Vestager는 항공사 승객 보상에 대한 이동을 거부합니다.

유럽 ​​연합 집행위원회는 항공사와 일부 EU 국가로부터 EU의 항공 승객 권리 법 조항을 완화하라는 지속적인 압력을 받고 있습니다. 오늘 A Europe Fit for the Digital Age의 수석 부사장 인 Margrethe Vestager는 보상에 대한 권리가 유지 될 것임을 분명히했습니다. 캐서린 Feore 쓴다. 

오늘 (13 월 XNUMX 일)위원회는 EU 국가가 여행 제한을 점진적으로 해제하고 관광 사업이 재개 될 수 있도록 지원하기위한 지침 및 권장 사항 패키지를 제공합니다. 이 패키지는 비즈니스를 지원하고 유럽이 방문객을위한 최고의 목적지가되도록 보장함으로써 유럽 연합 관광 부문이 유행병에서 회복되도록 돕는 것을 목표로합니다.

EU 규정에 따라 여행자는 취소 된 운송 티켓 (비행기, 기차, 버스 / 코치, 페리) 또는 패키지 여행에 대한 바우처 또는 현금 상환 중에서 선택할 권리가 있습니다. 이 권리를 재확인하는 한편,위원회의 권고는 여행사에게 큰 재정적 부담을주는 취소 된 여행에 대한 보상 대신 바우처를 더 매력적인 대안으로 만드는 것을 목표로합니다. 

그들을 매력적으로 만들기 위해위원회는 자발적 바우처는 최소 유효 기간이 12 개월 인 발행자의 파산으로부터 보호되어야하며, 사용하지 않을 경우 최대 XNUMX 년 후에 환불 가능해야한다고 말했습니다. 그들은 바우처를 다른 여행자에게 양도 할 수도 있다고 제안했습니다. 

Vestager는 질문에 대한 응답으로 일부 사람들이 금전적 보상에 대한 권리를 유지하기를 원할 것임을 이해했다고 말했습니다.“실직 한 경우, 이것이이 티켓에 포함 된 휴가 여행 예산 전체라면 더 이상 사용할 수 없습니다. 환불이 필요합니다. 이것이 바로 이것이 당신의 권리라고 말하는 이유입니다.” 

Vestager는위원회가이 원칙을 위반 한 회원국들에게 편지를 보냈다고 말했다. 처음에 그녀는 이것이 침해 절차를 향한 첫 번째 단계가 될 것이라고 말했습니다. 이것은 나중에 다음과 같은 질문에 대해 Adina Valean 교통 국장에 의해 자격이 부여되었습니다. "제 동료가 말한 내용을 모르겠습니다. 침해 편지. 그것을 ... 격려 편지라고 부르 자. 나의 의도는 그것을 모든 회원국에 보내는 것이다. " 이후 트윗에서 Vestager는 "오늘 발송되는 편지의 상태에 대한 오해였습니다. 혼동을 일으켜 죄송합니다."

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과연. 오늘 발송되는 편지의 상태에 대한 오해였습니다. 혼란스러워서 죄송합니다.

— 마르그레테 베스타거(@vestager) 2020 년 5 월 13 일

항공사의 분노

항공사는 리더십이 부족하다고 설명한 것을 비난했습니다. 

Airlines4Europe의 전무 이사 인 Thomas Reynaert는“여객이 항공권을 환급 할 수있는 분명한 권리가 있지만 환불 가능한 바우처 또는 지연된 환급은 항공사가 현재 직면하고있는 전례없는 유동성 상황을 고려할 때 공정하고 합리적인 타협을 의미한다고 믿습니다.

유럽 ​​항공사는 현재 261 일의 환급 기간 대신 환불 가능한 여행 바우처 또는 항공권 환급 지연을 지원하기 위해 승객 권리에 관한 규정 2004/XNUMX에 대한 긴급 수정안을 유럽 집행위원회에 촉구했습니다.

이 부문은 현금 상환액이 9.2 월 말까지 XNUMX 억 유로에이를 것으로 추정합니다. 그들은 규정을 수정해야하며 전 세계적 유행병으로 인한 대량 취소를 처리하도록 설계된 적이 없다고 주장합니다.

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