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유럽​​ 항공 전략

#항공안전: 위원회는 모든 #카자흐스탄 항공사를 안전하다고 지정합니다.

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kazakhstan_airlines_ilyushin_il-76td_goetting-1오늘(8월 XNUMX일) 유럽연합 집행위원회는 국제 안전 표준을 충족하지 않아 유럽 연합 내에서 운항 금지 또는 운항 제한 대상이 되는 항공사 목록인 EU 항공 안전 목록을 업데이트했습니다.

EU 항공 안전 목록은 2015년 XNUMX월 채택된 항공 전략의 최우선 사항인 유럽 시민을 위한 최고 수준의 항공 안전을 보장하기 위해 노력하고 있습니다. 오늘 업데이트에 따라 카자흐스탄에서 인증된 모든 항공사는 추가 개선을 통해 목록에서 삭제되었습니다. 해당 국가의 항공 안전 상황에 대해 설명합니다.

반면, Iran Aseman Airlines는 해결되지 않은 결함으로 인해 목록에 추가되었습니다. Violeta Bulc 교통국장은 다음과 같이 말했습니다: "EU 항공 안전 목록은 유럽인들에게 최고 수준의 항공 안전을 지속적으로 제공하기 위한 우리의 주요 도구 중 하나입니다. 특히 수년간의 작업과 유럽 기술 지원 끝에 오늘 우리가 다음을 수행할 수 있게 되어 기쁩니다. "이것은 또한 목록에 남아 있는 모든 국가들에게 긍정적인 신호입니다. 이는 노력과 협력이 성과를 거두었다는 것을 보여줍니다. 위원회와 유럽 항공 안전국은 지원할 준비가 되어 있습니다."

EU 항공 안전 목록은 EU에서 높은 수준의 안전을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 영향을 받는 국가가 최종적으로 목록에서 제외될 수 있도록 안전 수준을 향상시키는 데에도 도움이 됩니다. 또한, EU 항공 안전 목록은 EU 항공 안전 목록에 따른 금지가 필요해지기 전에 안전 문제가 있는 국가들이 조치를 취하도록 동기를 부여하므로 주요 예방 도구가 되었습니다.

오늘 업데이트에 따라 총 193개의 항공사가 EU 하늘에서 금지됩니다.

* 190개 주18에서 1개 항공사가 인증을 받았습니다. 이는 해당 주 항공 당국의 안전 감독 부족으로 인한 것입니다.
* 안전 문제를 고려한 2개 개별 항공사: 이란 Aseman Airlines(이란), Iraqi Airways(이라크) 및 Blue Wing Airlines(수리남). 추가로 XNUMX개 항공사는 운항 제한 대상이며 특정 항공기 유형으로만 EU로 비행할 수 있습니다: Afrijet 및 Nouvelle Air Affaires SNXNUMXAG(가봉), Air Koryo(조선민주주의인민공화국), Air Service Comores(코모로), 이란 항공(이란) 및 TAAG 앙골라 항공(앙골라).

배경 

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오늘 업데이트된 항공 안전 목록은 EU 내에서 22월 24일부터 XNUMX일까지 모인 회원국 안전 전문가들의 만장일치 의견을 바탕으로 작성되었습니다.

비행기
1. 아프가니스탄, 앙골라(제한 사항 및 조건에 따라 운항하는 항공사 2개 제외), 베냉, 콩고 공화국, 콩고 민주 공화국, 지부티, 적도 기니, 에리트레아, 가봉(운영하는 항공사 7개 제외) 제한 및 조건에 따라), 인도네시아(XNUMX개 항공사 제외), 키르기스스탄 공화국, 라이베리아, 리비아, 모잠비크, 네팔, 상투메 프린시페, 시에라리온 및 수단.

2. 안전위원회(ASC). 이 위원회는 유럽항공안전청(EASA)의 지원을 받아 유럽연합 집행위원회가 의장을 맡고 있습니다. 평가는 국제 안전 표준, 특히 국제민간항공기구(ICAO)가 공표한 표준을 기준으로 이루어집니다.

2015년 2111월에 제시된 항공 전략의 일환으로 위원회는 항공 안전 목록을 수립하는 규정(EC) No 2005/XNUMX를 평가하겠다는 의도를 발표했습니다. 이 평가에서는 안전하지 않은 항공사로부터 승객을 보호하는 방법을 더욱 향상시킬 수 있는 가장 효율적인 방법을 평가합니다.

그러한 방법 중 하나는 전 세계 항공 당국과 협력하여 글로벌 안전 표준을 높이는 것입니다. 따라서 EASA는 유럽연합 집행위원회의 지원을 받아 파트너 국가 및 지역과 기술 협력 프로젝트를 구현하고 있습니다. 한 가지 예가 동부 파트너십/중앙아시아 프로젝트입니다. 이 프로젝트를 통해 EASA는 동유럽 및 중앙아시아 국가와 협력하여 범유럽 민간 항공 시스템에 대한 효과적인 참여를 보장하고 민간 항공 당국이 항공 안전 및 보안 측면에서 국제 의무를 이행하도록 지원합니다.

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EU Reporter는 다양한 관점을 표현하는 다양한 외부 소스의 기사를 게시합니다. 이 기사에서 취한 입장이 반드시 EU Reporter의 입장은 아닙니다.

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