#선원 교육을 통한 유럽 노하우 및 경쟁력 강화

11월 XNUMX일 '선원의 최소 교육 수준'에 관한 XNUMX부 회의가 진행되었습니다. 바다에서의 안전과 해양 환경 보호에 관한 인간 요소의 중요성은 EU 수준에서 인식됩니다.

높은 수준의 안전을 달성하기 위해서는 선원의 교육, 훈련 및 인증을 개선하는 것이 특히 중요하다고 여겨져 왔습니다. 이 지침은 EU 해양법을 STCW 협약의 국제 요구 사항과 일치시키고, 불필요한 장벽을 제거하기 위해 현재 EU 규제 프레임워크와 관련된 법적 명확성을 단순화하고 증가시키는 것을 목표로 합니다.

의회는 선원 수준의 훈련과 훈련 자격증의 인정을 EU 및 국제적 차원의 사회적, 정치적 발전과 일치시키고, 회원국과 제XNUMX국 간의 공정한 경쟁 조건을 보장하고, 해상에서의 안전과 해양 환경 보호를 강화하려는 야심을 가지고 있었습니다.

ALDE 조사관인 Dominique RIQUET는 인증서 개념을 디지털 형식으로 도입하고 국제해사노동협약(International Maritime Labour Convention)을 제XNUMX국의 인정 요건으로 비준하는 데 성공했으며 인정 절차가 신속하게 시작될 수 있도록 관리하여 유럽 해양 안전청(European Maritime Safety Agency) 및 회원국에 행정적 부담을 주지 않도록 했습니다. 우리 보고관은 결국 비용을 절감하고 인적 자원을 효율적으로 사용하기 위해 선원 증명서의 중앙 데이터베이스를 만드는 아이디어를 시작했습니다.

파일에서 Riquet은 다음과 같이 말했습니다. "우리의 가장 중요한 목표는 EU 선박의 안전을 보장하고 선원의 유럽 및 국제 경쟁력을 강화하는 것입니다. 이를 위해 우리는 유럽의 노하우를 개발하고 Erasmus+가 제공하는 기회를 최대한 활용할 수 있는 우리 선원의 가능성을 높이기 위해 European Maritime Diplomas of Excellence 개념을 도입했습니다.

"우리의 가장 큰 성과 중 하나는 회원국의 국기를 게양하는 선박에서 근무하는 선원을 위한 최소한의 근로 기준을 보장하기 위해 제XNUMX국 인정을 위한 추가 요구 사항을 추가한 것입니다. 즉, 국제 해사 노동 협약의 비준입니다."

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