Rescale 미팅 예약

항공 / 항공사

주요 EU 관광 협회는 #A4E의 #ATC 파업 피해를 최소화하기위한 노력에 동참합니다.

몫:

게재

on

당사는 귀하가 동의한 방식으로 콘텐츠를 제공하고 귀하에 대한 이해를 개선하기 위해 귀하의 가입을 사용합니다. 언제든지 구독을 취소할 수 있습니다.

2018년 상반기에 EU 여행자들은 전례 없는 29일의 항공 교통 관제소(ATC) 파업을 겪었습니다. 그 중 22일은 프랑스에서 발생했으며, 수백만 명의 승객에게 지연과 취소로 영향을 미쳤습니다. 유럽의 주요 관광 무역 협회 그룹인 NET(유럽 민간 관광 부문 네트워크)은 이번 파업이 EU 전역의 여행자와 관광에 미치는 피해를 최소화하려는 A4E의 노력에 합류한다고 발표했습니다.

EU 내 전국 여행사 및 여행사 협회 그룹이자 NET 회원인 ECTAA의 Pawel Niewiadomski 회장은 다음과 같이 말했습니다. . 가장 바쁜 관광 시즌 중에 ATC 파업으로 인해 수백만 명의 휴가객이 큰 지연을 겪고 있으며 이들 중 다수는 어린 자녀를 둔 가족입니다.”

유럽 ​​환대 산업의 대변인이자 NET 회원이기도 한 HOTREC의 사장 Susanne Kraus-Winkler는 다음과 같이 덧붙였습니다. “ATC 파업으로 인한 여행 중단은 관광 가치 사슬에서 제공되는 다른 모든 서비스에 연쇄적인 영향을 미칩니다. 항공편 지연 또는 취소로 인해 숙박 시설 상실, 크루즈 연결편 놓침, 여행 명소 등이 발생하게 됩니다. 우리 고객이 궁극적으로 휴가의 즐거움을 상실한 채 파업에 대한 대가를 치르게 되는 점을 유감스럽게 생각합니다.”

ATC 파업은 관광, 유럽 경제 및 환경에 막대한 영향을 미칩니다.

  1. 고객의 여정과 공급망이 심각하게 중단됩니다.
  2. 폐쇄된 공기 공간을 피하기 위한 방향 전환은 비행 시간을 훨씬 더 늘리고 더 많은 연료를 소모하여 CO2 배출량을 증가시킵니다.
  3. 관광업은 주요 휴가지로의 항공편 취소로 인해 가장 큰 영향을 받아 중소기업을 위험에 빠뜨립니다.
  4. 항공사는 승객에게 지연에 대한 보상금을 지불하고 다른 항공편으로 다시 예약해야 하며, 이는 고객의 여행 계획과 항공사 운영에 심각한 지장을 초래합니다. 항공사는 이러한 비용을 초래한 항공 항법 서비스 제공업체로부터 이러한 비용을 회수할 권리가 없습니다.
  5. 여행사는 대체 여행 계획을 제공해야 하며 계약에 따라 수행되지 않은 서비스에 대해 가능한 환불을 제공해야 하며 이는 성수기에 경로 변경이 더 어려운 경우 중요할 수 있습니다.
  6. 최근 연구*에 따르면 항공 교통 파업으로 인해 13.4년 이후 EU 경제에 2010억 유로의 손실이 발생한 것으로 추정됩니다.

“2018년은 유럽 ATC 파업 사상 최악의 해 중 하나가 될 것입니다. 우리는 NET, 회원사 및 유럽 관광 산업 전체와 함께 당국에 상황을 개선하고 추세를 반전시키기 위한 즉각적인 조치를 취할 것을 촉구합니다.”라고 유럽 항공(A4E) 전무 이사인 Thomas Reynaert가 말했습니다.

A4E가 제안한 솔루션에는 파업을 원하는 직원을 위한 의무적인 72시간 개별 통지 기간, 영공 비행 보호(파업이 발생한 국가를 희생시키지 않는 경우), 승객을 위한 향상된 서비스 연속성 등이 포함됩니다. 또한 유럽의 전반적인 항공 교통 관리 시스템이 계속 증가하는 교통량에 대처할 수 있도록 하려면 기술, 프로세스 및 인적 자원에 대한 투자가 필요합니다.

여행자는 온라인 청원서에 서명하여 A4E의 자유 이동 요청에 참여할 수 있습니다. www.keepeuropesskiesopen.com. 청원서는 2018년 말까지 브뤼셀과 EU 수도의 관련 당국에 제출될 예정입니다.

광고

NET 소개

그물, 유럽 ​​관광 민간 부문 네트워크는 관광 부문의 주요 유럽 무역 협회의 고위급 접촉 그룹입니다. 회원으로는 크루즈 회사를 대표하는 무역 협회(CLIA), 여행사 및 여행사 (엑타아), 캠프장, 휴양지 및 휴양지(에프코&HPA), 유럽 인바운드 관광사업자(이토아), 농촌 및 농장 관광 사업자(유로지트), 호텔, 레스토랑, 카페(HOTREC), 놀이공원 및 명소(IAAPA), 버스, 장거리 버스, 택시 운전사(이루). NET의 목적은 관광 산업을 위한 공통 목표를 개발하고 이를 달성하기 위해 정책 입안자 및 기타 파트너와 협력하는 것입니다.

A4E 소개

2016년에 출범한 유럽항공(A4E)은 브뤼셀에 본사를 둔 유럽 최대 항공사 협회입니다. 이 조직은 회원들을 대신하여 EU 항공 정책을 소비자의 이익에 맞게 형성하고 지속적으로 안전하고 경쟁력 있는 항공 운송 시장을 보장하도록 옹호합니다. 매년 635억 4만 명 이상의 승객을 운송하는 A70E 회원은 대륙 여행의 2,800% 이상을 차지하며, 100대 이상의 항공기를 운항하고 연간 2억 유로 이상의 매출을 창출합니다. 현재 회원으로는 Aegean, airBaltic, Air France-KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, 아이슬란드항공, 국제항공그룹(IAG), JetXNUMX.com, Lufthansa 그룹, 노르웨이어, Ryanair, TAP 포르투갈, 여행 서비스 및 Volotea가 있습니다. 더 성장하세요.

*“유럽 항공 교통 관제 파업의 경제적 영향”, A4E용 PriceWaterhouseCooper, 브뤼셀, 2016년

이 기사 공유

EU Reporter는 다양한 관점을 표현하는 다양한 외부 소스의 기사를 게시합니다. 이 기사에서 취한 입장이 반드시 EU Reporter의 입장은 아닙니다.

탐색