거대 기술 기업이 자동차 OEM을 대체할 수 있는 방법

자동차 시장은 거대한 산업이며, 그 발전으로 인해 많은 하위 브랜드를 보유한 여러 거대 기업이 탄생했으며 그 중 다수는 유명 브랜드입니다. 그러나 자동차 산업은 틀림없이 지금까지 본 적이 없는 가장 큰 기술 변화를 겪고 있습니다. 전기화, 자율주행, 소프트웨어 정의 차량으로의 전환. 이러한 추세가 잘 진행되고 있는 상황에서 기술 및 가전제품과 관련된 기업이 자동차 시장에서 훨씬 더 큰 부분을 차지하고 잠재적으로 자동차 자체 제작을 시작할 수 있는 여지가 있습니까? - 쓰기 IDTechEx 연구 이사 James Edmondson 박사

전기 자동차는 IDTechEx의 표준 옵션이 되고 있습니다. “전기 자동차: 육상, 해상, 항공 (2024-2044년)” 보고서에서는 23년에 등록된 신차의 2023% 이상이 전기(하이브리드 포함)였으며, 배터리-전기 자동차는 4.8년에서 2020년 사이에 2023배 성장할 것으로 예상했습니다. 자율 기능은 점점 일반화되었으며 이제 레벨 2 자율 차량이 기본이 됩니다. , 레벨 3 차량이 이제 도로에 존재합니다. 자동차는 무선 업데이트를 제공하고 새로운 기능에 대한 구독을 제공하며 자동차 OEM을 위한 새로운 수익원을 창출하는 기능을 통해 점점 더 소프트웨어 정의화되고 있습니다. IDTechEx는 다음과 같이 예측합니다. “커넥티드 및 소프트웨어 정의 차량 (2024-2034년): 시장, 예측, 기술” 소프트웨어 정의 차량의 소프트웨어 관련 매출이 700년까지 2034억 달러를 초과할 것이라고 보고했습니다.

자동차 시장은 진화하고 있으며 더욱 전기화되고 ​​자율화되고 소프트웨어 정의되고 있습니다. 출처: IDTechEx

역사적으로 자동차 산업은 개발 주기가 수년에 걸쳐 1차 및 2차 공급업체에 의존하는 등 일반적으로 적응이 빠르지 않았습니다. 그것은 변화하기 시작하고 있습니다. Tesla는 많은 사람들의 허를 찔러 배터리 전기 자동차를 대량으로 시장에 출시했을 뿐만 아니라 자동차 구매 및 소유에 대한 관점도 변화시키기 시작했습니다. 차량은 온라인으로 직접 구매할 수 있고, 앱을 통해 원격으로 서비스를 시작할 수 있으며, 새로운 기능과 리콜을 무선으로 수행할 수 있습니다. 이는 많은 비용을 받고 내비게이션 지도 업데이트를 포함하여 모든 것이 자동차 판매점에서 수행되는 역사적인 모델과 극명한 대조를 이룹니다.

이러한 새로운 접근 방식은 이제 업계 전반에 확산되고 있으며 동시에 기술 회사에 더 큰 기회를 제공하고 있습니다. 2023년 말, 현대차와 아마존은 Amazon.com에서 차량을 판매하기 위한 전략적 파트너십을 시작했고, 소니는 AI, 엔터테인먼트, 증강 현실에 대한 소니의 경험을 활용하기 위해 혼다와 합작 투자를 시작했습니다. 그러나 자동차 산업이 전기화되고 ​​내연기관이 더 이상 주요 특징이 아니게 되면서 이러한 추세가 자동차 OEM에 인포테인먼트를 제공하는 기술 회사를 넘어 자동차 자체 생산을 시작할 수 있을까요?

가장 큰 문제는 두 산업이 서로 다른 강점을 가지고 있다는 것입니다. 이는 자동차 제조에 뛰어들려고 시도한 일부 소규모 스타트업에서 볼 수 있는데, 기본 기술은 종종 최첨단 기술이지만 뛰어난 품질 관리를 통해 대량으로 자동차를 제조하는 전통적인 측면은 종종 어려움을 겪습니다. .

그러나 이러한 과제는 필요한 제조 인프라를 구축하고 필요한 산업 전문 지식을 확보하는 데 훨씬 더 나은 자금을 조달한 일부 주요 기술 회사를 통해 극복할 수 있습니다. 화웨이는 여러 중국 자동차 OEM과 협력하여 자동차에 적용되는 기술을 개발하고 전기 자동차용 구동 장치도 생산하고 있습니다. 애플의 아이폰 제조사로 유명한 전자제품 제조사 폭스콘(Foxconn)이 전기차 생산에 돌입해 향후 몇 년간 전 세계 전기차 시장의 5% 점유를 목표로 하고 있다. 2023년 말, 중국 스마트폰 제조사 샤오미(Xiaomi)는 글로벌 5대 자동차 제조사로 도약하겠다는 계획과 함께 첫 전기차를 공개했다. 다른 주요 기술 회사의 자동차 프로젝트에 대한 여러 소문에 따르면 앞으로 몇 년 동안 더 많은 자동차 프로젝트가 시장에 출시될 수 있다고 합니다.

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문제는 미래의 소비자에게 필요한 기술을 개발하는 자동차 OEM이나 대량 시장 자동차 애플리케이션에 필요한 제조 기술을 개발하는 기술 대기업 중 더 어려운 경로는 무엇입니까?입니다. 현실은 단기적으로 파트너십이 주류가 될 것이 확실하지만 장기적으로는 개발, 인수 및 일부 대체가 이루어지는 사이 어딘가에 있을 가능성이 높습니다. 한 가지는 확실합니다. 자동차 시장은 앞으로 몇 년 동안 많은 중요한 과제를 안고 엄청난 발전을 이룰 것이라는 점입니다.

IDTechEx의 시장 조사 포트폴리오에는 다음에 대한 보고서가 포함됩니다. 미래 자동차 기술, 전기 자동차: 육지, 바다, 공중 연결된 차량과 소프트웨어 정의 차량. 이 보고서는 자동차 시장 및 기타 운송 부문의 미래를 위한 시장 동인, 장벽, 기술, 플레이어 및 시장에 대해 심층적으로 다룹니다. 세분화된 시장 예측과 함께 포괄적인 벤치마킹이 제공됩니다. 모든 IDTechEx 보고서에 대한 샘플 페이지를 다운로드할 수 있습니다.

IDTechEx 정보

IDTechEx는 연구, 구독 및 컨설팅 제품을 통해 전략적 비즈니스 결정을 안내하여 새로운 기술로부터 이익을 얻을 수 있도록 지원합니다. 자세한 내용은 [이메일 보호] 또는 방문 www.IDTechEx.com.

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