위원회는 전 에탄올 생산업체인 Abengoa에게 카르텔 합의로 20천만 유로의 벌금을 부과했습니다.

위원회는 유럽 에탄올 시장의 도매 가격 형성 메커니즘과 관련된 카르텔에 참여했다는 이유로 스페인 회사 Abengoa SA와 자회사 Abengoa Bionenergía SA(통칭 'Abengoa')에 20천만 유로의 벌금을 부과했습니다. Abengoa는 카르텔에 연루되었음을 인정하고 사건을 해결하기로 동의했습니다. 에탄올은 바이오매스로 만든 알코올로 휘발유에 첨가하면 자동차용 바이오 연료로 사용할 수 있습니다. 로테르담 항구와 암스테르담-로테르담-앤트워프 바지선 시장은 유럽에서 가장 중요한 에탄올 거래 장소입니다. S&P Global Platts('Platts')는 업계에서 참조 가격으로 사용되는 에탄올 벤치마크를 설정하기 위한 평가 프로세스에서 이 분야의 거래 활동을 고려합니다. 벤치마크를 설정하기 위해 Platts는 '마감 시 시장'('MOC')이라는 가격 평가 프로세스를 사용합니다.

위원회의 조사에 따르면 Abengoa는 런던 시간으로 16:00에서 16:30 사이의 기간인 소위 Platts 'MOC 창' 이전, 도중 및 이후에 정기적으로 다른 회사와 거래 행동을 조정했습니다. Abengoa의 목표는 Platts의 에탄올 벤치마크 수준을 인위적으로 증가, 유지 및/또는 감소시키는 것을 방지하는 것이었습니다. Abengoa는 또한 MOC 창에서 전달할 수 있는 양을 줄이기 위해 로테르담 지역으로 전달되는 에탄올 공급을 제한했습니다. Abengoa의 에탄올 거래자들은 MOC Windonw 전후 및 도중에 에탄올 거래 활동을 조정하기 위해 일반적으로 채팅 형태로 다른 회사의 개인과 불법적인 접촉을 했습니다. 이러한 관행은 EU 경쟁 규칙에 따라 금지됩니다. 침해는 유럽 경제 지역 전체에 적용되었습니다. Abengoa의 참여는 6년 2011월 16일부터 2014년 XNUMX월 XNUMX일까지 지속되었습니다.

수석 부사장 Margrethe Vestager(사진경쟁 정책을 담당하는 )은 다음과 같이 말했습니다: "오늘 우리는 시장에서 에탄올 벤치마크에 영향을 미치는 것을 목표로 EU에서 가장 큰 에탄올 생산업체 중 하나였던 Abengoa에게 벌금을 부과했습니다. 바이오 연료는 더 깨끗한 운송을 촉진하고 온실 가스 배출을 줄이는 데 기여할 수 있습니다. "이런 이유로 효율적인 바이오연료 시장이 핵심적인 역할을 합니다. 위원회는 카르텔에 대해 무관용이며 에탄올 시장과 같은 녹색 전환과 관련된 시장을 포함하여 모든 시장에서 경쟁을 보장하기 위해 독점 금지 규칙을 엄격하게 시행할 것입니다."

보도 자료를 사용할 수 있습니다 온라인.

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