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해양 안전: 유럽연합(EU)에서 보다 깨끗한 운송을 보장하기 위한 의회와 의회의 합의

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EU에서 보다 안전하고 깨끗한 운송을 보장하기 위해 이사회 의장단과 유럽 의회 협상가는 '해상 안전' 입법 패키지의 일부로 선박 오염원 오염에 대한 수정된 지침에 대한 임시 합의에 도달했습니다.

"바다와 바다는 우리의 공동선입니다. 이러한 새로운 규칙은 EU를 깨끗한 운송에 있어서 최전선으로 만들 것입니다. 우리는 유럽의 더 깨끗한 바다를 보장하는 동시에 역동적인 환경을 위한 공평한 경쟁의 장을 제공하는 절충안을 찾았습니다. 해운업."
Paul Van Tigchelt, 벨기에 부총리 겸 법무부 장관

개정된 지침에는 다음이 포함됩니다. 국제 표준 EU 법률에 따라 오염 물질의 불법 배출에 책임이 있는 사람들은 설득력 있고 효과적이며 균형 잡힌 처벌을 받도록 보장합니다. 처벌 해양 안전을 개선하고 선박에 의한 오염으로부터 해양 환경을 더 잘 보호합니다.

전반적으로, 이는 EU에 지원을 위한 현대적인 도구를 제공할 것입니다. 깨끗한 배송 EU 규칙을 국제 표준에 맞추고 해양 부문에 대한 공평한 경쟁의 장을 확보하는 동시에 유럽과 국가 당국 간의 강화된 협력 프레임워크를 통해 이행 및 집행을 개선합니다.

개정된 지침의 주요 목적

개정된 법안의 주요 목표는 다음과 같습니다.

  • 연장하다 범위 포장 형태의 유해 물질, 하수, 쓰레기, 배출수 및 잔류물의 불법 배출을 다루는 현행 지침
  • 위한 강화된 법적 틀을 마련하라. 처벌 효과적인 적용을 통해 국가 당국은 유럽 전역의 바다에서 발생하는 선박 오염 사고에 대해 설득력 있고 일관된 제재 조치를 취할 수 있습니다.
  • 분리하다 행정적 제재 새로운 환경 범죄 지침 초안에 명시된 형사 제재 체제에서 벗어나십시오.

새로운 법안의 핵심 요소

위원회 제안의 일반적인 취지는 공동 입법자들에 의해 유지되었습니다. 그러나 임시 합의에서는 다음 사항을 보장하기 위해 몇 가지 변경 사항이 도입되었습니다. 명확성과 일관성 해양 환경 보호를 위해 특히 선박 오염 방지를 위한 국제 협약(MARPOL)의 국제 규칙 및 절차를 준수합니다.

회원국의 서로 다른 법률 시스템을 고려할 때, 잠정 합의는 문제의 법률이 다음 사항에 관련된다는 점을 더욱 명확하게 나타냅니다. 행정 처벌 따라서 이 지침의 범위와 환경 범죄에 관한 새로운 법률 초안의 범위 사이에 명확한 선을 긋습니다.

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마지막으로 적절한 유연성 이는 과도한 행정적 부담을 피하기 위한 회원국의 오염 사고 확인 및 보고 의무와 지리적 위치, 자원 및 능력 측면에서 회원국의 다양한 상황을 고려하여 도입되었습니다.

다음 단계

오늘의 임시 합의는 유럽 의회와 이사회가 입법안을 공식적으로 채택하기 전에 두 공동 입법자들의 승인을 받아야 합니다. 회원국은 개정된 지침이 발효된 후 30개월 이내에 해당 조항을 국내법으로 바꿔야 합니다.

참고 자료

이 제안은 1년 2023월 75일 위원회가 제출한 해양 안전 패키지의 일부를 구성합니다. 해상 사고 조사, 기국 요구 사항 준수, 항만국 통제 및 유럽 해양 안전청(EMSA)에 대한 제안을 포함한 2가지 입법 제안은 다음과 같습니다. 해양 안전에 관한 EU 규정을 현대화하고 선박의 수질 오염을 줄이는 것을 목표로 합니다. EU 대외 무역의 000%가 해상 운송인 상황에서 해상 운송은 세계화된 경제의 동맥일 뿐만 아니라 EU 섬과 주변 및 원격 해양 지역의 생명선이기도 합니다. EU 해역의 해양 안전 수준은 현재 매우 높으며 사망자도 거의 없고 최근 대규모 기름 유출도 발생하지 않았지만 여전히 매년 XNUMX건 이상의 해양 사고 및 사고가 보고되고 있습니다. 해양 안전 입법 패키지의 채택과 시행은 지속 가능하고 스마트한 이동성에 대한 EU의 약속을 구체적으로 전달하는 것이 될 것입니다. Marian-Jean Marinescu(EPP/RO)는 이 파일에 대한 유럽 의회 보고관이고 운송 담당 위원인 Adina Vălean은 DG MOVE의 AI 이사 Fotini Ioannidou가 기관 간 회담에 참석했습니다.

선박 오염원 오염에 대한 지침 개정, 위원회의 일반적인 접근 방식, 4년 2023월 XNUMX일

선박 오염에 관한 지침 개정, 위원회 제안, 1년 2023월 XNUMX일

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