카자흐스탄은 EU 투자자에게 항구, 공항 관리를 제공합니다.

카자흐스탄은 아시아와 유럽 간 강력한 교통 허브를 구축하기 위해 유럽 투자자들에게 카스피해 항구인 악타우(Aktau)와 쿠릭(Kuryk) 및 22개 공항을 제공했습니다. 이 발표는 브뤼셀에서 열린 EU-중앙아시아 운송 연결에 관한 2일간의 포럼 개막식에서 카자흐스탄 교통부 장관 마라트 카라바예프(Marat Karabayev)가 발표한 것입니다.

Karabayev는 "우리는 카자흐스탄의 나머지 22개 공항을 관리를 위해 유럽 투자자에게 넘겨줄 준비가 되어 있습니다. 이는 실제로 아시아와 유럽 간 환승 허브가 될 것입니다"라고 말했습니다.

또한 장관은 카스피해, 악타우, 쿠릭에 있는 국가 항구와 관련하여 유사한 파트너십을 발표했습니다.

포럼에는 많은 관계자들이 모였으나, 특히 비즈니스 커뮤니티의 대표자들도 많이 모였습니다.

고위급 참석자 중에는 중앙아시아 5개국 정부 대표를 비롯해 발디스 돔브로브스키스 EU 집행부위원장, 호세프 보렐 EU 외교부 수장, 아디나 발레안 교통국장 등 EU 고위 관료들이 참석했다.

Karabayev는 카자흐스탄의 주요 위치를 강조하고 글로벌 게이트웨이 이니셔티브를 통해 중앙 아시아 국가와의 관계를 강화한 유럽 파트너에게 감사를 표했습니다.

카자흐스탄의 도로 및 철도 운송의 상당한 증가를 강조한 후 Karabayev는 항공 운송 역시 기하급수적으로 증가했으며 카자흐 영공의 사용이 지난 2년 동안 두 배로 증가했다고 강조했습니다.

광고

실제로 서방 제재가 도입된 이후 많은 국제선 항공편이 카자흐스탄 영공을 통해 노선이 변경되었습니다.

Karabayev는 카자흐스탄이 각 유럽 항공사가 유럽의 어느 지점에서든 카자흐스탄의 어느 지점으로든 비행할 수 있도록 허용하는 국제 협정인 제5차 항공의 자유에 가입한 소련 이후 공간의 유일한 국가라고 말했습니다.

장관은 민간 항공 분야에서 두 개의 가장 큰 공항이 이미 개인 소유로 이전되었다고 말했습니다. 알마티 공항은 Airport de Paris를 관리하는 터키-프랑스 회사 TAV로, 아스타나 공항은 Abu Dhabi 공항을 관리하는 Terminals 회사로 이전되었습니다.

현재의 지정학적 상황에서 이들 항구는 중국과 EU를 연결하는 중간 통로의 일부로서 중요성이 커지고 있습니다. 장관은 자국이 해상 함대를 강화하고 올해 건설을 시작할 악타우 항구에 컨테이너 허브를 구축할 계획이라고 말했습니다. 신규 투자자를 위해 카자흐스탄은 터미널 용량 개발을 위해 171헥타르를 제공합니다.

2029년까지 40G/watt 용량의 '그린' 수소 생산에 관한 대규모 프로젝트가 시행될 예정이며, 쿠릭항은 12만 톤의 '그린' 암모니아를 운송하여 '그린 코리더'를 구축할 것입니다. Karabayev는 유럽의 방향을 말했습니다.

해상 교통에 관해서는 악타우(Aktau)와 쿠릭(Kuryk) 항구를 통한 화물 환적량이 86년 2.8만 톤에서 2023년 1.5만 톤에 달해 2022년 만에 XNUMX% 증가했다고 말했다.

장관은 "올해 이 지표를 4.5만톤으로 늘릴 계획이며, 2025년까지 6만톤을 운송할 것"이라고 말했다.

Karabayev에 따르면 현재 이 항구는 주로 카자흐스탄 수출업자들이 사용하고 있지만 그의 국가는 유럽 기업들이 카자흐스탄 지역을 유럽과 아시아 간 주요 운송 경로로 사용하도록 권장했습니다.

그는 또한 카자흐스탄이 유럽 기업들에게 Aktau와 Kuryk 항구를 "선박 또는 지불" 방식으로 신탁 관리로 이전할 것을 제안했다고 말했습니다.

장관은 19월 21일부터 XNUMX일까지 아스타나에서 열리는 신실크웨이 운송 포럼에 유럽 기업을 초청했으며, 운송 산업에서 EU와 카자흐스탄 간의 파트너십에 관한 대규모 투자 포럼이 카자흐스탄에서 열릴 것이라고 발표했습니다. 올해 XNUMX월에.

님이 촬영 한 사진 이반 심코 on Unsplash

이 기사 공유