전기 밴은 디젤보다 소유 비용이 25% 저렴합니다. - 유럽 기후 그룹

평균적인 유럽 연합 전기 밴은 무배출 모델의 훨씬 더 높은 선불 비용에도 불구하고 동급 디젤 차량보다 수명 기간 동안 25% 저렴합니다. 이것은 유럽 캠페인 그룹인 Transport and Environment(T&E)에 따른 것입니다.

Dataforce는 EU의 밴 소유자 745명을 대상으로 설문 조사를 실시하여 84%가 전기 자동차로의 전환을 고려할 것인지 여부를 결정했습니다. 조사 대상자의 36%는 이미 상업적으로 전기 밴을 소유하고 있고, 32%는 2022년까지 전기 밴을 구입할 계획이며, 16%는 향후 XNUMX년 이내에 구입을 고려하고 있습니다.

T&E는 낮은 운영 비용과 전기에 대한 관심 증가로 인해 유럽 위원회가 제안한 것보다 디젤 밴의 CO2 배출량을 줄일 가능성이 더 높다고 밝혔습니다.

T&E는 프랑스, ​​독일(이탈리아, 폴란드, 스페인, 영국 등 76개 국가에서 연구를 수행했으며 EU와 영국 밴 시장의 0.15%를 차지합니다. 전기 밴의 비용은 km당 0.17유로($0.6)인 것으로 나타났습니다. (0.2마일) 디젤 밴의 경우 XNUMX유로와 달리 작동합니다.

T&E는 XNUMX개국에서 여전히 더 저렴한 반면 독일에서는 운영 비용이 동일하다는 사실을 발견했습니다.

T&E에 따르면 전기 밴의 구매 가격은 디젤 모델보다 40~55% 더 비쌀 수 있다.

이러한 추가 비용은 종종 기업이 무배출 모델로 전환하는 데 걸림돌이 되었습니다. 그러나 전기 밴 소유의 "총 비용"(연료비 포함)은 수년 동안 감소하고 있습니다.

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3년 유럽에서 판매된 밴의 2021%만이 완전 전기 자동차였으며 승용차의 9%는 더 엄격한 CO2 배출 기준이 적용되었습니다.

유럽연합 집행위원회(European Commission)에 따르면 모든 신형 밴은 2035년까지 배기 가스를 전혀 배출하지 않아야 합니다. 그러나 T&E는 연구 결과 유럽 의회와 EU 회원국이 2년과 2020년대 초까지 e-밴의 채택을 가속화하기 위해 더 강력한 CO2030 배출 목표를 설정해야 한다고 밝혔습니다.