노르웨이 해군 장교, 유조선 충돌 혐의로 재판

2018년 자신이 지휘하던 군함과 유조선이 충돌한 노르웨이 해군 장교가 과실로 재판을 받고 있습니다. 군함은 침몰했다.

2019년 보고서에 따르면, 헬게 Ingstad 선박은 13억 크라운만큼 높을 것입니다.

노르웨이 석유 생산의 일부는 Ingstad 원유 운반선과 선적된 Sola TS 원유 운반선 사이의 이른 아침 충돌로 인해 영향을 받았습니다. 유조선은 손상되지 않았습니다.

승무원 잉스타드, 137 강, 한밤중에 오두막으로 쏟아지는 물에 깨어 났다고 설명했습니다. 경보가 울리고 그들은 배를 구하려고 했지만 실패했습니다. 그러나 그들은 경미한 부상만을 입었습니다.

당시 피고인은 잉스타드 교량 책임자였다.

마그네 크밤메 실타 검사는 "그는 주의를 기울이지 않았고 안전한 항행에 필요한 예방 조치를 취하지 않았다"고 말했다.

피고인의 변호사인 Christian Lundin은 그가 부당하게 비난을 받았다고 믿으며 무죄를 주장할 것이라고 말했습니다.

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선박 간의 통신 기록에 따르면 더 느린 Sola가 더 빠른 Ingstad에게 경로를 변경하거나 충돌 위험을 감수하도록 여러 번 요청한 것으로 나타났습니다. 그러나 해군함정은 해안가에 너무 가까워질 것을 우려해 요청을 거절했다.

나중에 충돌을 조사한 위원회는 밝은 조명의 Sola TS가 종료된 위치 근처의 터미널에 접근하기 어려웠고 Ingstad 승무원을 혼란스럽게 했을 수 있다고 밝혔습니다.

유조선의 비디오 영상은 두 사람이 충돌했을 때 불꽃이 튀는 것을 보여줍니다. 이로 인해 군함 측면에 흠집이 발생하여 고철로 재활용되었습니다. 유조선의 손상은 경미했습니다.

충돌은 노르웨이 해군의 훈련 및 위험 평가 시스템의 안전 격차와 부적절한 훈련을 드러냈습니다. 나중에 국방부는 천만 크라운의 벌금을 물었습니다.

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