카자흐스탄의 글로벌 권위 강화는 유럽 연합의 일부를 구성하는 국가와의 관계 개선과 병행됩니다. 누르술탄 나자르바예프 카자흐스탄 대통령이 시작한 유럽으로 가는 길(Path to Europe) 프로그램은 이러한 외교 정책 벡터에 초점을 맞췄습니다. 쓰기 사인 보르바소프(사진).
사인 보르바소프카자흐스탄은 1992년 유럽협력안보기구(OSCE)의 회원이 되면서 이 분야에서의 활동을 강화했습니다. 1995년부터 EU 기반 기업들은 석유, 가스, 우라늄 및 비철금속과 관련된 카자흐 경제 부문 개발에 관심을 보이기 시작했습니다. 더욱이 국제 테러리즘, 마약 밀매, 각종 전염병, 핵무기 반대에 맞서 싸우는 우리나라의 적극적인 노력은 유럽연합의 관련 원칙에 부합했습니다. 카자흐스탄에 독일인과 폴란드인 디아스포라가 존재하면서 독일과 폴란드와 같은 국가와의 관계를 심화시키는 데 대한 관심이 높아졌습니다. 카자흐스탄에 가장 많은 투자를 한 곳은 유럽연합입니다. 유럽 국가들과의 긴밀한 협력 덕분에 카자흐스탄은 2010년 OSCE 의장직을 맡았습니다.
카자흐스탄과 유럽 연합 간의 파트너십 및 협력 협정이 1990년대 중반 브뤼셀에서 체결되었습니다. 유럽 국가와의 관계를 확대하는 과정에서 3,000개 이상의 합작 회사가 국내에 설립되었습니다. EU 국가와의 무역은 24.4년에 2017억 텡게에 도달했으며 카자흐스탄 대외 무역 매출액의 40%를 차지했습니다. 이는 23년보다 2016% 높은 수치이다.
관계 강화는 2015년 23월 카자흐스탄과 EU 간의 새로운 강화된 파트너십 및 협력 협정에 서명함으로써 촉진되었습니다. 카자흐스탄은 EU와 이러한 협정을 체결한 유일한 독립국가연합(CIS) 국가입니다. 이 문서는 EU 28개국 중 XNUMX개국 의회에서 비준되었습니다.
유럽으로 가는 길 프로그램의 일환으로 카자흐스탄은 WTO, 관세 동맹, 유라시아 경제 연합(EAEU)의 요구 사항을 결합한 세계 무역 기구의 회원이 되었습니다. 이러한 조치에는 브뤼셀과의 조정과 지속적인 상호 작용이 필요했습니다. 확실히 EU 국가들은 그들의 이익을 보호합니다. 러시아와 우크라이나 사이의 긴장된 관계 속에서 에너지 안보 강화, 원자재 운송, 대륙 안보 강화가 특히 중요해졌습니다. EU는 역동적으로 발전하고 개방적이며 정치적으로 안정된 카자흐스탄과 건설적인 관계를 구축함으로써 중앙아시아에서 영향력을 확대할 계획입니다.
EU 국가들은 카자흐스탄이 시장 개혁을 수행하고, 경제 규제를 완화하고, 의료, 사회 보호 및 연구를 개선하는 데 도움을 주었습니다. 1992년부터 2000년까지 독립국가연합 기술지원(TACIS) 프로그램 내에서만 환경 영향 평가를 위해 136.7억 XNUMX만 달러 상당의 기술 지원이 제공되었습니다. 카자흐스탄은 또한 세미팔라틴스크 핵실험장에서의 테스트 결과 연구 및 제거, 아랄 해 유역의 환경 문제 연구, 알마티의 대기 오염 감소와 관련된 연구에도 관심이 있었습니다.
관계가 안정되었습니다. 예를 들어, 2016년 2017월 알마티 지역에 카자흐-프랑스 레이더 엔지니어링 공장이 문을 열었습니다. 290.5년 헝가리 수출입은행은 중소기업의 공동 프로젝트 자금 조달에 227.8억 17만 달러를 할당했습니다. 유럽 투자 은행(European Investment Bank)은 국가 농업 기업의 발전을 위해 National Managing Holding KazAgro JSC에 500억 20만 달러를 제공했습니다. 유럽부흥개발은행(European Bank for Reconstruction and Development)은 1억 달러 상당의 2.7개 프로젝트에 자금을 지원할 계획입니다. 작년에 독일과 카자흐스탄은 Industry 4.0 프로그램에 따라 산업 디지털화에 대한 독일의 경험을 발전시키기 위해 XNUMX억 텡게(미화 XNUMX만 달러) 상당의 XNUMX개 문서에 서명했습니다.
EU가 카자흐스탄의 환승 기회를 활용하는 것이 중요합니다. 대륙 횡단 운송 경로인 우루무치(중국) – 알틴콜(카자흐스탄) – 리가(라트비아) – 로테르담(네덜란드)은 중국의 강력한 경제와 유럽의 관계를 촉진했습니다. 이 경로는 우리나라에 유럽 국가와의 무역 회전율을 높일 수 있는 좋은 기회를 제공합니다. 컨테이너 철도 노선인 Kouvola(핀란드) – Buslovskaya(러시아) – Altynkol(카자흐스탄) – Xian(중국)은 2017년 가을부터 운영을 시작했습니다. 이 노선을 따라 연간 1만 톤 이상의 화물을 운송할 계획입니다.
이 모든 것은 대통령 시정연설의 네 번째 과제인 운송 및 물류 인프라 개발을 이행하는 데 크게 도움이 됩니다. 우리나라는 유럽으로 상품을 운송함으로써 수십억 달러의 이익을 얻게 될 것입니다.
EU와의 관계 개선은 카자흐스탄의 XNUMX차 산업혁명 목표 달성에 도움이 될 것입니다. 과학, 교육, 문화, 의학 분야에서 EU와의 관계를 강화하면 카자흐스탄의 경쟁력도 높아질 것입니다. 세계 문명의 성과인 유럽 민주주의의 혜택을 우리 국가의 가치와 연관시킬 수 있어야 선진국 수준에 이를 수 있습니다.
