주회사인 TAV 공항의 Antonin Beurrier 부회장, Atlas Global의 Orhan Coşkun 총책임자, 터키항공의 부회장 겸 CEO인 Bilal Ekşi가 참석했음을 알 수 있습니다.

이번 비공개 회의 참가자 중 한 명과 가까운 신뢰할 수 있는 소식통은 협상이 우크라이나 측에 의해 시작되었다고 알려왔습니다.

아직 구체적인 협상 내용은 공개되지 않았지만, 이번 회의의 비공식성과 자발성은 논의 중인 사안의 중요성과 긴급성을 시사합니다.

한 운송 산업 전문가는 터키와 우크라이나 운송 회사 사이에 치열한 경쟁이 없었기 때문에 시장 분할 문제가 논의되지 않았을 것이라고 말했습니다.

우리 소식통은 우크라이나가 상대적으로 열악한 교통 인프라를 갖고 있기 때문에 우크라이나 영토에서의 공동 프로젝트가 유일하게 중요한 문제가 될 것이라고 말했습니다. 사실상 어떤 프로젝트에든 고위급 공무원의 참여 ​​없이는 어떤 것도 구현하기가 매우 어려울 것입니다.

또한, 우리 소식통에 따르면 AtlasGlobal의 우크라이나 항공 시장 퇴출 문제는 Omelyan 장관이 해결했습니다. 또한 아타튀르크에 우크라이나 승객을 위한 환승 지점이 만들어질 예정이다.

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그러한 결정에는 여러 가지 이유가 있습니다. 첫째, 우크라이나 시장에서 Ryanair 출시가 실패한 후 장관은 일반 대중의 마음 속에 자신의 명성을 강화해야 하며, 둘째, 그러한 합의는 이스탄불의 아타튀르크 공항이 공항이 되는 데 도움이 될 것입니다. Kyiv Boryspil과 경쟁하는 대신 완전한 파트너가 됩니다.

승객 수 측면에서 아타튀르크 공항은 유럽에서 세 번째로 큰 공항입니다. 현재 예측에 따르면 2017년 말까지 연간 약 90천만 명에게 서비스를 제공할 것으로 예상됩니다.

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